ADVAN dB V552 205/55R16 91W レビュー・評価

2017年11月 1日 発売

ADVAN dB V552 205/55R16 91W

  • すぐれた静粛性が特徴のプレミアムコンフォートタイヤ。セダン、コンパクトカー、ミニバン、軽自動車向け。
  • ブロックの大きさを限界まで小さく、さらに5種類の大きさのブロックを織り交ぜ、正確に配置することで、タイヤが地面に接地する際に発生するノイズを低減。
  • 相反するウェット性能と燃費性能を高いレベルで両立。従来品と比べ、騒音エネルギーが32%低減、ウェット制動性能が6%短縮、転がり抵抗性能が5%向上。
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外径:632mm 総幅:214mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ADVAN dB V552 205/55R16 91Wのスペック・仕様

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ADVAN dB V552 205/55R16 91WYOKOHAMA

最安価格(税込):¥14,789 (前週比:±0 ) 発売日:2017年11月 1日

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ADVAN dB V552 205/55R16 91W のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.70
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:5人 
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.87 4.22 13位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.87 4.21 17位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.07 2位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.52 4.02 42位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

SDメモリーカード
1件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

【走行性能】
特に尖った特徴は無く、普通です。

【乗り心地】
ソフトな感じで、自分には合っています。

【グリップ性能】
接地面をしっかりグリップしている様に感じます。

【静粛性】
期待したよりは普通です。

【総評】
全体的にソフトな感じで、ゆったり運転する方向けかな。

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いわちゃん777さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

NAS(ネットワークHDD)
0件
7件
ブルーレイプレーヤー
0件
3件
地デジ・デジタルテレビチューナー
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

オーリスの装着タイヤが3年経たずに駄目になったので交換して
ADVAN ㏈に履き替えてたらハンドル切るのも楽になったのと静粛性・路面からの衝撃も緩和しました。
まだ、高速で走行していないので高速でどれだけ良くなるか楽しみです。

車タイプ
コンパクト

参考になった3

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haya1219さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

非常に静かで最高です。以前付けていたメーカーと違うタイヤにしましたが非常に良かったです。

参考になった1

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横濱1920さん

  • レビュー投稿数:26件
  • 累計支持数:319人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

ビデオカメラ
3件
26件
デジタル一眼カメラ
3件
24件
レンズ
3件
4件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性3

車内の静かさはビューロの方が上。
段差ショックの収まりがいいのはアドバン。
走行快適性やグリップ力はアドバンの方が若干いいです。

軽快感は同じくらい並。ここはレグノが最上でしょう。
ウェット性能は未検証ですがアドバンの方が上のような気がします。

コンフォートタイヤはどこのメーカーもそれぞれ秀作が多いので
どれを選ぶかは難しいとこですが、
徹底的に静かさで選ぶならビューロがいいと思います。
すべてに平均点以上、かつコストパフォーマンスを望むなら
最新のアドバンV552でしょう。

車タイプ
コンパクト

参考になった12

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平の森さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:32人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
1件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能】走り出しが良くなり、アクセルの踏み込み量が減り、エコモードで走ってもストレスが減った。

【乗り心地】段差など明らかに良くなった。

【グリップ性能】ハンドルの切り始め等、乗り味が良くなった。

【静粛性】窓を全開で走っていても明らかにロードノイズが減った事を感じられる。

【総評】RV2を昨年まで使っていて、ミニバン専用タイヤでは、ないので心配した事は有ったがサイズをワンサイズ上げ、扁平率を60から55にしたのがふらつきによい結果になったと思います。
インセットも45に変えた結果、フロントタイヤ部がツライチになって見た目も良くなりました。

参考になった4

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