パナソニック CY-ET2010D レビュー評価・評判

パナソニック

2018年10月上旬発売

CY-ET2010D

お気に入り登録 436 最安お知らせメールが受け取れます

最安価格(税込)：

¥13,390

(前週比：±0

) 価格推移グラフ

e-なび屋

クレカ支払い
最安価格(税込)：

¥14,532

OCNオンラインショップ(旧NTT-X)

価格帯：¥13,390～¥22,000 (27店舗) メーカー希望小売価格：オープン

メーカー直販サイトへ

アンテナタイプ：アンテナ分離型 ETC2.0（DSRC）対応：○ 音声案内：○ 新セキュリティ規格：対応サイズ：70x19x106mm

この製品をキープ

ピックアップリストを作成

ご利用の前にお読みください

本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。

e-なび屋

CY-ET2010Dパナソニック

最安価格(税込)：¥13,390 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2018年10月上旬

ユーザーレビュー > 自動車 > ETC車載器 > パナソニック > CY-ET2010D

CY-ET2010D　のユーザーレビュー・評価

満足度：

3.71

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング

—位

集計対象18件 / 総投稿数18件

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン見た目のよさ、質感	3.96	4.25	-位
操作性 ETCカードの脱着のスムーズさ	3.98	4.35	-位
設置しやすさ取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	3.88	4.28	-位

※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

あなたのレビューを投稿しませんか？

プレゼント企画レビュー投稿で毎月全員にポイントプレゼント！

レビュー表示	表示切替すべて表示画像付き並べ替え投稿日(新しい順) 投稿日(古い順) 参考順満足度（高）満足度（低）

レビュー表示

表示切替: すべて表示; 画像付き

並べ替え: 投稿日(新しい順); 投稿日(古い順); 参考順; 満足度（高）; 満足度（低）

ETC車載器 > パナソニック > CY-ET2010D

ｈどあいぇんｄさん

レビュー投稿数：78件
累計支持数：479人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン: 13件; 93件

ブルーレイプレーヤー: 1件; 31件

自動車（本体）: 2件; 26件

2024年3月16日 10:01 [1822992-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
設置しやすさ	3

すべてパナソニックで揃えるために購入しました

令和5年11月頃にデリカミニを購入した際に、こちらの機種をアマゾンで購入し、ディーラーに持ち込み、取付してもらいました。
ストラーダ CN-F1D9HDとの連動機能を使うため、この機種の他に、Panasonic パナソニック Strada CA-DR03HTD 前後2カメラドライブレコーダーも併せて購入しました。
ちなみに音声案内は日高のり子さんではありません。
この機種を購入した理由としては、ETC2.0対応であることと、CN-F1D9HDと連動機能がある中で一番安かったからです。ナビから音声が聴こえるのは良いですが、特にそれ以外に何か便利だと感じることはなく、普通の印象です。

参考になった3人

このレビューは参考になりましたか？

ETC車載器 > パナソニック > CY-ET2010D

swift2006さん

レビュー投稿数：142件
累計支持数：900人
ファン数：1人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ: 8件; 3件

自動車（本体）: 9件; 2件

タイヤ: 11件; 0件

2023年11月10日 05:17 [1357693-3]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
設置しやすさ	3

ストラーダCN-RE05連動

ナビ本体をCN-HA01連動に変更後1年６万㎞走行の再々レビュー
特にRE05と大差なし。

総評としては
こちらの製品のように1.5万円前後ならば2.0も好みの範囲かと～
でも他社のように３万円とかだとそこまでは・・って感じです。

まあ日に１００㎞も乗らないユーザーにはメリットは限りなく薄いでしょう。
国が掲げる2.0の3大機能（笑）も
（個人的に全国10万㎞以上の走行使用感として）
眉唾を禁じえませんでした。
自家用はETC1.0で、800㎞くらいの初夏の信州ドライブでしたが
何の不自由も感じませんでした。メリットは最初のレビューどおりです、参考まで

ストラーダCN-RE05連動で約1年7万km走行での再レビュー

【デザイン】
普通

【操作性】
比較として連動したことにより
〇走行終了時の履歴確認が画面表示で容易になった
〇料金など音声案内以外にリアルタイムで画面表示される
〇サービスエリア混雑状況が数か所イラスト表示されるので立ち寄り判断のアシストになる
〇一部2.0割引き対象

△道の駅利用の途中コースアウト、再インが3時間以内無料だが色々決まりが多く面倒

×ゲート通過時のピッ音がデカい（うるさい
×高速走行中に画面に現れる見取り図のようなものは全く不要（役立たず目障りで地図の確認の邪魔）

【設置しやすさ】
普通
ちなみに909とは配線カプラー形状違いで互換性なし
ひと手間かけて引き直した

【総評】
商用で導入
高速多用ユーザーならメリットは少なくない

ETCカード未挿入の警告アナウンス（挿入完了の場合は利用できますと流れる）が料金所のかなり手前で（100ｍ以上手前～それ以上の場合も）行われるので
ハザード点滅で左に寄せて対処可能で、慌ててパニックとならずに済んでいる
909は料金ゲートギリギリまでわからずだったので
この点は2.0にして最も評価できた機能　
商用で高速多用ユーザーにとって安全上のメリットが大きい

車タイプ: 軽自動車

参考になった10人（再レビュー後：4人）

このレビューは参考になりましたか？

ETC車載器 > パナソニック > CY-ET2010D

速く地上波来い！さん

レビュー投稿数：128件
累計支持数：610人
ファン数：2人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ: 5件; 17件

タイヤ: 22件; 0件

ドライブレコーダー: 10件; 1件

2020年4月2日 14:44 [1315052-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	4
設置しやすさ	3

殆どの古いＥＴＣは2022年以降も使えます！

あと2年（2022年3月）で古いＥＴＣは使えなくなるというので　こちらのETC2.0（DSRC）対応の…
よく調べてみると古いＥＴＣというのは間違った解釈で、難しいことは分かりませんけど2.4GHz帯を使用しているＥＴＣが使えなくなるというのが正しかったです。
で、当方4台の古いＥＴＣ(出てすぐのタイプ)を調べてみるとすべて使えるものでした。ダッシュボードに置いて使うアンテナ一体の物もＯＫでした。
しかし2022年をクリアーしても2030年でＥＴＣ2.0と切り替えになるんですネ！

因みにこちらは渋滞情報等は拾えないただのＥＴＣになります。
情報を国、道路公団に提供しているようなものです・・・

参考になった5人

このレビューは参考になりましたか？

ETC車載器 > パナソニック > CY-ET2010D

tenm555さん

レビュー投稿数：139件
累計支持数：224人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン: 7件; 5件

マウス: 8件; 0件

レンズフィルター: 7件; 0件

2019年8月7日 16:05 [1249188-1]

満足度	3

デザイン	無評価
操作性	3
設置しやすさ	1

初めてのETC

【デザイン】
見えないので、無評価とします。

【操作性】
ETCカードは、外すのはいいですが、挿入は、少々しにくいです。

【設置しやすさ】
スズキ　アルトワークスに取り付けしましたが、半日以上かかりました。

【総評】
ETCとしては、使えますが、スズキ純正ナビ(パナソニック製) CN-R302WZAと連動するかなと思い購入しましたが、
残念ながら、連動しません。
ETCとしてなら使えますが、ETC2.0の機能が使えません。
とほほです。