パナソニック ベロスター BE-ELVS77-R [ワインレッド] + 専用充電器 レビュー評価・評判

2018年 9月上旬発売

ベロスター BE-ELVS77-R [ワインレッド] + 専用充電器

クロスバイクタイプで軽快な走りを楽しめるエントリーユーザー向け電動アシスト自転車。通勤・通学に使用でき、移動時間をスポーツを楽しむ時間に変える。
アルミダイヤモンド型フレームを採用し、走りが軽く高速巡航も可能な700×38Cタイヤを搭載。ちょっとしたアップダウンにも対応する外装7段変速を装備。
軽量リチウムイオンバッテリー（容量8.0Ah）を備え、1回の充電（約4.5時間）で最大約50km走行可能。専用充電器は小型のスタンド式で、スッキリ置ける。

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タイプ：スポーツ・e-Bike タイヤサイズ：700×38C バッテリー容量：8Ah シフト数：7段変速

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ベロスター BE-ELVS77-R [ワインレッド] + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込)：価格情報の登録がありません発売日：2018年 9月上旬

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ベロスター BE-ELVS77-R [ワインレッド] + 専用充電器　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.10

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング

—位

集計対象27件 / 総投稿数27件

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン製品のデザイン、カラーリング	4.23	4.31	-位
乗り心地走行時における安定性	4.10	4.05	-位
操作性走行時の運転のしやすさ	4.24	4.18	-位
アシスト感補助走行時におけるペダルの軽さ	3.88	4.24	-位
ランニングコスト一回の充電で走れる距離の長さ	3.54	4.17	-位
軽さ走行時における体感重量の軽さ	3.57	3.66	-位

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KEGIさんさん

レビュー投稿数：30件
累計支持数：195人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

セキュリティソフト: 0件; 29件

ノートパソコン: 0件; 22件

イヤホン・ヘッドホン: 4件; 17件

2021年3月6日 20:25 [1429916-1]

満足度	2

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	1
軽さ	3

一年も乗っていると頻繁にチェーンが外れるので買わない方が良い


本日たまたま新宿で外れたため購入店のヨドバシにて対応いただいたがまたすぐ外れた

設計に問題がある製品なのでは？
チェーンが頻繁に外れます。実は購入後半年ほどでチェーンが頻繁に外れるようになり販売店経由でパナソニックにクレームをつけてもらい交換対応してもらいました。が、、その後半年ほど経ち交換してもらった自転車も頻繁にチェーンが外れるようになりました。

本日は２回外れましたね。。安くない買い物でしたがもう諦めて破棄する予定です。

本当に買わない方がいいと思います。

経験年数: 1～2年
使用目的: 街乗り

参考になった46人

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太陽とちゃきさん

レビュー投稿数：12件
累計支持数：186人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

液晶テレビ・有機ELテレビ: 1件; 48件

自動車（本体）: 2件; 47件

ホームシアタースピーカー: 2件; 12件

2019年7月28日 20:32 [1246443-1]

満足度	2

デザイン	3
乗り心地	3
操作性	4
アシスト感	2
ランニングコスト	3
軽さ	2

長めになってみました

やっと届いたので長めに乗ってみました。
今まで乗っていたのは10年以上昔のヤマハ電動自転車のpassで同じく27インチです。
あとは嫁さんのパナソニックのママチャリです。
まず、最初に感じた事はアシスト力少な！と言った事です。
坂などなんだこれ？と言ったくらいアシストしません。
全て比較の話になります。
ギアが7段もあるのでトップに入れると流石にトップスピードは簡単に出ますが、軽い感覚は殆どなく、弱い。
あと異音もなかなかします。
本当にパナソニック製か？と疑いたくなる様なそこらの普通の自転車と変わりません。
そこらの普通の自転車におまけでアシストつけたくらいの感覚です。
次にサドルが痛い。
短距離ならいいですが、何キロか走りましたが痛くなります。
ロック連動のハンドルロックもなく、なんかこんなもんに10万かと思いました。
10年以上の進化はオートライトくらいです。
パワーにしてもオートマチックにしても何にも変わらないくらいよくわかりません。
passもパナソニックのママチャリも大きく変わります。
壊れているのでしょうか？
トップスピードは風もなく平坦だと普通に20kmは超えてきます。
残念な自転車でした。
もう少し出してジェッターにした方がよかったかな。