ECOPIA R710 145/80R12 80/78N レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.34）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：2人　

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	2.50	4.23	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.50	4.22	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	2.00	4.09	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.02	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[y77tanjin]

2020年5月18日 15:28 [1329303-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	2
静粛性	5

ウェット時は要注意

サンバーTV2にてTOYOのV-02eを2年ほど使用していました。

7万km走行して溝はまだかなり残っていたのですが、2年経過したということでECOPIA R710に履き替えました。
走り始めはかなり静かで良いなと思っていたのですが、山道では鳴くので、ん〜 という感じ。
気になるのはウエットで、排水に問題はないものの簡単にロックしますので、雨天時はこれまでより早めの減速が必要で気を使います。

車タイプ

軽自動車

[よりどり囲炉裏]

2019年3月20日 20:32 [1209845-1]

満足度	3

走行性能	2
乗り心地	4
グリップ性能	2
静粛性	5

新車装着のRD-605から交換

スズキ・エブリイDA64Vのタイヤを交換しました。
新車装着のRD-605（145R12 6PR）との比較です。

まず、横の踏ん張りが弱くなっていて車体がフラフラじゃなくてグニャグニャします。
ちょっと山に入るような田舎のワインディングでジモティの流れに合わせても
グニャグニャして、ちょっと怖かった。
タイヤの空気圧を調整したり神頼みでアルミテープを貼ってみたりで
RD-605と同等ぐらいの踏ん張り感に持っていくことが出来ました。

平坦な道で視界に入る遠くの信号が赤の時に惰性で転がすと
まぁ転がる転がる。RD-605の倍以上転がります。

ウェットグリップは、直進は何も問題ないのですが
下りながらのコーナリングでは恐怖感があります。
実際は問題ないのでしょうが、なんかグリップしてない感じがして。
ドライ路面でも似たような感覚で、ウェットより怖くない程度です。

静粛性は、めちゃんこイイです。
RD-605は、バイパスを70km/hぐらいで流すだけで凄くうるさかったけど
R710は同じぐらいの速度ではエンジン音しか聞こえません。
高速道路でも、ああエンジンが少しうなり始めたか。程度。

燃費は・・・これも凄い。
今まで平均15〜16km/Lだったのが、17km/Lを切らなくなりました。


周囲の状況を、より遠く広範囲に。予測を以前より早く。を
心がけていたら、このタイヤでも安心安全な運転ができるようになります。

車タイプ

軽自動車