M4 ドライバー [FUBUKI TM5 フレックス:S ロフト:9.5] レビュー・評価

2018年 2月16日 発売

M4 ドライバー [FUBUKI TM5 フレックス:S ロフト:9.5]

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥65,000
ロフト/フレックス

ロフト角:9.5° 種類 : 純正シャフト フレックス:S 長さ:45.75インチ 利き手 : 右利き用 M4 ドライバー [FUBUKI TM5 フレックス:S ロフト:9.5]のスペック・仕様

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M4 ドライバー [FUBUKI TM5 フレックス:S ロフト:9.5]テーラーメイド

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2018年 2月16日

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M4 ドライバー [FUBUKI TM5 フレックス:S ロフト:9.5] のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.50
集計対象1件 / 総投稿数2
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.00 4.41 -位
打感 インパクト時の感触や音 4.00 4.28 -位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離 5.00 4.39 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 5.00 4.38 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 5.00 4.47 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 3.00 4.37 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度4
デザイン4
打感4
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり3

ゴルフパートナーの試打会で手にとり10発くらい打ってみたが、真っ直ぐややフェード気味で飛んでいく。軽く振り抜く分にはシャフトはSRの方が結果が良かったが、HS43〜44で振ることを前提にSシャフトを選択。

エースドライバーのグローレF2 10.5 エヴォIII Sと比較すると、掴まりが明らかに悪いが、最近左への引っ掛けミスが出ることが多い自分としてはむしろ好都合と考え、購入。

ツイストフェースの威力か、左へのミスは大幅に軽減した。逆にスライスを心配したが、大胆に振りぬくようにスイングするとほぼ真っ直ぐ、ややフェードで飛距離がでる。

F2の弾道がテンプラかと思われるくらいに高くでることが多いのに対して、M4は中弾道。

デザイン面ではクラウンをホワイトにして欲しかった。

F2と両用するとスイングがおかしくなりそうでF2は処分を検討している。

ゴルフ歴
20年以上
スコア
100〜109
ヘッドSP
43〜47m/s

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