ADVAN dB V552 205/60R16 92V レビュー・評価

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外径:652mm 総幅:209mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ADVAN dB V552 205/60R16 92Vのスペック・仕様

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ADVAN dB V552 205/60R16 92VYOKOHAMA

最安価格(税込):¥13,970 (前週比:±0 ) 発売日:2017年11月 1日

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ADVAN dB V552 205/60R16 92V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.51
(カテゴリ平均:4.34
レビュー投稿数:5人 
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.14 4.23 87位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.67 4.22 32位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.36 4.08 47位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.67 4.02 27位
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  • レビュー投稿数:57件
  • 累計支持数:305人
  • ファン数:5人

よく投稿するカテゴリ

一眼レフカメラ(フィルム)
0件
66件
レンズ
10件
17件
デジタルカメラ
3件
21件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

昔はREGNOを使用していましたが、dBに買い替えてからはずっとこれ。
静粛性もグリップもタイヤの持ちも全て上な気がします。
ウエットの性能も問題ありません。
乗り心地も問題なし、ミニバンには良いタイヤだと思います。

参考になった6

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serena333さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

元々履いていた ADVAN dBの摩耗が限界となり本タイヤを装着しました。改良されたのか更に静粛性が増した気がします。
ハイブリッド車なのでタイヤの静粛性が重要と思いますが、コストも安くとても満足してします。

車タイプ
セダン

参考になった1

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tabatha5さん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:163人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
2件
1件
デジタルカメラ
1件
0件
バイク用ヘルメット
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

今回はアドバンdb V552の走行性能を試してみたく2泊3日で東京から信州方面を高速ドライブしてみました。なお新車装着時タイヤはアドバンdbです

走行性能
空気圧を10%上げて走行していますが気持ちハンドリングが軽く感じます。年間走行距離が少なのですがヨコハマタイヤのであることと日本製そして製造年月日が新しいのが購入理由でした。アドバンは高性能の名称です。

乗り心地
明らかにソフトなのが分かります。高速道路のつなぎ目や舗装状態が良くない道路を走る時の路面からの突き上げが非常にソフトなのが分かります。10%ほど空気圧上げていますが不思議なくらい静かです。これもサイドウォールの柔らかさの影響でしょう。このソフト感は運転する自分にとっても安らぎを感じます

グリップ性能
商品名にアドバンと謳っているだけに山道のワイデングロード走行はグリップ力は高く安心してハンドル操作ができます。少しドリフト気味に走行しても流れが緩やかなのでカーブの途中でブレーキをかけることも可能なのには驚きました。ただS字カーブの連続が続く場合少し車体制が浮き気味なるのが気になりました。多分タイヤのサイドウォールが柔らかいのが影響しているのでしょう。
高速道路の直進性は安定していますが急な車線変更をした場合一瞬フワットします。これもサイドウォールの影響でしょう。

静粛性
非常に静かです。車はプリウスαですがメルセデスに乗っているような感覚です。今までのあのタイヤからくる突き上げ感覚とは全く異なり柔らかい感覚が得られます。触れる気が合ったらサイドウォークのソフト感を試してみてください。普通のタイヤと違いが全く異なるのが分かる筈です

総評
私が求めるタイヤは限界を超えたときの操縦のなめらか感です。なぜならこなめらかさ唯一安全操作にると思っています。やはりタイヤ選びは操作性と安全性と静粛性と思います。値段は高いですが良い商品です。

参考になった14人(再レビュー後:9人)

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クマの夏さん

  • レビュー投稿数:43件
  • 累計支持数:105人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
0件
49件
デジタル一眼カメラ
0件
13件
外付け ハードディスク
3件
1件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

新車装着タイヤ「ADVAN dB V551」からの付け替えです。
ミシュラン「プレマシー」、ダンロップ「VEURO VE303」とブルーアースと比べて悩んで、ウエット性能も高いと言うことで
こちらに決めました。
ブルーアースは、ボクシーで装着している人が知人にいましたので意見も聞いていました。
結果、ミニバン専用を謳う割りに段差などを超えた際の戻り具合に不満とのこと。
(まぁ価格は他2種と比べても段違いですが)
ウエット性能は同等(・・に感じる)。

【走行性能】【乗り心地】【グリップ性能】
大変満足しています。
元々急加速を楽しむ車ではない為、それほど運動性能を必要としてはいませんが、キビキビ反応してくれます。
ただ、もしかしたら上記他タイヤに比べて耐久性は低いのかな、と感じています。
なんというか、走行具合が柔らかい。

【静粛性】
これが素晴らしい。履き替え当初は、まるでタイヤを履いていないかのような静粛具合。
それか、アスファルトを敷きなおしたての道を走っているかのようでした。(今は少し慣れた)。

【総評】
少しだけ不安を感じるのは、耐久性のみです。
新車装着のV551の静粛性に不満を感じての交換でしたが、それは大満足。
高速走行はまだですが、これからの夏旅が楽しみになりました。

比較製品
YOKOHAMA > ADVAN dB V551 205/60R15 91H
車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった5

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役人さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:132人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
1件
14件
自動車(本体)
2件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度3
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能無評価
静粛性3

ステップワゴン スパーダ RPの純正タイヤからADVAN dB V552 に交換です。

第一印象は「静粛性、乗り心地ともに新車装着タイヤと同等」です。
これまで、前車、前々車ともデシベルDNAと551に交換しており、取り換え直後は、静かさマイルドさに感激しておりましたが、今回だけは、違いが判りません。

空気圧等もろいろ試しましたが、新車装着タイヤ(ブリジストンの聞いたことない銘柄)と同じです。
と言うか、交換したことにさえ気づかないレベルです。

取り立てて不満もありませんが、満足というわけでもありません。

まだ雨天走行はしてないし、グリップ性能を試すような走行もしてませんので限界はわかりません。






参考になった8人(再レビュー後:6人)

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最安価格(税込):¥13,970発売日:2017年11月 1日 価格.comの安さの理由は?

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