サイバーナビ X AVIC-CZ902XS
- フルセグTVチューナー搭載の7V型ワイドカーナビ。ハイレゾ音源、FLAC、WAV、ALACなどに対応した高音質ハイエンドモデル。
- 国内市販AV一体型カーナビゲーションとして初めて銅メッキシャーシを採用。緻密にノイズをコントロールしている。
- 電源ケーブルとAV入出力ケーブルにはOFC(無酸素銅)を採用。「MUSESシリーズ」のハイエンドオーディオ用オペアンプを6基搭載している。
- 3 0%
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.68 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.52 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.32 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.35 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
4.84 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
4.23 | 3.67 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2019年1月7日 11:16 [1189598-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 無評価 |
AVIC-ZH099Gからの買い替えです。
902XSは音が良いと評判でしたので悩んだ挙句、購入しました。
11年前には30万超えのカーナビが今ではハイエンドで20万超え。
お安くなりましたね!!私的には大きい出費でしたが!!
デザインについては902XSはボタンもブロンズカラーになっていますが、自分的にはシルバーの方が内装カラーにマッチするので少々残念でした。
操作は同じメーカーとはいえ前機種とは全く違うため、設定を変更するにも四苦八苦していますが慣れれば問題なさそうです。
相変わらずエンジンをかけてからの立ち上がりは遅いですね。
ナビ性能ですが、慣れのせいで前機種と違うので見にくいです。
案内音声も前機種より日本語がカタコトになっているようで聞き取りにくく感じます。
案内音声が機械音っぽいのは会話中でも聞き取りやすくするためなのですかね?
普通の方はほぼナビ機能を使う事が無いのでしょうが、自分は道を覚えるのが苦手なので何度も行っている友人宅でも毎度ナビ設定するほど前機種のナビ機能を使い倒しました。
902XSもずっと使い続けるのですぐ慣れると思います。
画面表示は特に良くも悪くも感じないです。
AV機能ですが、さすがに大昔のナビより断然音が良くなりました。
とはいえ、もともと2スピーカーを4スピーカーにしてサブウーファーを付けているだけなので感動するほどではなかったです。
コンパクトカーなので遮音性も悪く走行中はロードノイズで聞こえにくくなりますが、走行速度に合わせて音量を変化する設定もあるのがいいです。
まだカスタムイコライザ設定をしていないのでこれからじっくり試していこうと思います。
- 比較製品
- パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH099G
- 車タイプ
- コンパクト
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よく投稿するカテゴリ
2018年6月11日 11:14 [1134475-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
AVIC-VH99CSからヘッドユニットを交換。
音周りは、
パワー PRS-D700
SP TS-Z172PRS
でフロント2chのみで、リアは接続なし。
デッドニングはまだ施工していません。
同じCD音源であっても、細かい音まで良く聞こえるようになった。
が、走行中になるとロードノイズに負けちゃいます。
AVIC-VH99CSとの差はほとんど分からなくなる。
カーオーディオの宿命でしょうかねぇ・・・
同じ音源でCD音源とハイレゾ音源を比較すると
差は歴然としてきます。もうCD音源には戻れません(笑)
こちらは走行中でも違いが分かります。
今回デッキ交換して良かったなと心から感じるのはハイレゾ対応の部分です。
満足度が☆4つですが、不満に感じる点は、
・BDに対応しない
・HDMI入力に対して、リアモニタのRCA出力で絵が出ない
・オートイコライザーで音が悪くなる
今まで気がつかなかったのですが、フラットの方がまだ良いです。
・質感は旧来のサイバーナビには到底及ばない・・・
型落ちで半値になる事が続いたので作りがチープになった感じです
・地図表示も旧来の方がサイバー感があったかな・・・
です。
余談
サウンドナビとの比較はしていないのですが、
ハイレゾ再生環境としては、ホームでLINN DS(プリMAJIK パワーACURATE)+ B&W805D と比較しています。
エンジンをかけずに視聴した場合でも、ホームのシステムにはまるで及ばないのですが、
制振処理をしっかりやれば、それなりに良くなってくれそうな印象です。
このデッキを生かすには遮音性能の向上(デッドニング)が必須でしょう。
そこまでしないなら、CZ901で十分。
差を一番感じさせてくれる点がフォーマットの違い(ハイレゾかCD音源か)なので、
高音質パーツに拘るよりも先に、BDを積んで欲しかった。
カーでBlu-ray Discの画面解像度は必要なくとも、音声がMPEG2からリニアPCMになるのが大きいのです。
パイオニアのエンジニアはプライベートでは音に拘っていないのではないか?という疑念すら抱きます。
BD再生に対応していたなら、満足度も☆5にしたと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった11人
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