カオス N-S115/A3 レビュー・評価

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適合車種:国産車 アイドリングストップ車用:○ カオス N-S115/A3のスペック・仕様

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カオス N-S115/A3パナソニック

最安価格(税込):¥17,754 (前週比:±0 ) 発売日:2018年11月中旬

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カオス N-S115/A3 のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.56
レビュー投稿数:5人 
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
耐寒性 気温の低い場所でも安定稼動するか 4.73 4.47 7位
バッテリー容量 車載機器が多くても問題なく動作するか 5.00 4.61 2位
メンテナンス 補充液交換や掃除がしやすいか 4.60 4.60 13位
設置のしやすさ 付け替えなどの設置がしやすいか 3.38 4.45 16位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さん

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デジタルカメラ
49件
298件
デジタル一眼カメラ
13件
155件
ミニカー
148件
7件
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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス無評価
設置のしやすさ無評価

C26型セレナ アイドリングストップ4WDは「L」なので間違わない様…

判り難いけど装着状態

今年2月、カミさんからエンジンが始動出来なくて「助けて」とLINEが…
時々、当方が住む地域は冬、−20℃を下回る日があります

28年2月に納車された未使用車セレナ(登録は27年12月)への装着ですが、大きな車内体積を強制的に暖めるPTCヒーターや、夏場A/Cで冷やしまくって、セレナ購入から51ヶ月経った現在まで23000qしか走らず、大半が片道8キロメートルの通勤じゃ当然、バッテリーは衰えるでしょう
※基本的にはエンジンを掛けたなら15q程度は走らせないとね

ウチのセレナは予定だと、今年12月の車検を取り、コレが切れたなら更に車検を取り、其処から12か月程度乗るので(令和6年1月の初売りで買い替え予定)、あと44か月…、今まで乗った期間が約51か月、このまま交換なしで乗れるとは思いませんし、バッテリー替えた途端に車買い替えとなっても無駄なので早めに購入しました

自身で交換しようかと考えましたが、セレナのバッテリー搭載位置が作業し難い位置な事と、バッテリー重量約20kgで断念…

正直言って、エンジンの掛かりの音(クランキング)が鋭くなった位の差しかありません
しかし、朝、出勤の際、エンジンがかからないでは困るので、不調の兆候が現れたら交換を検討すべきだと思います

参考になった3

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ひろb901さん

  • レビュー投稿数:26件
  • 累計支持数:94人
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よく投稿するカテゴリ

レンズ
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16件
デジタル一眼カメラ
2件
18件
自動車(本体)
1件
15件
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満足度5
耐寒性4
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ4

【耐寒性】
千葉なので寒冷地程冷えませんが、寒さによる電圧降下はあまり無い感じがします

【バッテリー容量】
95より20多い115あるので満足です。

【メンテナンス】
ライフウインクも併設しました。
無くても、本体にACデルコのMFシリーズみたいな表示窓あるので状態把握しやすいと思います。

【設置のしやすさ】
サイズ的に重いのでしやすいとは言えないのですが、サイズは純正と変わらないので納まりはいいです。

【総評】
スピーカーの出力パワーアップも感じられて、充放電性能がいいので、電圧の回復が早い感じします。

また延長保証をつけるとライフウインクが付いてくるので、ライフウインクを単品購入よりはお得だと思います。

参考になった1

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豆ロケット2さん

  • レビュー投稿数:288件
  • 累計支持数:499人
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デジタルカメラ
9件
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デジカメプリント
0件
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自動車(本体)
3件
99件
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満足度5
耐寒性5
バッテリー容量5
メンテナンス4
設置のしやすさ2

セレナ20X(C26後期)です。
新車時からの純正S95バッテリーが丸4年経った点検で性能低下を指摘され、その次の半年点検でいよいよマズイよと再度指摘されネット購入して交換しました。
新車購入から4年半、約30000kmです。
サブのK-42バッテリーは21000kmでボッシュ製に交換済みです。

【耐寒性】
問題なし。
冬でも元気に一発始動。
アイストも作動します。

【バッテリー容量】
純正よりも高容量。

【メンテナンス】
メンテナンスフリーではないですが、液が減りにくいように改良されているようです。

【設置のしやすさ】
取っ手つきですが、さすがに約20kgは重いです。
交換作業はなじみのスタンドにお願いしましたが、設置は二人掛りでやってました。

【総評】
メーカー純正よりも安価なのは良いです。
性能も申し分ないです。

参考になった2

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蘇我氏さん

  • レビュー投稿数:82件
  • 累計支持数:295人
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ノートパソコン
4件
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ブルーレイ・DVDレコーダー
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11件
洗濯機
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満足度5
耐寒性無評価
バッテリー容量5
メンテナンス無評価
設置のしやすさ3

80系VOXYの5年以上使った新車搭載バッテリーから交換。
ディーラーやYellow Hatでは好みのブランドが選べないし割高なので、
こちらで買って自分で交換してみた。

バッテリーをネットで買うのは初めてだったが、配送も廃バッテリーの引き取りも
予想以上にスムースだった。(両方佐川)

交換時に乾電池式のバックアップ装置をわざわざ買ったが、自分のクリップ
取り付けが甘く、作業中に外れて意味が無かった。
ただ、ガソリン車だったからか、時計合わせとナビ設定をやり直した位で
再設定はそれほど手間では無かった。

交換して、アイドリングストップが掛かりやすくなった。
通常見えないが、青い姿はボンネット開けた時に満足感あり。
これで冬も夏も当面大丈夫だろう。

参考になった0

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もっぷ1976さん

  • レビュー投稿数:68件
  • 累計支持数:160人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

レンズ
21件
0件
プリンタ
6件
0件
デジタル一眼カメラ
5件
0件
もっと見る
満足度5
耐寒性無評価
バッテリー容量5
メンテナンス5
設置のしやすさ5

Amazonにて購入しました。
まぁ、前回もそうですがバッテリーは自分で交換してます。
私の車は80系のノア(ガソリン)なので比較的交換はしやすいと思います。
但し、当然ながらバッテリー自体が重いので無理のない姿勢で交換しないと腰を痛めます。
交換工賃やらをケチって腰痛めたら病院代のが高くつくかと思いますので。
交換自体はバッテリーに取手が付いてるので非常に助かります。
ただ、この取手は外さずそのままの方が良かったかもと今更後悔しています。
次に交換する時に外すのが大変そうだわと・・・・・
付けっぱなしにしておけば良かったです。

最近の車全般に言えるのかもしれませんがアイドリングストップ機能が搭載されてるとバッテリーは
1年程度しか持たないと思う方が良いかもしれません。
私の気のせいかもしれませんがバッテリーが悪くなると燃費も落ちる様な・・・・
音質に関してはAMラジオしか聞かないので正直判りません。

真面目にアイドリングストップ機能使うと1年も持たずバッテリーが怪しくなります。
確かに燃費だけで考えれば環境に良いアイドリングストップ。
ただこのバッテリーって希硫酸と鉛が入ってるので廃棄する数が増えれば環境に対して最悪なんですよね(−−;

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パナソニック

カオス N-S115/A3

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