SD-7 205/60R16 92H レビュー・評価

満足度：4.69

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング37位

レビュー投稿数：4人　

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.54	4.25	42位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.69	4.22	33位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.69	4.11	23位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.69	4.03	25位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[おまってぃ]

2022年8月24日 10:00 [1613450-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

コスパも性能も良いと思います。

車が特別好きなわけではなく、特別なこだわりもない、一般的な所有者です。
以前はブリジストンとダンロップのタイヤを使用していました。
この度初めてトーヨータイヤを購入しましたが、以前のタイヤと比較しても特に差は感じません。
コスパ最強で良い買い物ができたと思っています。
ただ、あくまでも車に関しては素人なので、愛好家の方の見解とは違うかもしれません。

車タイプ

セダン

[セントリッククラフト]

2022年2月25日 18:09 [1555002-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

価格以上の満足のいく製品です

【走行性能】
ごく普通ですが不満はありません
【乗り心地】
良い方だと思います
【グリップ性能】
普通
【静粛性】
特に静かなタイヤではありませんがうるさいと思うほどではないです
【総評】
国産メーカーのタイヤがこの値段は値打ちありだと思います

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[k-inaba]

2018年5月1日 13:59 [1124204-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

標準的なタイヤでしょうか

マツダ　アクセラセダンにこのタイヤを履き替えしました。
以前のタイヤはブリヂストンのエコピアでした。
タイヤ交換後直ぐに走った時には、騒音が大きく、乗り心地も硬く感じて「失敗したかな？」
と思いましたが、100キロ程走った今では、乗り心地はしなやかに変わって来ました。
走行性能：流石にエコタイヤです。赤信号を見てアクセルを離しますが、中々減速しません。
スタート時もブレーキを離すとスルスルと走り出します。

乗り心地：交換当初はゴツゴツした感じが有り不快でしたが、100キロを超えた位から
段差もコツン、コツンと衝撃、音がマイルドになって来ました。

グリップ性能：ドライでは普通に良いと思います。ウェットは未だ雨の中を走っていませんので
未知数です。

静粛性：本当はこれを重視していましたが、静粛性は並のレベルだと思います。
当然、荒れたアスファルトではゴーゴーと盛大な音がしますが、平滑なアスファルトでは静粛性は高いと思います。

満足度：エコピアも良いタイヤでしたが、色々と調べてみるとトーヨータイヤさんの評価が高かったので一度試して見たかった。SD-7は今年４月発売にも関わらず価格も廉価で、この価格でこの性能ならば不満は言えないと思います。
次回はトーヨータイヤさんのコンフォートタイプも試したい気持ちになりました。

車タイプ

セダン

[te2letter]

2018年5月1日 08:21 [1124141-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

Primacy3からの交換

レガシィ BRMでPrimacy3からの履き替えです。10km走った感想です
つぶさなレビューではなく、概略的です。
静粛性：若干静かになった気がします。もしかすると、少しですが可聴域から外れたところの音が大きめかな。
乗り心地：変わらないと思います。段差乗り越えで、嫌なショックは感じません。平坦部では、安定した走行です。
ハンドリング：地面からの直接的な感触は乏しいです。その分燃費はいいのかな。

もう少し走り込むと、変化でてくるかな。

車タイプ

ミニバン・ワゴン