※画像は端子位置が異なる場合があります。ご購入の際は各ショップにご確認ください。
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2025年9月20日 13:43 [1533739-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 5 |
| 設置のしやすさ | 5 |
2023年12月→2021年12月の間違い 楽天激安カー用品 WEBいち店 20818円で購入
もう一方も交換 カオス N-M65/A3 10182円
セレナ ライダー GC27に自分で取付 カバー等取り外しはユーチューブで確認しました。
バッテリーでかくて高いけど四年もった。長くもつならこっちのほうがいいかも
参考になった4人(再レビュー後:0人)
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2023年6月10日 21:36 [1724474-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 3 |
| 設置のしやすさ | 無評価 |
【耐寒性】
京都の底冷えでも問題無し。今時気温低いとエンジンかかりにくいとかあるんか?
【バッテリー容量】
まぁこんなもんでしょ。
【メンテナンス】
液量を目視する小窓が見当たらない。最近のは無いの?バッテリー液量が見えない。
【設置のしやすさ】
車屋さんにやってもらいました。
【総評】
交換して3年以上経過しましたが、何も問題出てません。今でも現役バリバリです。
ただし、私はアイドリングストップをキャンセラーを使って使用してません。
あしからず。
参考になった0人
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2023年1月1日 19:45 [1665354-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 無評価 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 5 |
| 設置のしやすさ | 3 |
【耐寒性】九州なのでわかりません
【バッテリー容量】必要充分です
【メンテナンス】メンテナンス フリーです
【設置のしやすさ】重さがそこそこあるので少し大変です
【総評】純正のバッテリーは4万円だったので安いし
四年近く経っていますが大満足です
参考になった0人
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2022年7月31日 22:15 [1605267-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 無評価 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 無評価 |
| 設置のしやすさ | 2 |
【耐寒性】
付けたばかりで分かりません。
【バッテリー容量】
以前よりワンランク上のものを購入したこともありますが、問題なく動作します。
【メンテナンス】
付けたばかりで分かりません。
【設置のしやすさ】
自分で設置したのですが、想像以上に重たくて、取り付けに苦労しました。
【総評】
交換してから車のスピーカーから出る音が良くなった気がします。
参考になった1人
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2022年4月8日 15:24 [1569463-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 耐寒性 | 4 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 4 |
| メンテナンス | 4 |
| 設置のしやすさ | 4 |
【耐寒性】
寒冷地でも無く地下車庫なので耐寒性は分かりません。
【バッテリー容量】
ノアに使用しています。勿論容量を合わせて購入しているので問題なしです。
【メンテナンス】
メンテナンスフリーですので何もしていませんが特に問題ありません。
【設置のしやすさ】
それなりの大きさがあり重いので設置しやすいとは言えませんが、他のバッテリー同様普通の設置難度です。
【総評】
値段が高いだけあって快適です。
参考になった0人
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2022年2月10日 17:28 [1549812-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 耐寒性 | 4 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 5 |
| 設置のしやすさ | 3 |
【耐寒性】
新品田からかどうかは分かりませんが
交換した後寒い日が続いたのですが 普通に起動しました
海外製の激安バッテリ−ではない限り耐寒性はどれも変わらないと思います
【バッテリー容量】
今まではS95を使っていたのですが S115に交換したので容量は増えたのは良かったのですが
容量が大きくなった分 普段の充電がどこまでされるのかが少し不安です
【メンテナンス】
オプションのメーカ−保障が1年間増える アイテムを使たので 今のバッテリ−の状態が 一発でわかる アイテムを付けたので メンテナンスは楽だと思います
【設置のしやすさ】
このサイズのバッテリ−なので 結構重たく エンジンル−ムに設置するとき 大変でした
【総評】
安心できる パナソニック製 なので 4年は使いたいです
参考になった0人
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2021年12月16日 23:12 [1529529-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 5 |
| 設置のしやすさ | 5 |
![]() |
![]() |
|
|---|---|---|
やっぱり、防爆栓はイエローの方がイイですね。 |
5年使った A2。 おつかれさまでした。 |
5年 3万km程度使った前モデル A2 が弱ってきたので DIY 交換。
楽天にて ¥18,480 (税、送料、回収費込み) でした。
【総評】
ボンネットを開けると目を引く 『 ブルー&イエロー 』 は、安心の証。
A2 同様、国内生産バッテリーの性能と耐久性に期待してます。
【耐寒性】
関東南部なので、ほぼ問題ありません。
【バッテリー容量】
カタログスペックでは他社品と大差ないですが、クラス最高水準。
【メンテナンス】
基本、保水不要の完全メンテナンスフリーです。
前モデルの A2 も、ほとんど液は減っていませんでした。
(+端子側の 1 セルだけ、わずかに減液)
【設置のしやすさ】
取っ手が付いているので便利とはいえ、D26 サイズは重いです。
しかも 19.5 kg と、前モデルより 0.5 Kg ひそかに太ってました。
『価格が改定される』とのウワサでしたが、¥4,000 アップとは…。
でも、その代わりにサポートが手厚くなるらしいです。
- 比較製品
- パナソニック > カオス N-S100/A2
- パナソニック > カオス N-60B19L/C7
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2021年9月25日 09:44 [1498545-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 耐寒性 | 4 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 4 |
| メンテナンス | 4 |
| 設置のしやすさ | 4 |
バッテリーバックアップを使い自分で交換しました まったく問題なく動作しています
メンテナスフリーということですが 今のところまったく問題発生していません
純正品に比べ やや小ぶりなサイズでした
色が派手ですが 特に違和感は感じません
次回もこちらを選びたいと考えています
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2020年5月24日 10:28 [1330837-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 無評価 |
| 設置のしやすさ | 無評価 |
![]() |
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|---|---|---|
C26型セレナ アイドリングストップ4WDは「L」なので間違わない様… |
判り難いけど装着状態 |
今年2月、カミさんからエンジンが始動出来なくて「助けて」とLINEが…
時々、当方が住む地域は冬、−20℃を下回る日があります
28年2月に納車された未使用車セレナ(登録は27年12月)への装着ですが、大きな車内体積を強制的に暖めるPTCヒーターや、夏場A/Cで冷やしまくって、セレナ購入から51ヶ月経った現在まで23000qしか走らず、大半が片道8キロメートルの通勤じゃ当然、バッテリーは衰えるでしょう
※基本的にはエンジンを掛けたなら15q程度は走らせないとね
ウチのセレナは予定だと、今年12月の車検を取り、コレが切れたなら更に車検を取り、其処から12か月程度乗るので(令和6年1月の初売りで買い替え予定)、あと44か月…、今まで乗った期間が約51か月、このまま交換なしで乗れるとは思いませんし、バッテリー替えた途端に車買い替えとなっても無駄なので早めに購入しました
自身で交換しようかと考えましたが、セレナのバッテリー搭載位置が作業し難い位置な事と、バッテリー重量約20kgで断念…
正直言って、エンジンの掛かりの音(クランキング)が鋭くなった位の差しかありません
しかし、朝、出勤の際、エンジンがかからないでは困るので、不調の兆候が現れたら交換を検討すべきだと思います
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2020年4月16日 20:32 [1319197-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 4 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 5 |
| 設置のしやすさ | 4 |
【耐寒性】
千葉なので寒冷地程冷えませんが、寒さによる電圧降下はあまり無い感じがします
【バッテリー容量】
95より20多い115あるので満足です。
【メンテナンス】
ライフウインクも併設しました。
無くても、本体にACデルコのMFシリーズみたいな表示窓あるので状態把握しやすいと思います。
【設置のしやすさ】
サイズ的に重いのでしやすいとは言えないのですが、サイズは純正と変わらないので納まりはいいです。
【総評】
スピーカーの出力パワーアップも感じられて、充放電性能がいいので、電圧の回復が早い感じします。
また延長保証をつけるとライフウインクが付いてくるので、ライフウインクを単品購入よりはお得だと思います。
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2020年1月21日 17:59 [1294105-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 4 |
| 設置のしやすさ | 2 |
セレナ20X(C26後期)です。
新車時からの純正S95バッテリーが丸4年経った点検で性能低下を指摘され、その次の半年点検でいよいよマズイよと再度指摘されネット購入して交換しました。
新車購入から4年半、約30000kmです。
サブのK-42バッテリーは21000kmでボッシュ製に交換済みです。
【耐寒性】
問題なし。
冬でも元気に一発始動。
アイストも作動します。
【バッテリー容量】
純正よりも高容量。
【メンテナンス】
メンテナンスフリーではないですが、液が減りにくいように改良されているようです。
【設置のしやすさ】
取っ手つきですが、さすがに約20kgは重いです。
交換作業はなじみのスタンドにお願いしましたが、設置は二人掛りでやってました。
【総評】
メーカー純正よりも安価なのは良いです。
性能も申し分ないです。
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2019年11月26日 16:30 [1278477-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 無評価 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 無評価 |
| 設置のしやすさ | 3 |
80系VOXYの5年以上使った新車搭載バッテリーから交換。
ディーラーやYellow Hatでは好みのブランドが選べないし割高なので、
こちらで買って自分で交換してみた。
バッテリーをネットで買うのは初めてだったが、配送も廃バッテリーの引き取りも
予想以上にスムースだった。(両方佐川)
交換時に乾電池式のバックアップ装置をわざわざ買ったが、自分のクリップ
取り付けが甘く、作業中に外れて意味が無かった。
ただ、ガソリン車だったからか、時計合わせとナビ設定をやり直した位で
再設定はそれほど手間では無かった。
交換して、アイドリングストップが掛かりやすくなった。
通常見えないが、青い姿はボンネット開けた時に満足感あり。
これで冬も夏も当面大丈夫だろう。
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2019年2月18日 03:55 [1201896-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 無評価 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 5 |
| 設置のしやすさ | 5 |
Amazonにて購入しました。
まぁ、前回もそうですがバッテリーは自分で交換してます。
私の車は80系のノア(ガソリン)なので比較的交換はしやすいと思います。
但し、当然ながらバッテリー自体が重いので無理のない姿勢で交換しないと腰を痛めます。
交換工賃やらをケチって腰痛めたら病院代のが高くつくかと思いますので。
交換自体はバッテリーに取手が付いてるので非常に助かります。
ただ、この取手は外さずそのままの方が良かったかもと今更後悔しています。
次に交換する時に外すのが大変そうだわと・・・・・
付けっぱなしにしておけば良かったです。
最近の車全般に言えるのかもしれませんがアイドリングストップ機能が搭載されてるとバッテリーは
1年程度しか持たないと思う方が良いかもしれません。
私の気のせいかもしれませんがバッテリーが悪くなると燃費も落ちる様な・・・・
音質に関してはAMラジオしか聞かないので正直判りません。
真面目にアイドリングストップ機能使うと1年も持たずバッテリーが怪しくなります。
確かに燃費だけで考えれば環境に良いアイドリングストップ。
ただこのバッテリーって希硫酸と鉛が入ってるので廃棄する数が増えれば環境に対して最悪なんですよね(−−;
参考になった0人
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