TOYO TIRE [1本] OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N レビュー評価・評判

2018年 4月13日登録

[1本] OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N

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タイヤ幅：145 偏平率：80% リム径(インチ)：12インチロードインデックス・速度記号：80/78N

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[1本] OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78NTOYO TIRE

最安価格(税込)：¥5,170 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比登録日：2018年 4月13日

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > TOYO TIRE > [1本] OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N

[1本] OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.20

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

5 40%
4 40%
3 20%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.75	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	2.75	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.67	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	2.50	4.04	-位

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タイヤ > TOYO TIRE > [1本] OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N

Kチャラ男さん

レビュー投稿数：1件
累計支持数：2人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ: 1件; 0件

2021年8月2日 22:01 [1478840-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	2

コスパ良いかも


25000km使用

【走行性能】最近のエコタイヤに比べてコーナリング時のショルダー張った感じが良いです

【乗り心地】見た目の割には良い

【グリップ性能】ブリヂストンR710と比べて少し劣る位、K３０５よりはだいぶ食います

【静粛性】ほぼ見た目通りで思ったよりは静かです。

【総評】当方ハイゼットカーゴのターボに乗っておりますが、K３０５は6,000km位で一部山、R710も14000km位で交換時期になりましたがこのタイヤは25000km持ちました。
何よりも今迄履いた事のあるタイヤはみんな前タイヤのショルダーから減っていったのですが後ろタイヤの方から減っていったタイヤはこれが初めてでした。
見た目で次はジオランダーを試しますがまた履きたいタイヤです。

車タイプ: 軽自動車

参考になった2人

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タイヤ > TOYO TIRE > [1本] OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N

ちりめんジローさん

レビュー投稿数：4件
累計支持数：26人
ファン数：2人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ: 1件; 0件

PCモニター・液晶ディスプレイ: 1件; 0件

液晶テレビ・有機ELテレビ: 1件; 0件

2018年5月2日 02:05 [1124433-1]

満足度	5

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	無評価
静粛性	2

見た目が大事！

このサイズのレビューや動画が見当たらなかったので正直不安でしたが買っちゃいました（＾＾；以前に乗っていた４駆のオールテレーンと2tのミックスと比べての感想です。純正のタイヤから交換するとき明らかに重く感じたので取り付け前からヤッチマッタ空気が漂っていたのですが
出足はそこまで重くはなかったです。ローからのアクセルの踏み込みで燃費に差が出るのでこの辺りは気になります。1000ｋｍほど走った感想は舗装された道路ではオールテレーン、ミックス同様チョットうるさい？かな位でホッとしました。カーブや車線変更のときはタイヤの重さを感じます。具体的な感じは純正は車にタイヤが付いているね～がタイヤに車が付いてるね～に変わった風で4駆にオールテレーンを付けたときを思い出しました。乗り心地は思いのほか良いです。音で損している感があるので慣れてくると星4位でしょうか？グリップは無評価です。静粛性は慣れてくれば気にならないと思いますが純正よりはウルサイですね。ただ見た目も含めてこのタイヤの個性ですので気分は上がります（＾＾ｖ個人的な趣味も含めると星⑤で大満足です。