ADVAN dB V552 225/45R18 91W レビュー・評価

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外径:659mm 総幅:225mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ADVAN dB V552 225/45R18 91Wのスペック・仕様

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ADVAN dB V552 225/45R18 91WYOKOHAMA

最安価格(税込):¥23,550 (前週比:±0 ) 発売日:2017年11月 1日

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ADVAN dB V552 225/45R18 91W のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.34
レビュー投稿数:1人 
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.23 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.21 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.08 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.02 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性5

 C200(W205)に標準装着されていたランフラットタイヤContiSportContactとの比較になります。
【走行性能】
 ハンドル操作に対するダイレクト感はやや弱く、クイックな切れ味とはいえません。しかし、あくまでContiSportContactと比較した場合の感想です。この点については、ContiSportContactが優秀なのだと思います。フル加速しないからでしょうか、加速時のアクセル追従性に不満はありません。
【乗り心地】
 ContiSportContactでは”ゴツン”と大きな振動を感じた段差を、”ボコン”(表現が難しい…)と柔らかく乗り越えてくれます。反面、走行時の直進性や安定性は、路面にピタッと張り付きながらシューっと走るContiSportContactが上です。もちろん、ふらついたりはしないので問題はありません。 
【グリップ性能】
 ContiSportContactでは、道路に段差があるコーナーを曲がるとき、軽くバウンドして若干横滑りしていましたが、ADVAN dBに変えてからはバウンドが抑えられ横滑りしなくなりました。グリップは素晴らしいと思います。
【静粛性】
 このためにADVAN dBを選んだといっても過言ではありませんが、期待を裏切らない静粛性です。ContiSportContactもランフラットながら走行音はそれほど気にならないレベルでしたが、ADVAN dBはひとクラス上の静かさです。かなり荒れた舗装でなければ、ロードノイズはほとんど聞こえません。道路によってはスピードが上がると低いうなり音を感じることがありますが、これは私が気にしているからでまったく問題ないレベルです。
【総評】
 ADVAN dBは、コンフォートタイヤとして大変優秀だと思います。あとは長持ちしてくれることを祈るだけです。

車タイプ
セダン

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YOKOHAMA

ADVAN dB V552 225/45R18 91W

最安価格(税込):¥23,550発売日:2017年11月 1日 価格.comの安さの理由は?

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