f870g レビュー・評価

2017年 9月12日 登録

f870g

  • 200万画素カメラとGPS機能を持つ一体型ドライブレコーダー。Gセンサーで衝撃を検知し記録を開始する「緊急録画」機能を備える。
  • F値1.8の明るいレンズにより、明るい映像を撮影ができる。また、映像の白とびや黒つぶれを軽減するWDR(ワイドダイナミックレンジ)機能を搭載。
  • 対角155度と広範囲な画角を持ち左右の車両や歩行者をいち早くフレームに収めることが可能。

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本体タイプ:一体型 画素数(フロント):有効画素数:200万画素 液晶サイズ:3型(インチ) f870gのスペック・仕様

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f870gHP

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2017年 9月12日

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f870g のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.51
(カテゴリ平均:3.79
集計対象9件 / 総投稿数9
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.27 4.02 -位
操作性 設定変更がスムーズに行えるか 4.01 3.75 -位
画質 画質のよさ 4.55 3.87 -位
設定 設定、設置のしやすさ 3.69 3.75 -位
拡張性 他機器との接続性 4.22 3.20 -位
録画性能 録画時間や録画機能は十分か 3.69 3.80 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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BMSさん

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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
7件
1件
グラインダー・サンダー・ポリッシャー
6件
0件
液晶テレビ・有機ELテレビ
4件
1件
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満足度5
デザイン5
操作性4
画質4
設定4
拡張性4
録画性能4

【デザイン】
レンズ部分が大きくて一般的なドライブレコーダーというよりも、コンパクトデジカメのようなデザイン。
3インチモニターのために少し大きく感じる。
一度設定してしまえば画面は原則必要ないので小型化を望みますね。
最近の車は予防安全装備のカメラやレーダーでルームミラーのところ塞がれているから、いくらでも小型の方がいい。

【操作性】
ボタン操作で分かりやすいけど、電源以外の5ボタン全てが下部に並んでいるために、とっさの手動録画では混乱する。
本体を叩けばいいことだけど。緊急録画ボタンだけ色を付けるとか工夫が欲しい。

【画質】
F値1.8のガラスレンズとWDRでトンネルや夜間でもしっかりと映っているし、何よりも水平画角121℃と広めなのがいい。

【設定】
メニューの階層も深くなく、海外製にある変な日本語表記もなく分かりやすい。

【拡張性】
リアカメラ(RC3)を簡単に設定できるのがいい。
シガーソケット(12V/24V両対応)の電源アダプターにはUSB端子も付いているので、スマホの充電も可能。

【録画性能】
センサーの感度は最高にしていた方がよさそうです。
普段は目障りなので画面OFFにしているけど、いつ緊急録画されたのか分からないのが難点。
各種アラートの時同様に自動で画面が点灯すればいいのだけど。

【総評】
車線逸脱や追突防止アラートがあるけど、性能もイマイチなのと案内音声が分かりにくいでOFFにした方がいいです。
スピードカメラ(オービス)警告もあるけど、収録データが少ないようです。
レーダー探知機の代わりには全くならないけど、無いよりマシ程度。

小型バッテリーも内臓しているのでいざという時に電源切れても録画される点や画質も考慮しても、リアカメラとセットでも2万円台前半で購入できるのはいい。
初期バージョンのファームウエアで不具合があって酷評されたようだけど、それも改善されているのでもっと評価されてもいい製品です。

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後楽園ホールさん

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ノートパソコン
1件
1件
デジタルカメラ
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1件
USBメモリー
1件
0件
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満足度5
デザイン5
操作性5
画質5
設定5
拡張性5
録画性能5
   

   

今年の1月に購入しました。
先の2件のレビューにもありますが、最新ファームウェアを試してみるとよいかもしれません。
ちなみにファーム更新前の話ですが、駐車監視モードをオンにしていた時にバッテリー切れが何回かありましたが、設定はリセットされていませんでした。

■デザイン
コンパクトデジカメのようなデザイン、大好きです。

■操作性
カーソルの上下ボタンとOKボタンの操作だけで設定が可能。
階層も深くまでなく、ドラレコ初心者にも操作しやすいと思います。

■画質
WDRというのもありますが、F1.8のレンズを搭載しているので画質は最高です。
余談ですが、レンズがガラス製ということもあり、劣化することもなく、長期間の使用が出来そうですね。

■設定
設定項目は非常にわかりやすと思います。
車線逸脱、追突防止、長時間運転などの機能もメニュー表示が分かりやすいので、自分設定もしやすいです。
ただ設定を初期化するとメニュー表示がすべて英語表示に逆戻りします。英語の苦手な人は一苦労することでしょう。

■拡張性
一番の魅力はオプションのリアカメラでしょう。自分は購入していませんが、Full HDで画質もよさそうですね。
またHDMI mini の出力端子があります。これは映像を外部モニタに出力するのにいいかもしれませんね。映像はルームミラーに隠れてどうせ見えないので。

■録画性能
バッテリーが切れるとエンジン始動時に録画されないという指摘があったのですが、自分も1回経験しています。でも、現在公開されているファームウェアでそれが改善されているようですね。最新ファームウェア「V3.02.09_JP」が公開されているので更新してみるといいでしょう。
http://projectryukyu.co.jp/dr/f870g/dl.html

■総評
少し前は不満もありましたががとてもいいですよ。
今日も50kmほど走行してきましたがバッチリ録画しています。画質もサイコーです。
やはりHPブランドは国内ブランドと違い「ハイソ」(表現が古い?)な感じで僕は好きですね。
それから駐車監視モードはこれまでオフにしていましたが、ファーム更新をしてからオンにしています。
2日経ちますが、バッテリー残量が少なめで問題なく、エンジン始動と同時に録画を開始しています。
今のところバッテリーの完全消耗はしていません。もしかしたら今回公開されているファームは問題点がすべて解決されているのかもしれませんね。

とても良いドラレコです。




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