REGNO GR-XII 225/45R18 95W XL レビュー・評価

2019年 2月 1日 発売

REGNO GR-XII 225/45R18 95W XL

  • 進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面となめらかな路面、それぞれのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上させた低燃費タイヤ。
  • 路面との接地形状を最適化して段差を乗り越える際の衝撃を5%低減。独自技術「ULTIMAT EYE」により優雅な乗り心地と高い運動性能を両立。
  • 「ナノプロ・テック」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化により、従来品と比べて転がり抵抗を14%低減し、摩耗寿命を6%向上。
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店頭参考価格帯:¥26,564 〜 ¥31,700 (全国6店舗)最寄りのショップ一覧

外径:661mm 総幅:229mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ REGNO GR-XII 225/45R18 95W XLのスペック・仕様

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REGNO GR-XII 225/45R18 95W XLブリヂストン

最安価格(税込):¥25,653 (前週比:+80円↑) 発売日:2019年 2月 1日

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REGNO GR-XII 225/45R18 95W XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:3人 
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.22 2位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.21 7位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.33 4.07 64位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.02 6位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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イヤホン・ヘッドホン
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スマートフォン
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20件
レンズ
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

200系クラウンアスリートで、4か月前に交換して約3,000Kmを走りましたので、感想を記載致します。

<一般道>
・経年劣化で通常の痛み具合(?)のアスファルトでは、ロードノイズも10%くらいが静かになった感じです
・アスファルトが本当に荒れているところでのロードノイズは、そんなに変わりがないです
・細かい段差などのショックは少し軽減されています。(「ガタン→「コトン」くらい)
・転がり抵抗が小さくなったためか、停止状態からの走り出しが軽くなり、平地で走行中にアクセルを戻して、速度低下がしにくくなった感じです(燃費も少しは改善されていると思いますが、大きくは変わっていないです)
・そんなに速度も出さないのですが、雨の日等もグリップとして問題ないですし、山間部のコーナーでも思った通りに車体も曲がってくれます
・リムガードがついたので、アルミホイールが縁石などに当たりにくくなりました

<高速道>
・高速道は路面もきれいなので、ロードノイズも15%くらいが静かになった感じです
・継ぎ目を通過する時には、「ゴトン」から「コトン」とショックをタイヤが吸収してくれている感じです
・早めの動きでの車線変更をした場合にも、車体の揺れの収まりがよくなりました(交換当初は収まりがよくなかったです)
 

交換当初は、そんなに快適性がよくなったように感じませんでしたが、「長距離運転をしたときに、体への負担がかなり減った」ように感じます。
一つひとつの改善が全体的な改善に大きくつながると改めて感じました。

皆様の参考になれば幸いです。

車タイプ
セダン

参考になった10

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高血圧jackbauerさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

念願のタイヤが装着できました。
丁寧な対応ありがとうございました。

車タイプ
セダン

参考になった1

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神戸寅男さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:45人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
21件
レンズ
0件
1件
洗濯機
0件
1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能無評価
静粛性5

2月15日に付け替えました。タイヤショップから家まで乗った印象です。
車は、2015年5月登録のレヴォーグ2.0GT-Sです。
走行距離23,000キロで純正タイヤ「スポーツMAXX050」から付け替えました。
旧タイヤの山は十分残っていたのですが、多少ひび割れが出てきたのと、乗り心地の改善を目的にコンフォート系のタイヤへ交換したいと思い、代表的なコンフォートタイヤのレグノで新商品の発売を待ち付け替えました。
発売されたばかりで、価格は4本で12万円強と高めでした。
一番の印象は、流石にプレミアムコンフォートタイヤだけに、乗り心地が大幅に改善したことです。
小さな段差などでの衝撃が、これまでのガッツンからドンとまろやかになりました。
また、この効果で、多少荒れた路面でダッシュボードから聴こえて不愉快な思いをしていた配線のビビリ音が止んだのは大収穫です。
エコタイヤで、転がり抵抗もAAと高いので、出だしもスムーズになり、アクセルも軽くなったような気がします。
ただ、他のコンフォートタイヤは経験がありませんので他社の同レベルのタイヤとは比較はできません。
また、付け替えてから街中を走っただけで、山道、雨天も走っていませんので、グリップ性の報告も出来ません。
歳をとり、カーブをハイスピードで走る事もなく、グリップ性より乗り心地が大事になってきましたので、一番使用頻度の高い街中では非常に満足しています。

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最安価格(税込):¥25,653発売日:2019年 2月 1日 価格.comの安さの理由は?

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