HDR360G
- 「GPS+360度」カメラを搭載したドライブレコーダー。前方の事故だけでなく、側面や後方からの追突やあおり運転、幅寄せなどの映像も記録できる。
- エンジンONで開始する「常時録画」、衝撃を検知して自動録画を行う「衝撃録画」、任意のタイミングで録画する「マニュアル録画」の3つの録画機能を搭載。
- 専用ビューワソフトを使用すれば、録画したデータをパソコンで確認可能。映像や音声だけでなく、GPSによる走行軌跡や走行速度も確認できる。
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2021年3月13日 22:36 [1432723-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 2 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 2 |
性能は初めからこのぐらという感じで買ったのでいいんですが、メモリーカードの適用範囲を32GBとしてあるのを実際128とか使えているようなので、変更すべきではないか。
見た目はちと大きいと感じますね。拡張性は良く分かりませんので、無評価とします。
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2020年12月7日 10:08 [1396276-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 4 |
ミラー型は防眩ミラーを使用できなくなるのと、ミラーの見え方が変わるので除外。
そうするとほぼ選択肢がなくなり(2020/7時点)これを購入しました。
2020年12月現在なら多分セルスターの分割360°モデルを買ってると思います。
操作性が今一な点と本体サイズが大きいことが気になりますが、それ以外は無難にかなと。
画質は明るいときは普通、暗がりは微妙といった感じで、しょうがないといえばしょうがない。
ラウンド(360度撮影)と2分割(前方180°+後方180°)と選べますが、その場で確認するなら2分割のほうが見やすいです。
あと撮影可能時間的にも2分割のほうが有利なようです。
使用しているmicroSDはSanDisk製の「High Endurance」シリーズ、SDSQQNR-256G-GN6IAです。
256GBですが問題なく認識しています。(メーカー非推奨なので自己責任ですが)
駐車監視を使用するにあたって一つ注意が必要なのは、駐車監視中にイグニッションON→すぐにOFFをすると駐車監視が再開されません。
本体が通常の録画を開始してからイグニッションを切るようにしないといけないのはマイナスポイントです。
総評としては、2分割を使うなら他のモデルで良かったかなといった感じです。
ただ、駐車監視がバッテリーが続く限り録画し続けられるのは他にはないメリットかと思いますので、大容量microSD+サブバッテリーのようなものを搭載するならありかもしれません。
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2020年11月14日 12:37 [1387671-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 1 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 2 |
| 録画性能 | 2 |
車のナンバーは前方の至近距離で昼間しか確認できない。後方はナンバーはもちろん、状況もわからずらい。夜間は特に映像が暗くわかりづらい。また録画動画をパソコンで再生するビュワーソフトは画角が小さく変更できないので使いにくい。
マイクロSDはサンディスクウルトラ128GBでも対応できた。
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2020年8月7日 22:22 [1355568-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 2 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 1 |
| 録画性能 | 2 |
○購入理由
コムテックのドラレコとしてはZDR-015に続いて2台目。車に付いている前方のみの純正品(Panasonic製)を補うために購入。
○取り付け
取り付けるのは現行ホンダシビック。駐車監視も必要と考えていたためikeep EN12000と共に購入
特に取り付けは問題ない。ただし、取り付け位置は一発では決まらない。両面テープが1式しかないため付け直す際に両面テープは痛む。
海外のドライブレコーダーは少なくとも2セット予備で入っている為取り付け位置がイマイチの場合でもやり直しが効く。ユーザー自らが付けることを考えられていない。海外は自分で取り付けるのが当たり前。日本のメーカーはほぼ1セットしか入っていないので元々入っている両面テープを最初から使うのは危険。2セットとは言わないが1セットは予備を入れてほしい。
○画質
画質は然程良くないが、昼間はほぼ問題ない。フロントガラスに取り付けた場合前方に関しては十分ドラレコの使命(証拠撮り)は果たしている。
ただ夜間はほぼ見えないと思って良い。バックガラスがスモークガラスの場合で、本機をフロントガラスに搭載した場合、後方の画像、360度とは言えほぼ見えない。車のナンバーは認識不可。横は概ね記録できる。
前方はそもそも純正品があるので後の窓に付けることも考えたが、今度は前方の画像が見辛い。
バックカメラ付きのHDR360GWがベストと感じた。だが、ハッチバックは配線処理が困難。コムテックはコネクタが独自のモノであるので途中にカールコードを挟んで合理的に美しく仕上げることが難しい。
後方のカメラはMiniUSBを採用しているKENWOODの前方用カメラを購入した。MiniUSBの場合はカールコードが可動部に使える。
○駐車監視
時間と電圧で設定できるところは非常に良い。が、メモリーカード32GBでは連続録画の場合4時間でそれ以前は消えます。
例えば出勤して帰るまでの8時間を駐車監視するとしたら4時間しか画像は残っていない。連続録画の場合は少なくとも64GBは必要です。
駐車監視については機能とSD容量がマッチしていないため非常に残念な設計です。衝撃監視のみで使うのであれば問題無しですが、今時32GBは無いと思います。(補償されてはいないが256GBや512BGでも使えます)
○その他
先行している海外メーカーには画質、SDカード容量等には後れている部分が多い。もっと世界のドライブレコーダーを研究してほしい。日本で使うのであればベストな選択かと思う。
1年間の事故見舞い・3年補償等はさすが日本企業という感じはする。耐久性は高いのであろうと思います。少なくとも安心なのは良いとされている。
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2020年6月12日 18:07 [1334034-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 5 |
- 気になっていたので購入するも車体が合いませんでした。。。
+ Gセンサー の設定で録画設定をデフォルトから「上書きしない」へ変更していたので直ぐにmSDカードがいっぱいになっていた現象が改善しました。
設定をデフォルトに戻して改善。
デザイン:
好みは人それぞれですが自分はGoodです。
操作性:
直感で操作できますので良いのですが、
- 「Gセンサー(衝撃録画)の影響か、ダイハツ コペン(ABA-L880K)では頻繁にイベント録画が発生する為、1-1.5Hに一度はSDカードを初期化しないといけない状況です。」
- (この為に私は「満足度3としていますが、これが改善できれば5です。)
-
- 改善策をTELにて問い合わせても回答いただけなかったので、開発?の方へアナウンスしておくという形です。
画質:
デジタルは証明になるのかは不明ですが、「もしもの時」に備えて導入しましたので、あまり気にしていません。
設定:
- 1-1.5HくらいでのmSDいっぱい時に適切に操作するくらいです。
デフォルトからイベント録画ファイルを削除しない様に一番最初に設定していた事が上記の原因でした。
俗に言う、ヒューマンエラー。。
メーカーへのお問い合わせ時に言われたら解決していたのに。。
拡張性:
とくになし。
最後に:
購入日 2020/01/22 ¥33,000
取付 2020/01/17 3Hほど
// 2020/06/12 18:00 再編集
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2019年10月6日 14:38 [1265693-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 5 |
既にディーラーで助手席側にコムテックのZDR−015を取り付けて貰っていたのですが、今回は新たに「増設」という感じで運転席側にスーパーオートバックスさんで取り付けて貰いました。
前後カメラがセットのZDR−015のみですと前後の映像しか撮影出来ません。
真横から車でぶつけられた時や、不審者が運転席へ寄って来た場合などに、このHDR360Gで記録する事が可能です。
HDR360Gでは撮影状況にも寄りますが、前走者のナンバーの撮影は諦めた方が良いでしょう。
余程ナンバーの近くまで寄らない限り、鮮明な映像にならないです。
これは、360°カメラの特性や宿命なんだと、ここでは割り切りましょう。
ZDR−015では前走者のナンバーを鮮明に記録可能です。
このHDR360Gであれもこれも撮影させる事自体に無理があるので、こういった組み合わせで本領を発揮するドライブレコーダーかと思います。
あとこれらの設置費用ですが、合計3台ものカメラの設置となると工賃も含め、10万円近くは覚悟しておきましょう。
まず先に前後を撮影可能なドライブレコーダーを購入して、それでもまだ不安な人に360°のカメラをお勧めします。
ZDR−015のような前後カメラを設置せずに、360°カメラ単体でフロント側のみに設置する場合、当たり前ですが、煽り運転の様子を撮影する事は不可能な上、煽り運転をしてる車両のナンバーすら記録が出来ません。
ですが、車内の様子などは撮影可能です。
ですので、この機種単体で使われるとナンバーが読めないじゃないかと不満ばかり漏らす人続出必至なので、まずは360°カメラの特性をしっかりと知っておく事が一番重要かと思いました。
是非これらを参考にしてみて下さい。
ZDR−015などの前後撮影のカメラと組み合わせれば、ほぼ完璧です。
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2019年10月5日 22:44 [1265528-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 3 |
ここ最近の煽り運転報道に煽られる形で購入。
国内メーカー、全周囲記録ということでこのモデルに。
とはいうものの、他のユーザーも述べられている通り画素数不足で
危険運転、当て逃げ、事故未遂の相手車両情報記録としては力不足気味。
昼間であればギリギリ先行車のナンバーは読み取れる。
(ただし車間が離れるとアウト)
当事者がそろった事故の状況確認や車内搭乗者の被害記録としてなら十分。
そう考えると記録時間の短さも納得できる。
取付についてはシガーソケットから電源を取るのであれば、
ルームミラーの位置関係にさえ気を付ければその他は特に悩むこともなく取付可能。
社室内ヒューズBOXや車内配線から分岐する場合はヒューズ容量(ハーネス径)に注意。
以外に電気食います。
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2019年9月20日 14:30 [1260791-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 1 |
プジョー5008に搭載。リアハッチへのカメラ取付に余分な手間がかかると思って本機を選定したが、想定通り後部録画画像はほとんど役に立たない。まあ、前面録画オンリー機よりは前部座席左右も移っているので、万一の時には多少は安心か。それよりも対応メモリの容量が少なすぎる。付属16GBで90分は論外で、正式にサポートされているのが32GB、180分では何とも心許ない。今の時代、せめて64GB,普通に128GBぐらいまでは正式にサポートして欲しい。もし相性があるので大容量メモリのサポートが出来ないなら、せめてメーカーHPに検証のとれたメモリカード一覧でも載せて欲しい。
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2019年4月12日 07:35 [1215967-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
【デザイン】
コンパクトで目立ちません。
普段はほぼ存在を意識しない。
【操作性】
直感的に操作できます。
エンジンをかけると自動で録画されるので通常は操作不要です。
【画質】
画質はいいですがやはり後方に移る車のナンバーは読み取れない。
あおり運転の対策なら後方用のカメラがもう一台必要。
【設定】
一般的なドラレコと同様です。
【拡張性】
駐車中の録画ができる配線キットなどが別売りされています。
【録画性能】
HDR採用で昼夜とも綺麗に録画できます。
【総評】
360度撮影も良し悪しですね。
可能なら後方用のカメラも設置したほうが良いでしょう。
当方の車はリヤウインドウにサンシェードがあるために、リヤのカメラが設置できずこのカメラを選択しました。
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- ドライブレコーダー
- 1件
- 0件
2019年1月2日 19:47 [1188077-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
| 録画性能 | 5 |
画素数は若干物足りないです!ナンバープレートの認証が、しにくいと思いますが、ほぼ全方向録画可能なので、防犯には効果大だと思います!万が一の煽り運転や、変な方がドア横に来て騒いでいても、全て録画と録音されますので、かなり最強かと思いますよ!あと、駐車監視モードですが、バッテリーの減りが凄いのであまりオススメしません。形もそこそこシンプルで、この1台である程度賄えるのでなかなか良い商品です!
参考になった78人
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ドライブレコーダー
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(ドライブレコーダー)
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