SUPER NIGHT SN-SV70c レビュー・評価

満足度：3.12

（カテゴリ平均：3.79）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 25%
2. 4 12%
3. 3 38%
4. 2 12%
5. 1 12%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.16	4.02	-位
操作性 設定変更がスムーズに行えるか	3.19	3.75	-位
画質 画質のよさ	3.67	3.87	-位
設定 設定、設置のしやすさ	2.89	3.75	-位
拡張性 他機器との接続性	2.60	3.20	-位
録画性能 録画時間や録画機能は十分か	3.13	3.80	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[The Catcher in the Rye]

2019年8月8日 09:12 [1249335-1]

満足度	3

デザイン	5
操作性	3
画質	4
設定	2
拡張性	1
録画性能	4

リア用に

パススルー機能のモバイルバッテリー経由して
お手軽に駐車録画もできるようにしてます

オープンカー装着ですがプライバシーガラスを考えて
SUPER NIGHTモデルにしました、夜でもプライバシーガラス越しでナンバー確認できます

現在はリア用が売ってるのでそっちの方が良いかな
対応してない128GBカードを使用してますがドラレコ本体でフォーマットできません
PC経由でフォーマットしてさしたところ使えたので良かったです

オープンカーなのでカメラが露骨に見えるせいか1年間煽られたことがありません
車間を開けてくれるので追突事故防止に繋がります、リアに設置して良かったです

[ip-gon]

2019年3月17日 03:11 [1208900-1]

満足度	1

デザイン	3
操作性	2
画質	2
設定	1
拡張性	1
録画性能	2

XPERIA XZ3（SOV39)とWi-Fi繋がりません〜！！！

ドラレコ設置を依頼して納車されたドラレコはモニターもなく使用方法に問題があったので、
オートバックスで取り外し・購入・取付しました。

オートバックスでは丁寧に取り付けて頂き、担当者のスマホでWi-Fi接続確認を行い良好でした。
しかし私のXPERIA XZ3とは1回も接続ができません。
メーカーサポートに連絡するも・・・Android 9がアレコレ云うだけで解決になりません。
サポート窓口ではココまでなんですねー。との返答でカチンときました。返品します。

ま、確かにAndroid 9のＯＳ仕様は、
プライバシーとかのアメリカ仕様に沿った変更も強化されているようですが
コレとは関係無い内容であり動作確認をキッチリ行い販売して頂きたいモノです。
カッコイイですが、まったく製品にもメーカー窓口の対応にも不満です。

[m12y0441]

2018年12月23日 15:01 [1185081-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	3
画質	3
設定	3
拡張性	3
録画性能	3

夜間使用には少し厳しいところも

弟所有のクルマに取り付けてます。

【デザイン】
このデザインだから購入した、というくらいに用途に合ってます。
・視界を遮らない横長デザイン
・筐体のホールド性の高いガラス密着型アダプタ
この２点は他のメーカーにはないので、どうしてもユピテル一択になります。

【操作性】
過去のドラレコからの伝統的な操作体系なので、あまり気にせず。
ある意味特殊な操作方法なので、そろそろ工業デザイン的にも操作体系を整理した方が良いかもしれません。
本体横のイベントスイッチはわかりやすくて良いのですが…

【画質】
夜間画質を売りにしてますが、判読性はそこそこ。
完全な闇夜だと無理ですが、最近のLEDヘッドライトによるナンバーへの照射だと、輝度が不足します。
たぶんLEDヘッドライトの光の収束が真っすぐだからなのでしょうけどねぇ。
ハロゲンとかHIDだと、まだ見やすいのかもしれません。

【設定】
最初苦労します。あとはキーON/OFFのみで対応。
スマホでWiFiからの設定確認もできるので、本体だけでは確認しにくくても、スマホで代替できることもあります。

【拡張性】
SDカードはexFATにて128GB（メーカー推奨なし）まで確認しましたが、動作は保証しません。
恐らくカードの相性問題があるので、自己責任で！

【録画性能】
1分1ファイルなのがネック。
せめて3分か5分はほしい。

【総評】
自己所有のWiFiV3cと比較すると、ちょっとだけ大きくなってファイルの分割単位が1分のみというのが大きな違いです。
夜間撮影はそれなりに難易度は高いので、可能であれば赤外線反応型でも良いのかなと。
（CMOS画像とのブレンド撮影という感じですかね…）

時代的にドラレコが売れてる時期ですが、まだ機能的に過不足があるので、よく吟味して購入してください。
このモデルに関しては、取り付け時の視界確保や夜間撮影HDR、WiFiでのリモート設定などがポイントになります。
YouTubeなどで公開されている実走データを確認してからの購入でも良いかもしれませんね。

比較製品

ユピテル > DRY-WiFiV3c

[kazgon2014]

2018年9月11日 22:49 [1157744-1]

満足度	2

デザイン	4
操作性	3
画質	2
設定	3
拡張性	3
録画性能	2

期待＞実際

ユピテル直販モデルが割安＋ポイント割引で販売していたので　今まで使っていたドラレコと交換

本体は小さくセンターミラー裏に隠れ易いタイプですが　モニターもそれなりに見やすくなっています

ただ　他の方も言われる通りファイルの分割が1分ごとしか選べないのはかなり痛い仕様ですね
これは専用ビュアーソフトを利用する際も1ファイルづつしか開けないことにも繋がり　再生確認し辛過ぎます

また録画画質についても　２〜３万円台の機種と比べ日中の対向車のナンバーすらハッキリ映っていないので　本当にフルHDなの？と疑ってしまいます

もちょっとマシだと思ってたんだけどな・・・

ユピテルからもアンケート要望が来たので　同様の事を書きましたが　未だに回答もありませんので　アンケートではなくメールで送った方がいいのかな？

[スーパーアルテッツァ]

2018年8月19日 14:19 [1151683-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	3
画質	4
設定	3
拡張性	4
録画性能	2

SN-SV70P（ユピテル直販モデルで中身はSN-SV70cと同一）

瀬戸大橋とLED信号	SN-SV70cとDRY-WiFiV3cの夜間の映像

電源直結コードOP-E487使用で下向きになっている電源ケーブル	変換ケーブルで電源ケーブルの向きを変更	運転席正面に設置してるSN-SV70c
モバイルバッテリーで稼働中のSN-SV70cにスマホで無線LAN接続	PC用 専用ビューアソフト「PC ViewerDRY TypeE」	SN-SV70cとDRY-WiFiV3cの画質と画角の違い

SN-SV70c

【デザイン】
本体は薄型で1枚目及び3枚目の写真のように、運転席正面上側に設置しても視界を遮る事は少ないです。
ただ、ブラケットがDRY-WiFiV3cよりも長くなって、本体が下方向に下がった点はマイナス要素です。
DRY-WiFiV3cは下記のレビューのように短いブラケットで天井にピッタリくっついていて視界に入る事が殆ど無かったからです。

http://review.kakaku.com/review/K0000872443/ReviewCD=968566/#tab

【操作性】
スマホ専用アプリ「DRY Remote TypeC」でスマホと無線LAN接続出来る点は良いですね。
これなら4枚目の写真のようにスマホと接続して設定変更や、撮影した動画を確認する事も可能です。
ただ、Gセンサー感度等「DRY Remote TypeC」では設定変更出来ない項目がある点は残念です。
これがDRY-WiFiV3c用のスマホ専用アプリ「DRY-WiFi Remote TypeB」ならGセンサー感度を含む全ての設定変更出来たのです。

【画質】
SN-SV70cの画質は6枚目のDRY-WiFiV3cとの比較写真のように、コントラストが強くて鮮やかになっています。
又、SN-SV70cで撮影した昼夜2本の動画をUPしていますが、最大の売りである夜間の映像はSUPER NIGHTで本当に綺麗です。
これについてはSN-SV70cとDRY-WiFiV3cで夜間同じ場所で撮影した動画「SN-SV70cとDRY-WiFiV3cの夜間の映像」をUPしていますのでご確認下さい。
尚、UPした2本の動画は実際にSN-SV70cが録画した映像よりも画質が低下していますのでご注意下さい。
又、6枚目の写真のように全く同じ場所から撮影しても、画角の違いにより撮影される物体の大きさが変わります。
画角174°のSN-SV70cと画角120°のDRY-WiFiV3c の比較写真のように、画角が広くなると遠近感が大きくなり、対向車等が3/4の大きさ（約75％の大きさ）に縮小されて撮影されるのです。

【設定】
Gセンサー感度のX（前後）、Y（左右）、Z（上下）3方向の設定は手間が掛かりますので、Gセンサー感度の3方向は不要のように思えます。
3方向の感度設定については5枚面の写真の専用ソフト「PC ViewerDRY TypeE」で、どの方向のGがどの程度の数値になっているか確認して設定する必要があります。
因みに硬めの足回りの私の車ではGセンサーをX：2.1、Y：1.5、Z：1.5に設定しています。

【拡張性】
無線LAN接続でスマホと接続出来る点やOPに電圧監視機能付電源直結ユニットOP-VMU01等がある点は評価出来ます。
↓の電圧監視機能付電源直結ユニットOP-VMU01を使えば、長時間の録画監視が可能になります。

https://direct.yupiteru.co.jp/item/71136.html

あとは販売価格24,840円と高価ですが↓のマルチバッテリーOP-MB4000もあり、このOP-MB4000を使えば車のバッテリー上がりの懸念を完全に払拭出来ます。

https://direct.yupiteru.co.jp/item/71120.html

尚、SN-SV70cとDRY-WiFiV3cでは本体のminiUSB端子の向きが逆になっています。
この為、DRY-WiFiV3c用の電源直結コード OP-E487を使うと1枚目の写真のように電源ケーブルが下向きになってしまうので、2枚目の写真のように変換ケーブルを使って電源ケーブルの向きを変えました。
ユピテルのドライブレコーダーのminiUSB端子の向きは機種によって様々ですので、別機種へ載せ替えする事も考慮して統一してもらいたいところです。

【録画性能】
録画ファイル構成がDRY-WiFiV3cのように3分単位や5分単位が無く、1分単位だけという点がマイナス要素です。
ドライブ等の映像を保存しておく場合、1分単位ではファイル数が確実に増えてしまうからです。
又、60Hz地域でのLED信号は30秒/コマという事で、UPした動画「瀬戸大橋とLED信号」のように信号が消えて映る事があります。
使用出来る記録媒体についてはSN-SV70cの仕様では8〜32GB対応(Class10以上)となっていますが、SN-SV70cの本体でフォーマットすれば128GBのmicroSDXCカードでも問題無く使えています。
それとSN-SV70cで録画中の消費電流値を測定しましたが、下記のようにモニターOFFの状態では消費電流値が140〜145mAと他のドライブレコーダーよりも少し低めです。

・電流値モニターON：175〜185mA
・電流値モニターOFF：140〜145mA

ただ、SN-SV70cにもケンウッド等のドライブレコーダーのような動体検知による駐車監視機能が欲しいところです。

【総評】
SN-SV70cの夜間の映像はSUPER NIGHTで流石ですが、これ以外のセールスポイントが少ないです。
録画ファイル構成が1分単位だけという点も頂けないです。
SN-SV70cは価格も高めですし、これならDRY-WiFiV3cの後継モデルでSUPER NIGHT搭載のSN-SV60cの方を購入した方が良かったかもしれませんね。

SN-SV70c用スマホ専用アプリ「DRY Remote TypeC」は、DRY-WiFiV3c用のスマホ専用アプリ「DRY-WiFi Remote TypeB」のようにGセンサー等の設定変更が出来ない点が劣ります。
又、SN-SV70c用PC用 専用ビューアソフト「PC ViewerDRY TypeE」もGセンサーで検知したXYZ方向の値が分かりにくいです。
ここもDRY-WiFiV3c用PC用 専用ビューアソフト「PC ViewerDRY TypeH」の方が使い勝手が良かったですね。
スマホ専用アプリやPC用 専用ビューアソフトがドライブレコーダーの機種によって変わると使いにくいので、miniUSB端子も含めて統一してもらいたいところです。
因みに私のパソコンにはユピテルの3種類のPC用 専用ビューアソフトがインストールされており、スマホにもユピテルの2種類の専用アプリが入っています。

それとDRY-WiFiV3cでは本体に電源コードを差し込んだままだと、電源コードの端子が邪魔をしてmicroSDカードの抜き差しに苦労しましたが、SN-SV70cではSDカードスロットが電源端子とは反対側に設置されて改良されています。

あとSN-SV70c使用の有無で、ナビの地デジやGPSの受信状況の受信状態を確認してみましたが、悪影響を与える事は無かったです。

結論としてSN-SV70cは画角が広くて夜間の奇麗な映像を撮影したい方には、お勧め出来そうなドライブレコーダーです。

[だ、JZX100。]

2018年4月10日 21:30 [1119373-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
画質	5
設定	4
拡張性	無評価
録画性能	4

リア用に…その２

SV70c 昼間	SV70ｃ 夜間	V3c 昼間
V3c 夜間

後方視界をできるだけ遮らない円筒型ということで、これまでDRY-WiFiV3cを使用していましたが、使い勝手があまり良くないため、当機種のメーカ先行直販に飛びつきました。
根っからのユピテルユーザのため、他社製は殆ど知りませんので、V3cとの比較をメインにコメントします。


【デザイン】
ちょっとだけ厚くなりましたが、問題ありません。視界を極力遮らないのが美点です。高級感はありませんが、必要ありません。

【操作性】
初期設定してしまえば、メモリ初期化くらいでしか操作しないと思います。今まで『定期的に初期化しろ』と取説に書いてありましたが、遂に専用ボタンを採用しました。録画中でも操作可能です。ただし、ボタン数は変わらないので、ユピテル製品に慣れた人は戸惑うかもしれません。

【画質】
これは添付写真を確認してください。V3cとほぼ同条件(;日付は異なります)の画像です。
昼間については画角の広さの違いが明らかで、Ｃピラーの両端が入ってしまう程です。それだけ歪みは出ますが、強い補正もされていないようです。
夜間は敢えて光量の少ない田んぼ道にしました。盛大にノイズっぽくなりますが、少ない光をかき集めている感じです。V3cに比べたら差は歴然です。ただし、信号や照明が入るとオーバー気味になってしまうのは仕方がないことかと思えます。

【設定】
設置後は垂直方向しか調整できなくなるため、アタッチメントの粘着テープで一発勝負はかなり気を使います。
また、L型の電源端子の向きが逆のため、V3cのシガーコードは流用しない方がいいです。

【拡張性】
WiFi接続やバックアップ電源くらいしかありません。使わないので無評価とします。

【録画性能】
録画時間は最高画質(;フルHD)でV3cと同じです。困ることはありません。
静止画モードも無く、機能はかなり絞り込まれていますが、ドラレコとして問題はありません。ただ、録画ファイルは１分毎しか無く、410で裏技的できた『SDXCで5分毎』も不可なのがチョト残念です。

【総評】
『暗さに強い』はホントでした。機能面についてはかなり絞り込まれていますが、これでイイと思います。バックアップ電源を使えば防犯用途にも使えると思いますが、当然ながら暗闇ではダメです。少しでも光の届く所に駐車しましょう。
また、専用ビューワが『タイプE』なのも購入した理由の１つです。フロントの410と共通で使いやすいのです。
オススメできる機種だと思います。

[micyo]

2018年3月22日 23:49 [1114468-3]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	5
設定	4
拡張性	4
録画性能	4

画角が広い

ミニバン車種に設置しました。
駐車監視含めオプションと工賃でかなり高額となりましたが、現時点で価格が高いのは仕方ありません。
性能、機能は申し分ないと思います。
画質も操作性もサイズも問題なし。
重量は少し重いと思います。
夜はとても明るく流石と言ったところ。
ただ画角がやたら広いので設置位置はよく考えないとピラーなど必要ない部分まで入ってしまいますので注意が必要です。

[toshi1200]

2018年3月19日 18:29 [1113553-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
画質	5
設定	4
拡張性	3
録画性能	5

これも良いです

ドライブレコーダーの更新にこれを選択しました。

画質がビックリする位良いです。

今は高くなってしまいましたが優待販売を待って正解でした。