OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N レビュー・評価

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外径:537mm 総幅:145mm OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78Nのスペック・仕様

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OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78NTOYO TIRE

最安価格(税込):¥4,400 (前週比:±0 ) 登録日:2018年 4月13日

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OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.34
レビュー投稿数:2人 
  1. 4 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.00 4.23 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 2.50 4.22 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.00 4.09 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 2.00 4.02 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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KIMONOSTEREOさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:90人
  • ファン数:8人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
729件
デジタル一眼カメラ
0件
372件
バイク(本体)
0件
236件
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満足度3
走行性能3
乗り心地2
グリップ性能3
静粛性2

エブリイ新車購入時につけましたのでノーマルとの比較などは出来ません。

【走行性能】良くも悪くもオフロードタイヤです。舗装路では見た目のかっこよさ以外はデメリットが大きいと思いますが、それは主に静粛性に関わる問題で、走行性能は特に悪いとかは無いですね。良いかって言われると他を経験してないのでなんともいえません。

【乗り心地】正直悪いです。オフロードタイヤですから仕方無いけど、ゴツゴツした乗り心地です。

【グリップ性能】特に悪いとは感じません。

【静粛性】これはかなり悪いですね。常にゴロゴロした音が響きます。

【総評】正直見た目のかっこよさだけで選んでしまいました。1インチのリフトアップスプリングを入れたのも要因です。次回は普通のタイヤにしようと思いますが、まだ1万キロくらいしか走ってないので、あと2〜3年はこのままですかね〜。あとおそらくノーマルより1割くらい燃費は落ちてると思います。オフロードを積極的に走りたい方には魅力的なタイヤかもしれませんが、そうで無い方はデメリットも考慮して購入して下さい。著しくオンロード性能が悪いわけではありません、ただ五月蠅いだけです。

車タイプ
軽自動車

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ちりめんジローさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
1件
0件
PCモニター・液晶ディスプレイ
1件
0件
薄型テレビ・液晶テレビ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能無評価
静粛性2

このサイズのレビューや動画が見当たらなかったので正直不安でしたが買っちゃいました(^^;以前に乗っていた4駆のオールテレーンと2tのミックスと比べての感想です。純正のタイヤから交換するとき明らかに重く感じたので取り付け前からヤッチマッタ空気が漂っていたのですが
出足はそこまで重くはなかったです。ローからのアクセルの踏み込みで燃費に差が出るのでこの辺りは気になります。1000kmほど走った感想は舗装された道路ではオールテレーン、ミックス同様チョットうるさい?かな位でホッとしました。カーブや車線変更のときはタイヤの重さを感じます。具体的な感じは純正は車にタイヤが付いているね〜がタイヤに車が付いてるね〜に変わった風で4駆にオールテレーンを付けたときを思い出しました。乗り心地は思いのほか良いです。音で損している感があるので慣れてくると星4位でしょうか?グリップは無評価です。静粛性は慣れてくれば気にならないと思いますが純正よりはウルサイですね。ただ見た目も含めてこのタイヤの個性ですので気分は上がります(^^v個人的な趣味も含めると星Dで大満足です。

車タイプ
軽自動車

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TOYO TIRE

OPEN COUNTRY R/T 145/80R12 80/78N

最安価格(税込):¥4,400登録日:2018年 4月13日 価格.comの安さの理由は?

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