カオス N-100D23L/C7 レビュー・評価

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

適合車種:国産車 充電制御システム(発電制御車)対応:○ 性能ランク:100 寸法:173x202x232mm カオス N-100D23L/C7のスペック・仕様

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カオス N-100D23L/C7パナソニック

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2018年11月中旬

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カオス N-100D23L/C7 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.55
(カテゴリ平均:4.54
集計対象33件 / 総投稿数33
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
耐寒性 気温の低い場所でも安定稼動するか 4.29 4.44 -位
バッテリー容量 車載機器が多くても問題なく動作するか 4.76 4.61 -位
メンテナンス 補充液交換や掃除がしやすいか 4.60 4.57 -位
設置のしやすさ 付け替えなどの設置がしやすいか 4.55 4.47 -位
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puripinさん

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SSD
8件
0件
タイヤ
7件
0件
PCモニター・液晶ディスプレイ
5件
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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5

【耐寒性】
マイナス10度ぐらいなら全然余裕で始動できました。

【バッテリー容量】
適応表によると純正より大きめに設定されているので
通常の使用ならかなり余裕があると思います。
私の場合、純正85カオス100でした。

【メンテナンス】
ハイドロコントロールシステムとやらで液の減りが従来品より抑えられているみたいです。使用期間まだ1年なのでメンテナンスしてません。

【設置のしやすさ】
普通です。

【総評】
1年ぐらい経過しましたが、始動直後は14Vぐらいありますし
走行時は最低でも12.3Vぐらいまでしか落ちませんので(時々)
安心して使用しております。
評判通りの良い商品だと思います。

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石井 元さん

  • レビュー投稿数:11件
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空気清浄機
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プリンタ
2件
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タイヤ
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0件
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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5

さすがパナソニックです。
丈夫で長持ちです
。オートバックスに聞いたら一番人気だそうです。

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Kdublinさん

  • レビュー投稿数:3件
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ヒーター・ストーブ
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ドライブレコーダー
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カーバッテリー
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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5

NETとカーショップの価格差は倍以上?
カオスは何で安く買えるのか不思議ですが、既に6台使っていますが何の問題もありません。
仕事車と自家用車で使っています。
仕事車は年間7万キロくらい走りますが5万キロで替えます。
緊急便で夜中に走ることが多く、遅れはプロドライバーとして許されないので10万キロは楽に持つでしょうが予防整備です。
昔のバッテリーは徐々に弱くなりライトやセルの状態で判断できますが、今のバッテリーは突然ダメになります。
インジケータは全く信用出来ませんよ!
冬に劣化すると思っている方が多い様ですが、夏に劣化して、冬に比重が下がり回らなくなるパターンです。
緊急としてバッテリーにタオル地を数枚掛け熱湯を掛けるとあら不思議セルが回ります。
比重が上がるだけですが💦

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mr scaryさん

  • レビュー投稿数:41件
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イヤホン・ヘッドホン
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スマートフォン
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デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
1件
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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5

サンディドライバー

前も前モデルを利用していたが6年位利用出来た
流石に最後の方は電圧が低くなったためこれに交換

コスパ良過ぎ

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yamato riverさん

  • レビュー投稿数:178件
  • 累計支持数:238人
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デジタルカメラ
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ヘッドセット
8件
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純正インク・インクカートリッジ
7件
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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5

【耐寒性】
  スキーにも行きましたが、一発始動でした
【バッテリー容量】
  ナビやエアコンを使用しながら、スマホ・タブレットを充電していても容量が足らなくなることはないです
【メンテナンス】
  メンテナンスフリーです。
【設置のしやすさ】
  取っ手が付いているため持ち上げやすいです
【総評】
  大変満足しています

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jjj.yoyoyoさん

  • レビュー投稿数:20件
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ネットワークカメラ・防犯カメラ
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ヘアドライヤー
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スマートフォン
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満足度5
耐寒性無評価
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5

元々使っていた、ミニバンのバッテリーが5年近く経過したため交換しました。
Amazonで購入し自宅まで送ってもらいました。

自分で取り付けようとしましたが、
近所のイエローハットで持ち込み交換してもらいました。
費用は2000円しないぐらいだったと思います。
メモリー保持や確実を考慮するとお得に交換出来ました。

交換後、数ヶ月経過しましたが、特に問題なく使えています。
エンジンのかかりやアイドリングなど、不満はありません。

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何でも独学さん

  • レビュー投稿数:51件
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自動車(本体)
2件
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スマートフォン
8件
12件
au携帯電話
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8件
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満足度4
耐寒性3
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ4

2022/4/17
約134,000`走行中の普通車へ装着。
以前カオスN-80D23Lを装置していて、約9年間メンテナンスフリーで信頼できた製品。
今回初めてAmazonにて購入、「お持の車は適合していません」とあったが、サイズ的に大丈夫そうだったので購入、見事に無事装着。通販では当たり外れが激しいので、これから耐久性を検証中、現在トラブルもなく満足しています。
ちなみに地域のカーショップでの購入は通販の2倍の金額…浮いたお金でバッテリーチャージャー、メモリーバックアップなどを購入、
当たりのバッテリーで自分で交換出来る人はお得だよね…

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昔のオーディオファンさん

  • レビュー投稿数:50件
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自動車(本体)
2件
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Bluetoothスピーカー・ワイヤレススピーカー
5件
6件
スマートフォン
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満足度5
耐寒性無評価
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5

1500ccのセカンドカーのバッテリーが5年経過し、GSでバッテリー交換が必要とのことで本製品を購入。
DIYでの交換は初めてなので、メモリーバックアップと絶縁スパナを購入。2000cc車のバッテリーも近日中に交換予定なので、元は取れそう。
パナソニックのサイトで適応車種を慎重に調査&確認したのちに購入しました。
樹脂製の把手が付いているので、かなりの重量ですが古希を超えた私でも簡単に作業できました。
ナビのデータもOKで安心しました。
メンテナンスフリーで、ブルーの色合いもよいですね!
ボンネットの中があかるくなりました。
バッテリーとしての性能は全く問題ありません。

参考になった2

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TABL5さん

  • レビュー投稿数:21件
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マザーボード
1件
7件
自動車(本体)
1件
6件
SSD
2件
2件
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満足度2
耐寒性1
バッテリー容量4
メンテナンス3
設置のしやすさ3

CAOSにしてから数年おきの交換サイクルとなり、
思うところがあるので書き込み。

【耐寒性】
冬に前日までは何も問題が無かったのに
翌朝突然0V上がり状況を数回体験。
(C5時代に1回、初代C7時代は2回)

つーか翌朝突然0Vだと、
LifeWinkが何の役にも立たないですが…。

【バッテリー容量】
100なんでとりあえずは問題は無いと思うのですが。

【メンテナンス】
6つのキャップが目立つ配色という時点で
決してメンテフリーでは無いという認識です。
その辺は極めて普通のレイアウト。
たまには液減りの確認はしております。

【設置のしやすさ】
これは車両側に依存する部分かと。

【総評】
N-100D23L/C5→N-100D23L/C7→
そして先日、今回も継続販売中のN-100D23L/C7と買い替え。

初回のC5は3年半で寿命で交換、
次のC7は2年3ヶ月で寿命という
何か今までの個人的経験ではバッテリーは5年はもって当たり前という
イメージでしたが、CAOSはそれをブチ壊す短命具合です。

ちなみに新車時搭載だったバッテリー(ACデルコ製)は
4年半で弱ったので早めに交換したのですが、
今のところCAOSはそれを下回る交換サイクルなので
今回は「三度目の正直」の意味合いを込めて本モデルを再度購入。

新車の頃からクルマの使い方、年間走行距離などは
毎年ほとんど変わっていないし、
車両の電装系の異常も見当たらないので単純にこのバッテリーが
ある意味相性が悪いのか、単にショボいのか、
今回の買い直し分で判断しようと思います。
4年以内で終わる様だとCAOSには見切り付けるつもりです。

まぁ今どきのバッテリーの寿命は2〜3年とか謳っている
記事も見ますので、純正搭載のモノより劣るのが普通と
認識を変えないといけないのでしょうかねぇ?

参考になった12

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ookkyyyさん

  • レビュー投稿数:59件
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デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
3件
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スマートフォン
6件
25件
イヤホン・ヘッドホン
7件
16件
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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量4
メンテナンス3
設置のしやすさ5

レガシィBLEのバッテリーが弱ってきたので、こちらと交換しました。
週末しか車に乗らない環境のため、バッテリー的にはシビアコンディションですが、
交換して約半年、始動に問題はありません。

電装品も標準のままなので、電力不足を感じることもなく
特に問題ありません。

音響が良くなるような都市伝説も聞きますが
私の鈍感な耳では違いを感じません。
マッキントッシュオーディオ搭載グレードです。

量販店では高価ですが
ネットで購入し自分で交換する分には十分にリーズナブルなバッテリーです。

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大の激安ファンさん

  • レビュー投稿数:39件
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デジタル一眼カメラ
1件
51件
スマートフォン
5件
7件
デジタルカメラ
1件
9件
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満足度5
耐寒性無評価
バッテリー容量5
メンテナンス4
設置のしやすさ5

【耐寒性】 この製品で冬を迎えた経験が無いので評価無し。

【バッテリー容量】 標準仕様は55D23Lだから、それから比べればかなり大。
          電装品も多いのでこれぐらいが適当か。

【メンテナンス】  メンテナンスフリーではなく必要であれば補水も必要。
          蒸発を少なくするテープが貼ってあるけれと一度剥がすと
          使えないのはどういうこと?とにかく点検は怠らずに。


【設置のしやすさ】 トヨタの車で何度かバッテリー交換をしてきたので楽勝。

【総評】      ディラーで点検整備をしたら「バッテリーが弱っている」
          との事。思えば弱っているバッテリーはトラブルも無かった
          ので5年半で20000Km走ったのに何もしていなかった。
          しかし、突然の28000円は痛い。後日ということにして
          家でネット検索をしたら、廃棄バッテリー引取り無料で
          11000円程度でPanasonic H-100D23L/C7が、それも
          日本製のこれが販売されていたので即購入。
          自分でバッテリー交換するのは慣れているので簡単に終
          わった。エンジン音が少し小さくなったのと走りが若干
          スムーズになった気がする。あくまでも個人の感想。
          問題がありました。ナビを含めたオーディオシステムが
          リセットされてしまい「パスワードを入力してください」
          の警告。ディラーで設定をし直さなければならずいくら
          掛かるのか不安。皆さん、バッテリー交換には一時的に
          も電源を切らないように補助電源を用意したほうが良い
          と思います(今時の車は・・・)。
          ということで、現在は音が良くなったという体感はなし。

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まるま460さん

  • レビュー投稿数:1件
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カーバッテリー
1件
0件
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満足度1
耐寒性2
バッテリー容量2
メンテナンス1
設置のしやすさ2

一時期カオスシリーズのバッテリーは
メンテナンスフリーとか補水不要タイプとか記載があり
誤解する人が多い事に問題が有ると思います
カオスバッテリーは決して完全な密閉タイプの
メンテナンスフリーバッテリーではありません

長寿命ですが普通のバッテリーなのでバッテリー駅が少なくなれば希硫酸が出て最悪爆発します
またバッテリー液が少ない状況で使い続けるとバッテリーの寿命が極端に短くなります
パナソニックも想定以上の長期間(7年とか10年とか)使用者が居てヤバイと思ったのか
最近はメンテナンスフリーとの文言をバッテリーに記載しなくなりましたし
ホームページやyoutube等でメンテナンス方法を出すようになりました

参考になった2人(再レビュー後:2人)

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ぴ〜きちさん

  • レビュー投稿数:132件
  • 累計支持数:388人
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デジタル一眼カメラ
2件
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レンズ
4件
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デジタルカメラ
2件
13件
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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ4

これで3個目のカオスです。今まで不満なく使えていたので、今回もカオスを選びました。

【耐寒性】
これまでも特に困ったことはありませんでした。

【バッテリー容量】
これまでも特に困ったことはありませんでした。

【メンテナンス】
基本的にメンテナンスフリーです。たま〜に、気持ちで充電することもありますが・・・。

【設置のしやすさ】
ごく普通です。取手が付いているので楽です。

【総評】
カオスの売りの一つに、カーオーディオの音質向上というのがあります。これまではあまり気にしていませんでしたが、今回の交換時にその効果を納得。

愛車はメーカーOPのBOSE付きです。バッテリーを交換してすぐに低音の質感、ボリューム、高音の艶やかさがアップしていることに気が付きました。これが本来の音なんだ・・・と改めて感心しました。

今回も長持ちしてくれることを期待しています。

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yukeiriさん

  • レビュー投稿数:58件
  • 累計支持数:101人
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キーボード
5件
0件
マウス
4件
0件
イヤホン・ヘッドホン
4件
0件
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満足度4
耐寒性4
バッテリー容量4
メンテナンス5
設置のしやすさ3

【耐寒性】
-10℃くらいでも、エンジンを始動できますので、悪くないと思います。

【バッテリー容量】
後付けの電装品(追加メーター、レーダー探知機、ドライブレコーダーなど5点ほど)を装着していますが、特段問題ありません。真夏の長時間の渋滞は経験ありませんが、この時どうなるか???。

【メンテナンス】
メンテナンスフリーです。

【設置のしやすさ】
レガシィツーリングワゴンBP5の純正品に比較して、2kg程度重いので、良いとは言えないでしょう。

【総評】
5年毎に、カオスに交換しているのですが、交換サイクルを長くしても良いかもしれません。最小電圧を測定できるテスターで、エンジン始動時の電圧低下を測定し、内部抵抗の変化の傾向を観察し、交換時期を探ってみたいと思います。

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fonzieさん

  • レビュー投稿数:3件
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バイク(本体)
1件
1件
デジタル一眼カメラ
1件
0件
自動車(本体)
0件
1件
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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5
   

初期充電済で発送されますが仕上げにスローチャージ

   

【耐寒性】
年間安定の出力

【バッテリー容量】
少々の消費なら頻繁にオルタネーターが作動する事もありません

【メンテナンス】
密封式なのでメインテナンスフリー 最初だけ初期補充電する方が良い様です
【設置のしやすさ】
従来どおり簡単
【総評】
車種毎に延べ3台導入していますが全て安定していますあn

参考になった5

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カオス N-100D23L/C7
パナソニック

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