[1本] ADVAN dB V552 205/60R16 92V レビュー・評価

満足度：4.70

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 70%
2. 4 20%
3. 3 10%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.30	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.85	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.41	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.85	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[PIXY@Web]

2023年5月12日 22:55 [1713953-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

静粛性・剛性・グリップすべてレベルが高く満足。

BMアクセラセダンで、純正のブリヂストンTURANZA ER33から交換しました。

新車から約5年履いて硬化が進んだタイヤから交換したことを差し引いても、とても静かです。「ゴー」というロードノイズが本当に少ないです。一般道の速度域だと、平滑なゴム床の上でも走っているのではないかと思うほどです。

一方で、剛性もサイズなりに十分あり、スタッドレスのようなぐにゃぐにゃした感触や高速域のレーンチェンジを敢えてキチッとしてみてもふらつくようなことはありません。

高速巡航でも、運転者も乗員も快適なのは言うまでもありませんが疲労も感じにくいです。

単なる「コンフォート」だけでなく、あらゆる要素が高いレベルでまとまっていて大いに満足できるタイヤでした。

車タイプ

セダン

[とある九州人]

2022年6月26日 20:34 [1594513-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

ウェット性能a、転がりAで静かなもんだ！

プリウスα7人乗りでBluEarth RV-02からの履き替えです
RV-02も静かだったのですが、「荒れた路面」での音質が気になってました
3年4万kmでｸﾗｯｸが目立ち始めたので思い切って履き替えました

市街地で荒れた路面では音はするものの、非常にﾏｲﾙﾄﾞな感じです
綺麗な路面では静かですね
段差のいなし方が非常に穏やかでビックリしました
ウェット性能aなので安心できます

最近の紫外線？の強さではゴムが3〜4年持てば良い方でしょうね
過去、ECOSが3年、レグノRVも3年でクラック!
安価なモモタイヤに関しては2.5年で車手放したので不明です

はてさて何年もってくれるのやら。。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[重ＭＡＸ]

2021年9月1日 20:39 [1490180-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

純正と同じヨコハマで

ステップワゴンのタイヤ探していました。純正はヨコハマでしたので、ヨコハマ良いかなと思いまして。
ブリジストンは間違いは無いんですが、予算の都合もありヨコハマで。静粛性は新品という事ですごく静かだと思います。タイヤのパターンは派手さも無く地味です、これで良いんでしょう。ハンドリングはミニバンですからそんなに良くはありませんが、しっかりとした走行出来ます。段差の通過はショックが抑えてる気がします。海外製の安いタイヤもありますが、あんまり良い評判も聞かないんで。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[クロシバ10]

2021年8月30日 21:16 [1487998-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

総じてマイルドなのにしっかりと安定感のあるタイヤ

【走行性能】
マイルド

【乗り心地】
マイルド

【グリップ性能】
マイルド

【静粛性】
マイルド

【総評】
マイルドです！（笑

RP3ステップワゴンに履かせてみました。
走行性能は正直なところ表現が難しいところがあるんですが、最初は滑るように走る感じがして戸惑いました。慣れてくると運転が楽になったと感じるようになりました。車線変更も車体が安定しています。

乗り心地は良くなりました！
新車装着タイヤのTURANZAとの比較ですが、歩道を抜けて車道へ出る時の段差を越えたときに、左右に大きく揺れることがありましたが、これがADVAN dB V552だと揺れが少なくて安定しています。高速道路の繋ぎ目も殆ど気になりません。乗り心地は総じて良くなったと感じています。

グリップ性能はもちろん問題無い印象です。高速での追越、大雨の日、下り坂でのコーナも安心感があります。そんなに攻めた走りはしませんが、グリップ性能は高いと思います。

静粛性は良くなったのですが、RP3の独特なエンジン音「ぼぼぼぼー」が聞こえてくるようになってしまって、それほどの効果は感じられませんでした。でも間違いなく静かになりました。ハイブリッド、EVなどの静かな車であれば、期待出来ると思います。

燃費はTURANZAと変わらないかなといったところです。
真夏にエアコン込みのリッターあたり
・街乗９から１０km
・高速１５から１７km
乗り方によりますが、こんな感じです。

総評ですが、本当は静粛性能に期待して購入しました。ADVAN dB V552の静粛性能は間違いなく高いと思いますが、私自身がRP3に求め過ぎたため、それほどの効果はありませんでした。でもしかし、それ以上に走行性能がマイルドなのに安定しているところが気に入りました！タイヤの特性から考えるとミニバンには勿体ないのかもと思ったりします。ミシュランのプライマシー４とギリギリまで迷いましたが、実際にADVAN dB V552に乗ってみると、満足度の高い結果で後悔はありませんでした。

機会があれば是非お試しを！！
ミニバンにもオススメします。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[AccuphaseFAN]

2020年2月17日 19:00 [1301869-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

REVO GZから買い替え

昔はREGNOを使用していましたが、dBに買い替えてからはずっとこれ。
静粛性もグリップもタイヤの持ちも全て上な気がします。
ウエットの性能も問題ありません。
乗り心地も問題なし、ミニバンには良いタイヤだと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[serena333]

2019年11月7日 18:11 [1273838-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

コストパフォーマンスはかなり高い!!

元々履いていた ADVAN dBの摩耗が限界となり本タイヤを装着しました。改良されたのか更に静粛性が増した気がします。
ハイブリッド車なのでタイヤの静粛性が重要と思いますが、コストも安くとても満足してします。

車タイプ

セダン

[クマの夏]

2018年7月16日 18:35 [1143240-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

以前のバージョンよりも格段に性能UPしています。

新車装着タイヤ「ADVAN dB V551」からの付け替えです。
ミシュラン「プレマシー」、ダンロップ「VEURO VE303」とブルーアースと比べて悩んで、ウエット性能も高いと言うことで
こちらに決めました。
ブルーアースは、ボクシーで装着している人が知人にいましたので意見も聞いていました。
結果、ミニバン専用を謳う割りに段差などを超えた際の戻り具合に不満とのこと。
（まぁ価格は他2種と比べても段違いですが）
ウエット性能は同等（・・に感じる）。

【走行性能】【乗り心地】【グリップ性能】
大変満足しています。
元々急加速を楽しむ車ではない為、それほど運動性能を必要としてはいませんが、キビキビ反応してくれます。
ただ、もしかしたら上記他タイヤに比べて耐久性は低いのかな、と感じています。
なんというか、走行具合が柔らかい。

【静粛性】
これが素晴らしい。履き替え当初は、まるでタイヤを履いていないかのような静粛具合。
それか、アスファルトを敷きなおしたての道を走っているかのようでした。（今は少し慣れた）。

【総評】
少しだけ不安を感じるのは、耐久性のみです。
新車装着のV551の静粛性に不満を感じての交換でしたが、それは大満足。
高速走行はまだですが、これからの夏旅が楽しみになりました。

比較製品

YOKOHAMA > ADVAN dB V551 205/60R15 91H

車タイプ

ミニバン・ワゴン