カオス N-100D23L/C7 レビュー・評価

満足度：4.54

（カテゴリ平均：4.54）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：32人　

1. 5 69%
2. 4 22%
3. 3 3%
4. 2 3%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
耐寒性 気温の低い場所でも安定稼動するか	4.26	4.42	-位
バッテリー容量 車載機器が多くても問題なく動作するか	4.75	4.61	-位
メンテナンス 補充液交換や掃除がしやすいか	4.59	4.56	-位
設置のしやすさ 付け替えなどの設置がしやすいか	4.53	4.44	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[石井 元]

2022年12月23日 11:38 [1660802-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

丈夫で長持ちです

さすがパナソニックです。
丈夫で長持ちです
。オートバックスに聞いたら一番人気だそうです。

[Kdublin]

2022年11月2日 08:25 [1640938-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

安く上げるには早めの交換を！

NETとカーショップの価格差は倍以上？
カオスは何で安く買えるのか不思議ですが、既に6台使っていますが何の問題もありません。
仕事車と自家用車で使っています。
仕事車は年間7万キロくらい走りますが5万キロで替えます。
緊急便で夜中に走ることが多く、遅れはプロドライバーとして許されないので10万キロは楽に持つでしょうが予防整備です。
昔のバッテリーは徐々に弱くなりライトやセルの状態で判断できますが、今のバッテリーは突然ダメになります。
インジケータは全く信用出来ませんよ！
冬に劣化すると思っている方が多い様ですが、夏に劣化して、冬に比重が下がり回らなくなるパターンです。
緊急としてバッテリーにタオル地を数枚掛け熱湯を掛けるとあら不思議セルが回ります。
比重が上がるだけですが💦

[mr scary]

2022年10月20日 18:36 [1634996-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

サンディドライバーで6年もった

サンディドライバー

前も前モデルを利用していたが6年位利用出来た
流石に最後の方は電圧が低くなったためこれに交換

コスパ良過ぎ

[yamato river]

2022年6月1日 23:57 [1587946-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

買って良かったです

【耐寒性】
　　スキーにも行きましたが、一発始動でした
【バッテリー容量】
　　ナビやエアコンを使用しながら、スマホ・タブレットを充電していても容量が足らなくなることはないです
【メンテナンス】
　　メンテナンスフリーです。
【設置のしやすさ】
　　取っ手が付いているため持ち上げやすいです
【総評】
　　大変満足しています

[jjj.yoyoyo]

2022年5月15日 19:27 [1582301-1]

満足度	5

耐寒性	無評価
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

安心のパナソニック製バッテリーです。

元々使っていた、ミニバンのバッテリーが5年近く経過したため交換しました。
Amazonで購入し自宅まで送ってもらいました。

自分で取り付けようとしましたが、
近所のイエローハットで持ち込み交換してもらいました。
費用は2000円しないぐらいだったと思います。
メモリー保持や確実を考慮するとお得に交換出来ました。

交換後、数ヶ月経過しましたが、特に問題なく使えています。
エンジンのかかりやアイドリングなど、不満はありません。

[何でも独学]

2022年4月20日 17:16 [1572861-1]

満足度	4

耐寒性	3
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	4

初めて通販での購入

2022/4/17
約134,000�`走行中の普通車へ装着。
以前カオスN-80D23Lを装置していて、約9年間メンテナンスフリーで信頼できた製品。
今回初めてAmazonにて購入、「お持の車は適合していません」とあったが、サイズ的に大丈夫そうだったので購入、見事に無事装着。通販では当たり外れが激しいので、これから耐久性を検証中、現在トラブルもなく満足しています。
ちなみに地域のカーショップでの購入は通販の2倍の金額…浮いたお金でバッテリーチャージャー、メモリーバックアップなどを購入、
当たりのバッテリーで自分で交換出来る人はお得だよね…

[昔のオーディオファン]

2022年4月9日 08:25 [1569690-1]

満足度	5

耐寒性	無評価
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

コスパも良く、性能も良い製品

1500ccのセカンドカーのバッテリーが5年経過し、GSでバッテリー交換が必要とのことで本製品を購入。
DIYでの交換は初めてなので、メモリーバックアップと絶縁スパナを購入。2000cc車のバッテリーも近日中に交換予定なので、元は取れそう。
パナソニックのサイトで適応車種を慎重に調査＆確認したのちに購入しました。
樹脂製の把手が付いているので、かなりの重量ですが古希を超えた私でも簡単に作業できました。
ナビのデータもOKで安心しました。
メンテナンスフリーで、ブルーの色合いもよいですね！
ボンネットの中があかるくなりました。
バッテリーとしての性能は全く問題ありません。

[TABL5]

2022年1月27日 23:25 [1543717-1]

満足度	2

耐寒性	1
バッテリー容量	4
メンテナンス	3
設置のしやすさ	3

今どきのバッテリーとクルマの性能を考えさせられる1台

CAOSにしてから数年おきの交換サイクルとなり、
思うところがあるので書き込み。

【耐寒性】
冬に前日までは何も問題が無かったのに
翌朝突然0V上がり状況を数回体験。
(C5時代に1回、初代C7時代は2回)

つーか翌朝突然0Vだと、
LifeWinkが何の役にも立たないですが…。

【バッテリー容量】
100なんでとりあえずは問題は無いと思うのですが。

【メンテナンス】
6つのキャップが目立つ配色という時点で
決してメンテフリーでは無いという認識です。
その辺は極めて普通のレイアウト。
たまには液減りの確認はしております。

【設置のしやすさ】
これは車両側に依存する部分かと。

【総評】
N-100D23L/C5→N-100D23L/C7→
そして先日、今回も継続販売中のN-100D23L/C7と買い替え。

初回のC5は3年半で寿命で交換、
次のC7は2年3ヶ月で寿命という
何か今までの個人的経験ではバッテリーは5年はもって当たり前という
イメージでしたが、CAOSはそれをブチ壊す短命具合です。

ちなみに新車時搭載だったバッテリー(ACデルコ製)は
4年半で弱ったので早めに交換したのですが、
今のところCAOSはそれを下回る交換サイクルなので
今回は「三度目の正直」の意味合いを込めて本モデルを再度購入。

新車の頃からクルマの使い方、年間走行距離などは
毎年ほとんど変わっていないし、
車両の電装系の異常も見当たらないので単純にこのバッテリーが
ある意味相性が悪いのか、単にショボいのか、
今回の買い直し分で判断しようと思います。
4年以内で終わる様だとCAOSには見切り付けるつもりです。

まぁ今どきのバッテリーの寿命は2〜3年とか謳っている
記事も見ますので、純正搭載のモノより劣るのが普通と
認識を変えないといけないのでしょうかねぇ？

[ookkyyy]

2022年1月5日 16:53 [1536733-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	4
メンテナンス	3
設置のしやすさ	5

必要十分な性能のバッテリー

レガシィBLEのバッテリーが弱ってきたので、こちらと交換しました。
週末しか車に乗らない環境のため、バッテリー的にはシビアコンディションですが、
交換して約半年、始動に問題はありません。

電装品も標準のままなので、電力不足を感じることもなく
特に問題ありません。

音響が良くなるような都市伝説も聞きますが
私の鈍感な耳では違いを感じません。
マッキントッシュオーディオ搭載グレードです。

量販店では高価ですが
ネットで購入し自分で交換する分には十分にリーズナブルなバッテリーです。

[大の激安ファン]

2021年11月7日 19:16 [1515371-2]

満足度	5

耐寒性	無評価
バッテリー容量	5
メンテナンス	4
設置のしやすさ	5

安心のPanasonic、しかも日本製できれいな青色がなんか嬉しい

【耐寒性】 この製品で冬を迎えた経験が無いので評価無し。

【バッテリー容量】　標準仕様は55D23Lだから、それから比べればかなり大。
　　　　　　　　　　電装品も多いのでこれぐらいが適当か。

【メンテナンス】　　メンテナンスフリーではなく必要であれば補水も必要。
　　　　　　　　　　蒸発を少なくするテープが貼ってあるけれと一度剥がすと
　　　　　　　　　　使えないのはどういうこと?とにかく点検は怠らずに。


【設置のしやすさ】　トヨタの車で何度かバッテリー交換をしてきたので楽勝。

【総評】　　　　　　ディラーで点検整備をしたら「バッテリーが弱っている」
　　　　　　　　　　との事。思えば弱っているバッテリーはトラブルも無かった
　　　　　　　　　　ので5年半で20000Km走ったのに何もしていなかった。
　　　　　　　　　　しかし、突然の28000円は痛い。後日ということにして
　　　　　　　　　　家でネット検索をしたら、廃棄バッテリー引取り無料で
　　　　　　　　　　11000円程度でPanasonic　H-100D23L/C7が、それも
　　　　　　　　　　日本製のこれが販売されていたので即購入。
　　　　　　　　　　自分でバッテリー交換するのは慣れているので簡単に終
　　　　　　　　　　わった。エンジン音が少し小さくなったのと走りが若干
　　　　　　　　　　スムーズになった気がする。あくまでも個人の感想。
　　　　　　　　　　問題がありました。ナビを含めたオーディオシステムが
　　　　　　　　　　リセットされてしまい「パスワードを入力してください」
　　　　　　　　　　の警告。ディラーで設定をし直さなければならずいくら
　　　　　　　　　　掛かるのか不安。皆さん、バッテリー交換には一時的に
　　　　　　　　　　も電源を切らないように補助電源を用意したほうが良い
　　　　　　　　　　と思います（今時の車は・・・）。
　　　　　　　　　　ということで、現在は音が良くなったという体感はなし。

[まるま460]

2021年11月6日 14:14 [1514984-2]

満足度	1

耐寒性	2
バッテリー容量	2
メンテナンス	1
設置のしやすさ	2

メンテナンスフリーのバッテリーでは無い

一時期カオスシリーズのバッテリーは
メンテナンスフリーとか補水不要タイプとか記載があり
誤解する人が多い事に問題が有ると思います
カオスバッテリーは決して完全な密閉タイプの
メンテナンスフリーバッテリーではありません

長寿命ですが普通のバッテリーなのでバッテリー駅が少なくなれば希硫酸が出て最悪爆発します
またバッテリー液が少ない状況で使い続けるとバッテリーの寿命が極端に短くなります
パナソニックも想定以上の長期間（7年とか10年とか）使用者が居てヤバイと思ったのか
最近はメンテナンスフリーとの文言をバッテリーに記載しなくなりましたし
ホームページやyoutube等でメンテナンス方法を出すようになりました

[ぴ〜きち]

2021年10月1日 23:52 [1502112-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	4

いつもカオスにしています

これで3個目のカオスです。今まで不満なく使えていたので、今回もカオスを選びました。

【耐寒性】
これまでも特に困ったことはありませんでした。

【バッテリー容量】
これまでも特に困ったことはありませんでした。

【メンテナンス】
基本的にメンテナンスフリーです。たま〜に、気持ちで充電することもありますが・・・。

【設置のしやすさ】
ごく普通です。取手が付いているので楽です。

【総評】
カオスの売りの一つに、カーオーディオの音質向上というのがあります。これまではあまり気にしていませんでしたが、今回の交換時にその効果を納得。

愛車はメーカーOPのBOSE付きです。バッテリーを交換してすぐに低音の質感、ボリューム、高音の艶やかさがアップしていることに気が付きました。これが本来の音なんだ・・・と改めて感心しました。

今回も長持ちしてくれることを期待しています。

[yukeiri]

2021年7月21日 13:44 [1474276-1]

満足度	4

耐寒性	4
バッテリー容量	4
メンテナンス	5
設置のしやすさ	3

いつも、これにしてます。

【耐寒性】
-10℃くらいでも、エンジンを始動できますので、悪くないと思います。

【バッテリー容量】
後付けの電装品（追加メーター、レーダー探知機、ドライブレコーダーなど５点ほど）を装着していますが、特段問題ありません。真夏の長時間の渋滞は経験ありませんが、この時どうなるか？？？。

【メンテナンス】
メンテナンスフリーです。

【設置のしやすさ】
レガシィツーリングワゴンBP5の純正品に比較して、２kg程度重いので、良いとは言えないでしょう。

【総評】
５年毎に、カオスに交換しているのですが、交換サイクルを長くしても良いかもしれません。最小電圧を測定できるテスターで、エンジン始動時の電圧低下を測定し、内部抵抗の変化の傾向を観察し、交換時期を探ってみたいと思います。

[fonzie]

2021年6月25日 13:53 [1465642-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

安定の性能で安心

初期充電済で発送されますが仕上げにスローチャージ

【耐寒性】
年間安定の出力

【バッテリー容量】
少々の消費なら頻繁にオルタネーターが作動する事もありません

【メンテナンス】
密封式なのでメインテナンスフリー　最初だけ初期補充電する方が良い様です
【設置のしやすさ】
従来どおり簡単
【総評】
車種毎に延べ3台導入していますが全て安定していますあｎ

[qoochipeachi]

2021年6月25日 10:29 [1465578-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	無評価
設置のしやすさ	3

長持ちすることを期待します。

【耐寒性】

　冬場に交換しましたが特に問題ありません。もっとも、まだ新品なので当然ですが（笑）。

【バッテリー容量】

　十分だと思います。

【メンテナンス】

　交換したばかりなので、無評価とします。

【設置のしやすさ】

　相変わらずめんどくさいです。バッテリーの固定なんかもっと簡単にできないか？バッテリー交換の際のネジの据え付けで手間取ったりします。
　もっとも、バッテリーの問題でなく車の方の問題ですけど。

【総評】

　最近の車は電気をやたら使うせいか、バッテリーの持ちが悪いような気がします。
　容量が大きいバッテリーの方が持ちがいいかもしれません。
　ということで安価で容量のある本製品を選びましたが、まだ使用し始めて半年経たないので何とも言えません。
　長寿命であることを願います。