ADVAN dB V552 195/65R15 91H レビュー・評価

2017年11月 1日 発売

ADVAN dB V552 195/65R15 91H

  • 2009年に発売された「ADVAN dB」の後継モデルで、メーカー史上最高(※発売時点)の静粛性を提供するプレミアムコンフォートタイヤ。
  • パターンデザイン、プロファイル形状、内部構造、部材レベルの設計などを再設計することで、従来品比で騒音エネルギーを32%低減している。
  • シリカの分散性を高めたコンパウンドなどの新開発・採用により、ウェットグリップ性能と低燃費性能が大幅に向上している。
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外径:635mm 総幅:201mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ADVAN dB V552 195/65R15 91Hのスペック・仕様

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ADVAN dB V552 195/65R15 91HYOKOHAMA

最安価格(税込):¥11,976 (前週比:±0 ) 発売日:2017年11月 1日

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ADVAN dB V552 195/65R15 91H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.78
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:5人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.56 4.22 48位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.67 4.21 43位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.43 4.07 51位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.67 4.02 29位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
0件
2件
Bluetoothアダプタ
0件
1件
セキュリティソフト
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

私は車内でお気に入りのラジオを聞いているので、ロードノイズを気にしていました。
少しでもラジオパーソナリティーのおしゃべりを聞き逃したくないので、コレを購入。

ブリジストンは鳩山由紀夫元総理の資金源になっている為、不買運動中。
東洋ゴムは免振装置の偽装で論外。
外国製品は信用出来ない。

残りは横浜タイヤだけでした。

価格は、周辺店に電話で訊き、最も安かった高麗川店に決定。
但し、取り寄せ。
最も高ったのはイエローハット。2万以上差があった。

履いてみると、明らかに乗り心地と、ロードノイズの違いが体感出来た。
転がり抵抗は、下り坂でのノーアクセルで速度計測すると、他のタイヤと差が無かった。

ほぼ満足出来る製品であり、次回も購入候補TOP。

参考になった2

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マックパパパさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

食器洗い機
0件
3件
タイヤ
2件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能無評価
静粛性5

後期30 系プリウスに純正タイヤからの交換です。
乗り心地、遮音の良くない上に、かなりの走行距離のプリウスの乗り心地、騒音をなんとかしたくて交換しました。
結果は劇的に改善とはいきませんが、静かになり、小さな段差のショックが柔らかくなり満足しています。
綺麗な路面なら本当に静かです。とは言え、所詮プリウスですから高級車にはまったくかないませんが、前タイヤに比べれば、納得の静かさです。
このタイヤか、レグノで迷いましたがヨコハマ好きなので、満足してます。

車タイプ
セダン

参考になった5

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naka8292さん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:62人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スタッドレスタイヤ
4件
2件
タイヤ
3件
0件
カーナビ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

フロントに使用13000km走行

タイヤガーデン枚方さんにて交換

   

店頭価格も価格.comでも安い方です

   

以前、ZVW30プリウスで
純正サイズの215/45/17でアドバンdb v552を
使っていましたが、
もらい事故で廃車になったのを機に
51プリウスに乗り換えました。

純正はブリヂストンが入っていたのですが、
やや耳障りなノイズと、雨の日のハンドルの
手応えの無さが気になり交換しました。

7月に交換して11月まで
13000kmほど走りましたが、
静かで雨が降っても安心なタイヤです。

家族や友人にもオススメ出来るタイヤです。

高速道路やワインディングなどで
流れてる速度+αくらいの速度でも
安心して踏んでいけます。

残り溝の数値まで測っていませんが、
13000km走行した後でも
まだまだ溝が残っています。

画像を添付しておきますので
参考までに。

車タイプ
セダン

参考になった3

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イソサザイさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

30系後期プリウスG 3年半純正使用タイヤからの交換です。 純正はブリジストンエコタイヤでした 静粛性はマズマズでしたが エコタイヤの性か 路面の極細かい凹凸も不快に感じていましたがプラス プリウス のサスも相まって最悪の思いでした。
ADOVAN db V552 はヨコハマ自信作の 作りに偽り無し 変えて正解でした 何方かもレビュー有りましたが 車格がランクアップしたかの思いです。
ADOVAN db V552 195/65/15 タイヤガーデンで交換 しました。
グリップ性能は分かる程のドライバーでわありません 参考になりません 悪しからず。

車タイプ
セダン

参考になった3

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ぼげぼげさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
1件
26件
デジタル一眼カメラ
0件
6件
ノートパソコン
0件
3件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

劇的な変化はないのですが、
走りが軽くなりました。
静粛性、ゴツゴツ感はレグノの方が少し良かったかな。

総合的には満足してます。

車タイプ
セダン

参考になった7

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