カオス N-M65/A3 レビュー・評価

満足度：4.67

（カテゴリ平均：4.54）

満足度ランキング—位

集計対象17件 / 総投稿数17件

1. 5 71%
2. 4 24%
3. 3 6%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
耐寒性 気温の低い場所でも安定稼動するか	4.56	4.44	-位
バッテリー容量 車載機器が多くても問題なく動作するか	4.82	4.61	-位
メンテナンス 補充液交換や掃除がしやすいか	4.76	4.57	-位
設置のしやすさ 付け替えなどの設置がしやすいか	4.76	4.47	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[qxq]

2024年12月17日 18:16 [1914340-1]

満足度	4

耐寒性	3
バッテリー容量	4
メンテナンス	4
設置のしやすさ	4

いい感じでした

ムーブ・カスタムに使用。約4年、問題はなく、好調だったと思う。

[ランチャン+]

2023年12月16日 13:56 [1533741-2]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	4

冬も始動時の安心感アリ

2年前から使用メンテナンスも不要で問題ない
ブランドも信頼できますが実際に使ってみて安心感はあります。
一年前価格高騰していましたが今は通常に戻ってきたと思います。
あと一年はもってほしいですが次も購入したいです。

2023年12月　楽天激安カー用品　WEBいち店　10182円で購入
２つふりもう一方も交換　カオス N-S115/A3　20818円
セレナ　ライダー　ＧＣ２７に自分で取付　カバー等取り外しはユーチューブで確認しました。

[おとがいい]

2022年11月16日 16:56 [1646177-1]

満足度	3

耐寒性	3
バッテリー容量	3
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

２年ちょっとで突然死が残念

【耐寒性】　冬でも始動性は良好でした。
　夏場の始動性に関してはM42の標準容量のタイプとの優位性は特に感じませんでした

【バッテリー容量】　冬場の始動性は良好でしたが、１週間以上乗らなかった時の始動性はM42の標準タイプと同様にセルモーターの回転が弱かったです

【メンテナンス】　補水式としては最高レベルと思います（約2年間全く補水無しで使用可能でした）

【設置のしやすさ】　脱着式の取っ手が付属してあり、重量も軽めで良好でした

【総評】使用中は特に悪い点はありませんでしたが
　　　　2年ちょっとで突然死だったのが非常に残念でした。
　　　　定期的な補水が苦でなければM42の標準タイプで
　　　　必要十分と感じました

[ゴルフカー一号]

2022年8月28日 21:46 [1615099-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

お勧めのバッテリーです。

これまで、軽自動車＆普通車に装着されているバッテリーの交換時には、必ず「カオス」を選択している。口コミでの高評価から購入するようになったのですが、
１．真夏でも真冬でも十分な性能を発揮してくれています。
２．容量は、純正Ｍ４２からＭ６５にアップしているので有り余っているような感じ。
３．メンテナスフリーなので次期交換時まで全くの手間なし。
４．設置後取り外せる「手さげベルト」が装備されているので、狭いバッテリー設置場所にも楽に設置できまきた。
という事で、お勧めのバッテリーです。
ちなみに、今回のバッテリーは、土曜日に注文したので月曜日受付で火曜日には配達されてきました。
［補足］
バッテリーには「Ｌ」仕様と「Ｒ」仕様があるので、panasonicのホームページ「適合表」で品番を確認されることをお奨めします。

[ななしの2004]

2022年3月21日 19:39 [1563257-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

高価ですが信頼できる良いバッテリーです。

ダイハツミライースで使用。
ミライースを運転するのは週末の 1日だけ、しかも家の周囲を走るだけ、というバッテリーにとっては厳しい環境でしたが、最近の寒さで機能が低下するまで問題なく機能していました。
2019年 12月に使用開始したので、約 27カ月使用しました。（製品保証期間は 2年です。）
その前はカオス N-M55/A2を約 28カ月使用しました。（製品保証期間 2年。）
更にその前はカオス PRO M-42を約 20カ月間使用しました。（製品保証期間 18カ月。）

【耐寒性】
問題ありません。

【バッテリー容量】
M-55から M-65に容量が拡大されたので十分です。

【メンテナンス】
基本的にメンテナンスフリーです。

【設置のしやすさ】
設置は容易です。

【総評】
高価ですが信頼できる良いバッテリーです。
ダイハツミライースのほかにトヨタマーク X ジオを所有していますが、それにもカオスシリーズを使用しています。いずれも特に問題が発生したことはありません。

[こばぴぃ]

2022年1月10日 21:46 [1538474-1]

満足度	5

耐寒性	4
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

おすすめNo.1

国産のバッテリーは何社かありますが、お勧め出来るバッテリーです。音質向上まちがいないですね！

[verveine]

2022年1月3日 17:21 [1536113-1]

満足度	5

耐寒性	4
バッテリー容量	5
メンテナンス	4
設置のしやすさ	5

同一メーカー品の交換

以前から、使用していたバッテリーの新しい型番のようです

４年くらい使用して、一度もトラブルなどなく安定していたのですが
弱ってくる前に交換して置こうと思って、購入して交換をしました。

新しくなっても、あまり変化は感じられませんでしたけれど
品質が安定していて、トラブルもないので、満足しています

[やおな]

2021年11月19日 09:20 [1519137-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	無評価
設置のしやすさ	5

同じサイズで２ランクUPできる

手前は、取り外した純正バッテリーでサイズは同じです	持ち運びに便利な取手バンド付き	純正のバッテリー保温材カバーも問題なく入ります

【耐寒性】
今年、９月ごろに交換し、最近寒くなってきましたが、今のところ問題ありません。


【バッテリー容量】
同じサイズでM42からM65になったので、とても良いです。

【メンテナンス】
不明です。

【設置のしやすさ】
純正と同じサイズなので、問題なく収まります。
また取手のバンドが付いてるので、作業も楽でした。

【総評】
車のAC100Vから電源とって、家庭用のBlu-rayプレーヤーを設置していますが、交換前はアイストから再始動時にプレーヤーの電源が落ちることが多々ありましたが、交換後は電源落ちること無く使えるようになったので、効果は抜群の様です。
尚、交換車種はM900AのTANKです。

[雲奈々久留]

2021年11月3日 23:29 [1514145-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

旧モデルから交換

納車前にアイストキャンセラーを入れてもらったので
5年は余裕で持ちます、今回からバッテリー液補充口にシートが付き
急速充電不可になりました、減った場合は
シートを剥がして補充できます

車庫に入れっぱなしの車は放電するので
いちいち充電で蓋開ける必要が無くなったので楽です

カオスバッテリーを頻繁に交換するとアイストなどで
燃料節約してもそれ以上のコストがかかるので
アイストキャンセルして長く使った方が経済的です

[mithgusmr430]

2021年10月26日 21:18 [1509974-3]

満足度	4

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

安心感がある。

【耐寒性】
問題無しです。

【バッテリー容量】
カーナビ、ドライブレコーダーを2台、レーザー受信器、レーダー探知機（電源はODB-2から確保）、携帯電話の充電器を設置していますが、余裕です。

【メンテナンス】
メンテナンスフリーです。

【設置のしやすさ】
設置する車次第と思います。

【総評】
容量が多く、始動性が良く、安心感があります。

2年前の8月10日にイエローハットにて製品保証延長キットと同時に購入し、2021年10月24日に突然死した為、翌日に出光のザクシア（パナソニックからのOEM、カオスと同等品）に交換しました。
カオスの保証書ですが、製品保証延長キットに同封されている製品保証ラベルがカオスの保証書に貼られていない為、保証不可です。
製品保証延長キットとセットで購入する方、カオスを使用中の方は、カオスの保証書に製品保証延長セットのラベルが貼られているか確認して下さい。

[じゃぽねす]

2021年10月2日 11:08 [1502235-1]

満足度	5

耐寒性	無評価
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

ミライースで使用中

【耐寒性】
　九州なので真冬でもそれなりの気温にしかなりませんがひと冬の間も普通にエンジンがかかりました。
【バッテリー容量】
　アイドリングストップ搭載のミライースに使用してますが、問題なく使用できてます。シガーソケットを2つに分けてカーナビとスマホの充電に使用していた頃もありましたが問題なく使えていました。
【メンテナンス】
　バッテリー液は減りづらいものになっているようです。今の所減ってないので追加もしてません。
【設置のしやすさ】
　自分で交換しましたが特に問題なかったです。
【総評】
　特に不満もなくアイドリングストップ車でもいい感じで使えてます。パナソニック製ということもあり安心して使ってます。

[ai24]

2020年11月6日 21:23 [1385264-1]

満足度	4

耐寒性	3
バッテリー容量	4
メンテナンス	4
設置のしやすさ	3

アイドリングストップ車専用バッテリーもカオスで。

純正バッテリーが交換時期になったのを機会に
パナソニックのカオスバッテリーに交換しました。
車両はスズキのラパンです。

【耐寒性】
寒冷地ではないためよくわかりません。
通常使用で問題は一切ありません。

【バッテリー容量】
車載機器はカーナビ＋カスタムスピーカー程度です。
エアコンも多様しますがまったく問題なく動作しています。

【メンテナンス】
基本的にメンテナンスフリーという認識です。
補充液の交換などまったくせず数年使用しています。

【設置のしやすさ】
どちらのメーカーでもそう変わるものではないかと思いますが
特に何の問題もなく交換することができました。

【総評】
アイドリングストップ車専用のバッテリーは初めてでしたが
バッテリーの負荷が掛かるだけに信頼のおける
パナソニックのカオスバッテリーにしました。
エンジンの始動・再始動もスムーズですし
動作も安定していてやはり高品質だなと感じます。

[スラリン☆]

2020年11月1日 08:31 [1383118-1]

満足度	5

耐寒性	無評価
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

ルーミー用に交換

ルーミーの純正のバッテリーが12.5Vを切ってきたので、車検前に予防交換しました。開封時は電圧が少し低めでしたが、しばらく走行したら充電されました。まだ冬を迎えておらず耐寒性はわからないので無評価ですが、バッテリーでは信頼しているメーカーなので安心です。

[BEAT好き]

2020年3月14日 00:02 [1309493-1]

満足度	5

耐寒性	無評価
バッテリー容量	無評価
メンテナンス	無評価
設置のしやすさ	無評価

やっぱり日本製だね。

ダイハツ タントに使用。
3年目でそろそろ要交換とのテスターでの診断。
M-42の互換性と容量upと安心の日本製。
アイドリングストップ車用バッテリーでこれが1番ベストなバッテリーだと思われる。
心なしかカーステの音質が良くなったかと思う。
普段乗りはチョイ乗りなので、2年以上持ってくれれば良い。

[りく♂]

2020年1月29日 10:58 [1296285-1]

満足度	4

耐寒性	無評価
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

軽自動車用最強バッテリーかと思われます。

【耐寒性】
大阪在住なのでわかりません。
今現在の寒さでも特にかかり辛いとか言った現象はありません。

【バッテリー容量】
タイトル通り軽自動車用最強バッテリーかと思われます。
【メンテナンス】
基本メンテナンスフリーかと思われます。
安価ですし私は2年に一度は交換します。
前回のバッテリーは1年半弱で交換しました。

【設置のしやすさ】
基本大きさは共通なので特に悪くはなりません。
【総評】
アイスト車で交換の際にはこのバッテリーが1番安心出来るバッテリーではないかと思います。
今後これ以上の容量のバッテリーが発売される事がない限り私はこのバッテリーを買い続けるつもりです。