CY-ET2010D レビュー・評価

満足度：3.71

（カテゴリ平均：4.34）

満足度ランキング—位

集計対象18件 / 総投稿数18件

1. 5 39%
2. 4 28%
3. 3 22%
4. 2 11%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.96	4.25	-位
操作性 ETCカードの脱着のスムーズさ	3.98	4.35	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	3.88	4.28	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ふな〜ん]

2025年5月9日 14:47 [1959898-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	3

パナソニック製だしこれで十分です。

【デザイン】
良いと思いますがほとんどが隠れてしまうから
デザインはどうでも良いですね。

【操作性】
操作することは殆ど無いので良いですね。

【設置しやすさ】
最近はアンテナ一体式は無いんでしょうか？
価格コムでも見つけられませんでした
受信感度とかの問題があるんでしょうかね。?
兄に取り付けてもらいましたが分離型は過去にあった
アンテナ一体式より取り付けが面倒ですね。

【総評】
車を変えたタイミングでETCも２.0に変更
パナソニック製でETC２.0で安いのと言う条件で購入
連動対応のナビも持ってませんし、今のところは
高速道路の一部しかETC２.0の機能を使えないみたい
なので別に今までの物との違いがあまり分かりません。

[hage_oyaji]

2024年11月17日 16:28 [1904263-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	2

安心のパナソニック製

最初の設置は面倒ですが、一度設置せてしまえば後は何の手間も要りません。

ルームミラーの近くにアンテナ(スピーカー)を付けたので、『料金は〇〇円です。』の案内も明瞭ですし、本体は目立たない箇所に設置したのでETCカードは入れっぱなしです。(本当は良くない事は解っていますが、実際は皆んなそうでしょう？)

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[sai2004]

2024年4月1日 11:23 [1830068-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

機能を求めないなら安くてイイ

ナビはパイオニアなので連動できない。
前の車では日高のりこさんの声のやつだったが、音声切っていた。
この商品は2.0で安いので購入、音声無しでいいけど、カード認識音がエラーと思える音で目視でランプ確認しています。音が紛らわしいってことです。

[ｈどあいぇんｄ]

2024年3月16日 10:01 [1822992-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
設置しやすさ	3

すべてパナソニックで揃えるために購入しました

令和5年11月頃にデリカミニを購入した際に、こちらの機種をアマゾンで購入し、ディーラーに持ち込み、取付してもらいました。
ストラーダ CN-F1D9HDとの連動機能を使うため、この機種の他に、Panasonic パナソニック Strada CA-DR03HTD 前後2カメラ ドライブレコーダーも併せて購入しました。
ちなみに音声案内は日高のり子さんではありません。
この機種を購入した理由としては、ETC2.0対応であることと、CN-F1D9HDと連動機能がある中で一番安かったからです。ナビから音声が聴こえるのは良いですが、特にそれ以外に何か便利だと感じることはなく、普通の印象です。

[はるぱぱ2000]

2023年12月22日 18:16 [1794097-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	3
設置しやすさ	5

機種で違いがあるのかな

ETC2.0になって交通情報が反映されるようになったが、渋滞情報は渋滞となっているが実際に通ると渋滞していないことが良くある｡その逆も然り。更新間隔をもっと早くしないとあまり機能しないのではないか。

事故情報は問題なく表示されるのでそのレベルに改善が必要｡

ルックスはほとんど目立たない場所なので黒であれば問題ないのでは。

機種によって機能に差があるかは不明ですが、最低機能は問題なしです。

車タイプ

SUV

[swift2006]

2023年11月10日 05:17 [1357693-3]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
設置しやすさ	3

ストラーダCN-RE05連動

ナビ本体をCN-HA01連動に変更後1年６万�q走行の再々レビュー
特にRE05と大差なし。

総評としては
こちらの製品のように1.5万円前後ならば2.0も好みの範囲かと〜
でも他社のように３万円とかだとそこまでは・・って感じです。

まあ日に１００�qも乗らないユーザーにはメリットは限りなく薄いでしょう。
国が掲げる2.0の3大機能（笑）も
（個人的に全国10万�q以上の走行使用感として）
眉唾を禁じえませんでした。
自家用はETC1.0で、800�qくらいの初夏の信州ドライブでしたが
何の不自由も感じませんでした。メリットは最初のレビューどおりです、参考まで

ストラーダCN-RE05連動で約1年7万km走行での再レビュー

【デザイン】
普通

【操作性】
比較として連動したことにより
〇走行終了時の履歴確認が画面表示で容易になった
〇料金など音声案内以外にリアルタイムで画面表示される
〇サービスエリア混雑状況が数か所イラスト表示されるので立ち寄り判断のアシストになる
〇一部2.0割引き対象

△道の駅利用の途中コースアウト、再インが3時間以内無料だが色々決まりが多く面倒

×ゲート通過時のピッ音がデカい（うるさい
×高速走行中に画面に現れる見取り図のようなものは全く不要（役立たず目障りで地図の確認の邪魔）

【設置しやすさ】
普通
ちなみに909とは配線カプラー形状違いで互換性なし
ひと手間かけて引き直した

【総評】
商用で導入
高速多用ユーザーならメリットは少なくない

ETCカード未挿入の警告アナウンス（挿入完了の場合は利用できますと流れる）が料金所のかなり手前で（100ｍ以上手前〜それ以上の場合も）行われるので
ハザード点滅で左に寄せて対処可能で、慌ててパニックとならずに済んでいる
909は料金ゲートギリギリまでわからずだったので
この点は2.0にして最も評価できた機能　
商用で高速多用ユーザーにとって安全上のメリットが大きい

車タイプ

軽自動車

[cbaz]

2023年10月4日 13:30 [1766392-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

安くても、良い機種だと思います！

なにより価格が安くて、デザインもいいと思います。ETCカードは入れっぱなしですが、カードを抜き差しした感じもいいです。これｋら実際に高速を走って、使ってみた感想も書きたいと思います！

車タイプ

軽自動車

[思い悩む人]

2023年7月28日 23:00 [1740550-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

色々と案内が無いのが気に入っています。

通常の ETC は「カードは入っていません」とか「カードを抜いてください」 とか色々と案内がありますが、 この ETC はそれらを選ぶことができて良いです。私は うるさいので全く案内なしに設定しています。 今度 ETC �Uに変更しなくてはいけないのですが、 やはり 同じような機種を購入したいと思っています。

車タイプ

セダン

[アイはＲＲ]

2022年4月2日 11:03 [1567443-1]

満足度	2

デザイン	3
操作性	5
設置しやすさ	5

ナビと連動していなければ買う必要は皆無

EP-N320HXの場合	CY-ET2010Dの場合	CY-ET2010Dの場合-2

NBOXカスタムJF3の後期モデルに取り付けました。

前期モデルなら、ETCが標準搭載されているのに、
後期モデルではオプションになっています。
半導体不足で、このモデルが高騰していたため(倍以上の3万円)、
とりあえず、三菱電機のETCでEP-N320HX を取り付けていました。
今年に入ってようやく本来の値段に戻ってきたため、
予定通りCY-ET2010Dに交換しました。

これは．．．．．失敗しましたね。
ETC2.0は、関西圏ではなんの恩恵もありません。
インフォメーションがやたらうるさく、邪魔なのでoffにしました。
渋滞情報もスマホの方が正確でした。
せっかくの機能も役立たずでは?

LEDの位置が中途なので、埋め込みする場合、LEDライトに合わせると、
1cｍほど前に飛び出してしまう。
ライトを無視すればいいのですが、目視出来た方が安心です。
挿入口に合わせてくれていれば良かったのですが。
今時、単体むき出しで取り付ける車種は少ないと思います。

パナソニックのナビと連動していなければ買う必要は皆無です。

車タイプ

軽自動車

[TOSHI1980]

2022年1月12日 13:23 [1538924-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

安いし普通に使えた

カードの取り外しはとても楽ですね。
地味な見た目も逆に嬉しいです。

安いし意外と普通に使えました。

[岩井滝]

2021年9月8日 14:42 [1492934-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	無評価

実用的

デザインは普通というか実用的。
あまり普段から見ることはないのでこれはこれでいい。
操作・着脱は特に違和感ありません。
総じて使いやすい、便利な製品ではないかと思います。

設置は任せてしまったので評価はなしとします。

[hiouko]

2021年2月15日 21:20 [1421939-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
設置しやすさ	5

ETCを取り付けました。

ダイハツ　タフトに取り付けています。ETC2.0の為、渋滞情報サービスがあります。
しかし、光ビーコンがついていないタイプなので、信号情報がないのが寂しいです。

車タイプ

軽自動車

[akb.com]

2020年7月12日 20:14 [1347216-2]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	4

安く買えればGood！

ただ純粋にETC2.0を付けたいと考えていて、ちゃんとナビと連動出来る人は良いと思います。

ナビのビルトインの所にもズッポリと収まるので、取り付け場所にも困りません。

無駄にディーラー純正を買うよりは半額以下で買えます。

機能は普通というか、料金表示がナビに出て、首都高とかの出口の距離によって料金が必要分だけ引かれるような2.0の機能が使えればいいと考えている人は無難かなと

でもパナのナビを使っている人以外はちゃんとナビと連動するかを、しっかりと確かめてからね

車タイプ

SUV

[kazu590622]

2020年5月29日 09:43 [1332184-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

2.0

交通状況をすごく丁寧に教えてくれますが、少しうるさいかな？。

車タイプ

コンパクト

[速く地上波来い！]

2020年4月2日 14:44 [1315052-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	4
設置しやすさ	3

殆どの古いＥＴＣは2022年以降も使えます！

あと2年（2022年3月）で古いＥＴＣは使えなくなるというので　こちらのETC2.0（DSRC）対応の…
よく調べてみると古いＥＴＣというのは間違った解釈で、難しいことは分かりませんけど2.4GHz帯を使用しているＥＴＣが使えなくなるというのが正しかったです。
で、当方4台の古いＥＴＣ(出てすぐのタイプ)を調べてみるとすべて使えるものでした。ダッシュボードに置いて使うアンテナ一体の物もＯＫでした。
しかし2022年をクリアーしても2030年でＥＴＣ2.0と切り替えになるんですネ！

因みにこちらは渋滞情報等は拾えないただのＥＴＣになります。
情報を国、道路公団に提供しているようなものです・・・