BluEarth-GT AE51 185/55R16 83V レビュー・評価

満足度：4.84

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象12件 / 総投稿数12件

1. 5 83%
2. 4 17%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.84	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.49	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.42	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.03	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ヤス53]

2025年5月13日 07:38 [1960822-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

雨天走行の安定感が抜群に良い

レグノからこちらのタイヤに交換しました。
4年、4.5万キロから新品のおかげもあり、
静粛性の低下は感じられません。
しかも明らかに、雨の時の走行安定はレグノよりも格段に安定しております。
レグノの新品時のは雨天走行に若干の不安定を
感じましたが、さすがにAの評価は実感できます。パーツショップWAVE尼崎本店で交換しましたが、親切で丁寧であり次回もこのショップで交換したいと思います。ありがとうございました。

車タイプ

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[ソルフィーユ]

2025年3月18日 17:40 [1945665-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

乗り心地がいいよ！

以前は、純正タイヤAE50を使用していましたが、今回、AE51を購入しました。
AE50と比較すると乗り心地等、優れていつと思います。
また、取引もスムーズで入金後、翌日に届き直ぐに装着できました。

車タイプ

コンパクト

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

2025年3月2日 14:32 [1941954-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

優秀なタイヤ

日光いろは坂の登りで普通のペースで登っているのにスキール音がやけに出る省燃費系純正タイヤをブルーアースGTに変えたところ　スキール音が一切しなくなり　運転も楽しくなったという話しを知人から聞いていたので私もヤリスの純正タイヤのグリップが心許ないため購入してみました　ケース剛性が高いのかシャキット感が出るためコーナーもよりスムーズに走ることが出来るので確かに運転が楽しい感があります　その割に乗り心地は低下していないし　燃費も静粛性も悪くないし価格も高くないので優秀なタイヤだと思います

車タイプ

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[キューリオ]

2024年9月28日 19:18 [1887878-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

低燃費ながら走りもかなり良いタイヤ

【走行性能】
高速道路でも低燃費タイヤとは思えないしっかりした安定感を感じます。

【乗り心地】
全く不満を感じないレベルで良いです。

【グリップ性能】
ドライでもウェットでも日常使用で十分に良いです。

【静粛性】
普通に気にならないレベルです。

【総評】
AE-01Fからの交換ですが、それよりはゴムが柔らかく感触でグリップが良いと感じます。「高い操縦安定性と低燃費性能を融合したグランドツーリングタイヤ」といううたい文句に偽りないタイヤだと思います。

[ユストモリ]

2023年11月27日 21:20 [1784640-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

この価格帯最強

【走行性能】
フィット４ＲＳに装着。前のタイヤに比べて走る、曲がる、止まるで良くなったと感じる。

【乗り心地】
ＲＳのサスが硬いから低速域でコツコツと凹凸を拾う。このレベルのタイヤにしては乗り心地は良い。

【グリップ性能】
グンと良くなった。ドライでもウェットでもしっかりとグリップする。

【静粛性】
パターンノイズは気にならないレベル。ポコンポコンの音はしなかった。

【総評】
この価格帯のタイヤでは抜群の性能ではないか。そりゃ、倍の値段出したらもう少し良いタイヤもあるかも知れないけれど、コスパから見たらこれで十分。街乗り、峠越え、高速、雨の日と安心して乗っていられる。

車タイプ

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[尾上松之助]

2022年8月28日 21:41 [1615097-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

スイフトZC83Sのタイヤ交換。

2017年1月に購入して以来、初めてのタイヤ交換です。

【走行性能】新車装着タイヤのエコピアと比べても遜色ありません。

【乗り心地】新車装着タイヤのエコピアと比べても遜色ありません。

【グリップ性能】新車装着タイヤのエコピアと比べても遜色ありません。

【静粛性】ロードノイズを拾っている感じはありますが、実用上問題ありません。

【総評】新車装着タイヤのエコピアと比べても遜色ありません。

車タイプ

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[TONY55]

2022年6月13日 10:50 [1591272-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	3

この価格帯、実勢12000円前後/2022では「最高」に近いレベルかと

自分の会社の営業車に履かせているので、かなり酷使していますが
（年間　約3万km）かなり良いです。ローテーション1回で2年間持ちました。
なので　今回はリピ買いしました。

燃費もかなり良いです。「転がり抵抗」がかなり少ないですね
新品に履き替えると　ブレーキを踏むタイミングを変えなければいけないくらい
アクセルを離してからの空走距離が長くなりましたｗ

【走行性能】
特に問題なく走れます。コーナーなどでも腰砕け感なくキチンと踏ん張ります。
かなりの速度で進入しても　一度もブレイクした亊はありません

【乗り心地】
これも　かなり良いです。　もちろん　もっと上位の高級コンフォートには敵いませんがこのクラスでは　最高峰にちかいのでは？と思います。
ショックを程よく吸収して　かと言ってフワフワ過ぎる訳でもなく
丁度いいバランスだと思います。

【グリップ性能】
これも　かなり良いです。ドライウエットにかかわらず
どちらも「不安」になった亊は無いです。
驚いたのは「雪の日」にも走破出来た亊です。友人のスタッドレスタイヤ車も滑る中
写真のような積雪状態でも一度も滑ることなく　自宅にたどり着けたときは驚きました。（＊もちろん推奨できる亊ではなく　外出中の降雪　積雪による　緊急処置的ノーマルタイヤの雪道走行とご理解ください）

【静粛性】
これだけは若干「難あり」です。
ロードノイズは拾わないのですが
タイヤ自体の内部の空気の反響音が耳に付きます。
例えて言えばミシュランのスポーツタイヤのような「ポコンポコン」という音です。
私はメインカーのミシュランスポーツパイロットが同じような音を出すので
昔から「聞きなれた音」なので　大して気になりませんでしたが
逆に「おーミシュランと一緒じゃん」と　微笑んだのですが
聞きなれない方には「耳触り」かもしれません。

【総評】
もちろん、金額をもっと出せば　これ以上のタイヤは沢山ありますが
この価格帯（実勢12000円前後/2022春）では「最高」に近いレベルかと
コスパ　燃費　ウエット＆ドライ走行性能　お勧めです。

車タイプ

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[sikasika]

2022年4月17日 13:42 [1570985-2]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	3

過度な期待は禁物ですが。。

あれから通勤を含めて400kmほど走行しました。

結論からいうと、凄くいいです。

最初は買い物で奥さんの運転で助手席に乗っていて、あれ？この車ってこんな乗り心地良かったっけ？と想い、奥さんも何か良いね、運転がスムーズとの事。

タイヤ購入直後は静粛性の向上がどうなったかばかりが気になって走行性能や乗り心地にそれほど意識が向かなったのかなと思います。

残念ながら静粛性はそれほどでもないですが、乗り心地や走行性能は他の方のレビューの通り良くなったと思います。


自分の運転するコンパクトカーは1tもないので、それはそれで軽くていいのですが、軽すぎるがゆえのペラペラ感のようなものも若干ありました。

ただそんなマイナス面もこのブルーアースのどっしりした感じのおかげで幾分改善された印象です。

乗り心地のイメージはそこそこ舗装されている道路を常に運転できって感じですかね。

これも何とも説明が難しい。。


いや、それにしてもタイヤ交換でプラスになったのは良かったので評価も初回レビューからは若干修正します。

車タイプ

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[kuniyosi]

2021年9月11日 18:08 [1494101-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

最高の普通

車はスイフトRS（2012購入）。
BluEarth-A AE50 185/55R16 83V
からの交換でこのタイヤに。

前よりも、よく曲がりよく止まる。
それでいてある程度静か。

各項目は、トレードオフなのでどこでバランスさせるかが大事だが、流石のヨコハマ品質。

飛び出たキャラ性は無いが、
普通に良いタイヤ。

車タイプ

コンパクト

[HiSE]

2021年4月5日 11:35 [1440997-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

純正タイヤの置き換えに最適

スイフトRStで純正エコピアを約3年半、約50,000km使用したので、
今回はウェットグリップを重視してこの製品に履き替えました。

【走行性能】
加速が良くなりました。ハンドルも軽く感じます。
まだ大雨には遭遇していませんが、
運転中にそこそこの雨が降ってきても安心できます。
もっとも、雨のときは車間距離をとる等、気を付けて走りますが。

【乗り心地】
これが素晴らしい。
通勤でバイパスを10kmほど走りますが、
路面のショックを上手に吸収してくれています。
高いコンフォートタイヤだともっと乗り心地がいいのでしょうけど、
私はこれで十分満足です。

【グリップ性能】
峠道を攻めない程度に走ってみると、
エコピアより安心してコーナリングをクリアできました。

【総評】
純正タイヤを履き替えるのにおすすめのタイヤです。
個人的な感覚ですが、使い込んだエコピアと比較して、
走行性能2割増し
乗り心地3割増し
グリップ性能2割増し
静粛性4割増し
だと、思いました。
いい商品です。

車タイプ

コンパクト

[電器屋はワクワクする]

2021年2月7日 22:59 [1313102-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

追加レビューです。

�@スイフトスタイルの純正タイヤからの履き替えです。
純正トランザER300は、３年弱で４万キロ、４分山残りでした。運動性能は不満なかったですし、性能低下も感じませんでしたが、ゴリゴリ感や突き上げなど静粛性は低かったかな。
前に履いたルマンLM704は、乗り心地やショック吸収は良かったですが、横方向のグリップは低く、乗り始めの転がり感などは長く続きませんでした。
GTですが、静かで乗り心地もよく、良く転がりますが路面状況が分かりやすい。雨でわざと強いブレーキ踏んでみましたが、フラつかずにしっかり止まります。この性能が長持ちしたら大満足ですがいかに。
あくまでも個人的レビューですが、買ってよかったです。
�A１年弱使用してのレビューです。
静粛性と乗り心地は変わらずに、快適です。
運動性能も普通領域では、一切不満はありませんし、速めでも及第点です。スポーツ走行される方以外でしたら問題ないと思います。
ただスーと滑らかに走るので燃費性能も良いかと期待しましたが、車の燃費計は純正トランザの最終値より、0.7km悪くなってしまいました。
コロナの影響もあり高速にほとんど乗らなくなったとは言え、転がり抵抗はどちらもAだったかと思いますので、トランザの燃費性能の良さを今更ながら実感しました。
燃費性能を考慮し星４個に下げましたが、通販の価格でこの性能なら、星4.5から5の間です。

車タイプ

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[なんたんきゃすと]

2020年6月21日 21:40 [1339911-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

時代の変化を感じます。

以前使ってたAE５０との比較ですが、７０００キロ走ってみての評価になります。AE５０では道路の継ぎ目をかなりひらってましたが、GＴはヨコハマタイヤの中では珍しく音も突き上げも感じません。当然ながら雨の日のグリップも格段に良くなってます。燃費も５００キロくらいまでは少し落ちてましたが、今ではAE５０と同じかそれ以上の燃費です。ただタイヤが柔らかいので耐摩耗性は落ちると思いますが満足しています。

車タイプ

コンパクト