M4 ドライバー [FUBUKI TM5 フレックス:S ロフト:9.5]テーラーメイド
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2018年 2月16日
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.00 | 4.41 | -位 |
| 打感 |
4.00 | 4.28 | -位 |
| 飛距離 |
5.00 | 4.39 | -位 |
| 弾道 |
5.00 | 4.38 | -位 |
| 方向性 |
5.00 | 4.47 | -位 |
| 球の捕まり |
3.00 | 4.37 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
| レビュー表示 |
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|---|
よく投稿するカテゴリ
2018年3月15日 12:52 [1112429-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 打感 | 4 |
| 飛距離 | 5 |
| 弾道 | 5 |
| 方向性 | 5 |
| 球の捕まり | 3 |
ゴルフパートナーの試打会で手にとり10発くらい打ってみたが、真っ直ぐややフェード気味で飛んでいく。軽く振り抜く分にはシャフトはSRの方が結果が良かったが、HS43〜44で振ることを前提にSシャフトを選択。
エースドライバーのグローレF2 10.5 エヴォIII Sと比較すると、掴まりが明らかに悪いが、最近左への引っ掛けミスが出ることが多い自分としてはむしろ好都合と考え、購入。
ツイストフェースの威力か、左へのミスは大幅に軽減した。逆にスライスを心配したが、大胆に振りぬくようにスイングするとほぼ真っ直ぐ、ややフェードで飛距離がでる。
F2の弾道がテンプラかと思われるくらいに高くでることが多いのに対して、M4は中弾道。
デザイン面ではクラウンをホワイトにして欲しかった。
F2と両用するとスイングがおかしくなりそうでF2は処分を検討している。
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