
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
デザイン![]() ![]() |
4.15 | 4.17 | -位 |
操作性![]() ![]() |
3.80 | 3.53 | -位 |
音質・画質![]() ![]() |
4.21 | 4.16 | -位 |
設定![]() ![]() |
4.05 | 3.88 | -位 |
拡張性![]() ![]() |
3.87 | 3.97 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
2020年3月31日 19:50 [1314112-1]
満足度 | 3 |
---|
デザイン | 3 |
---|---|
操作性 | 3 |
音質・画質 | 4 |
設定 | 3 |
拡張性 | 3 |
近くのSABで弄りました。
・従来からのパイオニアユーザーならば操作に悩む事も無いでしょう。
・音質は安定のパイオニアです。問題ないです。
・Android Autoは有線で繋がないと機能しない。一番面倒なところ。
折角外資の資本流れてるんで、日本メーカーでピュアAndroidOSの車載機作ってほしい。
ただの箱物でもいいじゃない?その箱をジャパンクオリテ―で作成出来れば海外でもシームレスで売れるのでなぜそれをしないのかが疑問。別にパイオニアじゃなくてもケンウッドさんでも良いですが。
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2018年12月8日 17:46 [1180808-1]
満足度 | 3 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
操作性 | 4 |
音質・画質 | 4 |
設定 | 3 |
拡張性 | 1 |
【デザイン】
可もなく不可もなくスタンダードなデザインだと思います
【操作性】
タッチパネルはちょっと慣れが要るが、リモコンも付属しているので問題ないです
【音質・画質】
動画再生ができるのにフルHDでないのは残念です
【設定】
わりとざっくりした設定ですが必要な機能は入ってます
【拡張性】
スマホと(USB)接続してナビ表示できるが、有線接続なのでナビの近くにスマホを置かなければならず、わざわざナビ表示する必要がないです。また、Androidauto使用するとなぜかGPSロストが頻発します。
スマホ単体だとGPSロストしないので別々使用がよろしいかと思います。
【総評】
Androidauto対応の9400でなくても7400で十分だったかなと思います。まだまだ開発途中のようですね
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2018年11月4日 13:47 [1171272-2]
満足度 | 3 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
操作性 | 3 |
音質・画質 | 3 |
設定 | 4 |
拡張性 | 3 |
4年程前にSPH-DA700を買って、かなり失望してしまってましたが、
ランキング1位だったりしてるのと、
流石にもうけっこう良い具合だろうと思ったので買ってみました。
率直な感想としては、「まだまだ」ですねー。
まず画面廻りがイケてない。
画素数があまり高く無いのは認識してましたが、
微妙にエッジがかかって、アナログ画面のように見えるのは何とかして欲しい。
Googleマップが使えるようになったけれども、
2本指で地図の拡大縮小できないのは、意図的な仕様なのかもしれませんが、
スマホ本体をナビ代わりにしてる方が、まだマシです。
まだ使い始めたばかりなので、もう少し使いこなしていくと、
印象は変わるかもしれませんが、今現在は満足度は低いです。
こんだけ書いといてなんですが、
4年前のあの機種はiPhoneしか対応できてなかったのに対し、
今回のものは、Androidも接続できて、
値段も当時の約半額レベルまで落ちているのは、非常に好感が持てます。
でも、やっぱり、もう画面廻りは最低でもフルHDレベルのものが必要だと思います。
----------
2018.11.04更新
いつのモデルからなのかわかりませんが、
ステアリングリモコンに「学習モード」なるものが追加されているのですね。
以前の、SPH-DA700では、
ディーラーで付けて貰ったカロのナビで使っていたものが、使えなかったのですが、
このモデルでは使えるようになっていたので、設定の☆を3->4に上げます。
もしかすると、使い込んでいくと、もっと評価上がるのかもしれません。
- 車タイプ
- コンパクト
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