PAS Brace PA26B 2018年モデル [リッチレッド] + 専用充電器 レビュー・評価

2018年 4月18日 発売

PAS Brace PA26B 2018年モデル [リッチレッド] + 専用充電器

  • 走行状況をセンサーがリアルタイムで感知し、最適な力でアシストする独自の制御システムを搭載した電動アシスト自転車。
  • 約3時間30分の充電で、71km(標準モード)の走行が可能。
  • 高剛性のダイヤモンド型フレームを採用。サドルはスポーティな形状ながらクッション性が高く、長距離走行に適している。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥159,000

タイプ:スポーツ・e-Bike タイヤサイズ:26×1.50HE バッテリー容量:15.4Ah シフト数:8段変速 PAS Brace PA26B 2018年モデル [リッチレッド] + 専用充電器のスペック・仕様

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PAS Brace PA26B 2018年モデル [リッチレッド] + 専用充電器ヤマハ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2018年 4月18日

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満足度:3.75
(カテゴリ平均:4.17
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 3 0%
  2. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.50 4.31 -位
乗り心地 走行時における安定性 4.00 4.05 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 4.25 4.18 -位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 4.00 4.24 -位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 4.50 4.17 -位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 4.00 3.66 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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満足度4
デザイン4
乗り心地4
操作性4
アシスト感3
ランニングコスト4
軽さ4
   

   

ハリアでは標準モードで常時7速(一番上のギア)で発進から巡航までATのように使えてたのですが、ブレイスの標準モードでは厳しいです。
パワーモードで一つ落とした7速でも若干足らない感じ。
ギア比は違えど体感としてそう感じます。

勿論スピードに応じて変速するのが基本で、メーカーもそう前提として運用してもらう仕様なんでしょうが・・。

あとはハリアと比べて悪い所
○純正Fカゴの前後がタイトで厚みのあるバッグが入らない。
○前輪ブレーキはバイクのディスクブレーキとは異なりマイルドすぎる、ディスクであるメリット感じられず。
良い所
○後輪ブレーキは秀逸、ハリアではタイヤ変えても
ロックばかりしてたが。
○ハンドルをチルト調整できる。
○メーターの情報量が多い

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

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