[1本] PROXES Sport SUV 235/55R19 105Y XL
- ウェットグリップ性能最高グレードの「a」を実現したプレミアムSUV用スポーツタイヤ。ウェット性能に秀でた「PROXES Sport」のSUV専用モデル。
- ナノレベルに着目し開発したゴム材料開発基盤技術「Nano Balance Technology」を採用し、すぐれたウェットグリップ性能を実現。
- 路面接地時の接地面積を保持する「ダイナミックテーパー」を採用し、接地圧を分散、操縦安定性能やブレーキ性能の向上に貢献する。
[1本] PROXES Sport SUV 235/55R19 105Y XLTOYO TIRE
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2018年 6月 1日
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2021年6月27日 21:42 [1466436-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
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|---|---|---|
タイヤパターンも気に入ってます。レクサスRXに装着です。 |
横浜タイヤからの履き替えです。アレンザかビューロを買う予定でショップに行きましたが、価格の安さに負けて初めてのTOYOタイヤになりました。率直な感想はハンドルも軽くなり、騒音も静かになりました。明らかに直進性、走行中にアクセルを離した状態での転がりがよくなりました。総合的にコスパが良く満足しています。参考までに235/55R19のレポートです。
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2020年8月18日 01:14 [1359002-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
ヨコハマGEOLANDAR →ダンロップGRANDTREK PT3から履き替えしました。高速走行がメインで年間2万キロ以上。2年以内で履き替るのでタイヤは消耗品と割り切っているのですが国産タイヤは大体が10-12万してしまうのでランニングコスト的に悩んでいたのですがこちらは取り付けバランス調整込みで6万でしたので即決。乗った感想はコレ以上コスパの良いタイヤは無いと思います。GRANDTREK PT3も良いタイヤなので差はほとんど感じないですが価格差は約3万円以上違うのでそう考えるとプロクセススポーツSUVはかなりオススメ出来ると思います。レクサスRX450hの自重も相まってシットリした乗り心地です。特に雨の日はしっかりグリップして安心感があります。特にGEOLANDARは硬くて突き上げる感覚があったのですがこちらは適度な軟らかさがあり好きな乗り心地です。レクサスディーラー整備士の友人からオススメされて購入しましたがこの金額でこの性能なら次のタイヤもコレで良いと思ってます。デザインも個人的には大好きでブリヂストンやヨコハマ等拘りが無ければ満足すると思います。逆にTOYOってのが渋くて良いんだよなぁ笑 隣のX5乗り(ミシュラン)の方も金額を教えたらこちらに変えるそうです。あまり口コミが無かったので参考になればと思い書きました。コスパ最強ですよ!
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