ストラーダ CN-RE04D
- ドライブの安心をサポートする高速道路SA・PAでの「逆走注意アラーム」を搭載した7V型カーナビ。180mmモデル。
- タッチ操作が直感的かつスピーディーに反応する「ダイレクトレスポンス」を採用。地図のスクロールもスライドした指の移動距離分を吸い付くように移動。
- 交通情報サービス「VICS WIDE」を活用し渋滞回避ルートをリアルタイムで探索する「スイテルート案内」や、オプションでドライブレコーダーとの連携も可能。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.81 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.63 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.86 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.76 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.70 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.52 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2020年8月9日 22:18 [1356272-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
十数年前のポータブルナビからの買い替えです。ナビもテレビもBT音楽、BTハンズフリー電話も問題なしですね。価格も自分で取付けたのでとてもリーズナブルで済みました。
- 車タイプ
- クーペ
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2018年11月15日 18:44 [1174505-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
いろいろなメーカーのナビ、AVを使ってみましたが、トータルな面で、コスパにも優れ、使いやすく、音も悪くない、必要十分な機器だと思います。これでもう2台も買ってしまいました。音場環境とか、イコライザー機能がもう少し充実すると申し分ないと思います。
- 車タイプ
- セダン
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2018年9月29日 13:55 [1156660-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
他の車に3年前からCN-RS01D使用中で気に入っての再度パナ購入
それと比較評価したいと思います
【デザイン】
よい
【操作性】
CN-RS01Dのパネル感度より飛躍的によくなっている
年配のせいか特に地図の縮小拡大はよく使うのでレスポンス良く反応してくれて
ストレスフリー
スマホアプリNaviCon対応したことで目的地入力の手間が減ったのと
目的地検索の幅が拡大した
操作性はナビにはとても重要、気分良く運転できて助かる
【ナビ性能】
おおむね性能はさほど変わっていない
パナを選択するのはココが全て(サンヨー技術が生きている)
他社より見易い
【画面表示】
残念ながらCN-RS01Dには標準だった
一時停止とか速度表示は廃止
只、上記は音楽聴いてるときでも割り込んでくるので首都圏メインの場合は
それが頻繁でわずらわしさが残り
賛否両論分かれるところを考慮するとベテラン仕様といえるのかも
【AV機能】
普通に視聴するには問題なし 画質も良い
音楽は価格を考慮すれば充分な音質といえる
【拡張性】
CN-RS01Dと同じで高価なetcにしか連動しない
【総評】
今回の選択はCN-RS01Dが使ってきて大変良かったのと
スタンダードな仕様により元々安いCN-RS01D価格から更に1万円くらい下がり
地図更新の有無が選択可能になった点を評価してのこと。
ハンズフリーマイクも内臓式で邪魔にならず、永年の経験から頻繁な地図更新もあまり重要性を
感じない
税込み5万円〜でこの性能はパナソニックならでは 純正採用もうなずける
HDD全盛の10年前14〜15万してたのが感慨深い
- 車タイプ
- その他
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2017年11月20日 21:58 [1080059-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
過去、AVゴリラのNVA-GS1610FTを使用していましたのでそれとの比較と、音楽は特にこだわりがないという前提でのレビューとなります。
なお今回のナビ選択における必須機能は、CD録音、縮尺や方角切り替え制約の無い地図の2画面表示、複数の経由地を設定した場合の区間ごと探索条件の設定、及び1610に限り無く近い操作性でした。
【デザイン】
可もなく不可もなく無難であきのこないデザインかと思います
【操作性】
1610が取説を見なくても使いこなせる分かりやすい操作性だったため、それに近い操作性のこれを選びました。1610より少し分かりにくくなりましたが、最後の操作画面はほぼ同じなので個人的には大変使いやすく満足しています。
【ナビ性能】
田舎の市街地でたまに?な案内がありますが、ナビを100%信頼しているわけではないので特に問題とは感じません。ルート探索スピードも速いです。
【画面表示】
地図もフルセグも充分綺麗だと思います。
【AV機能】
始めにも書きましたが、音楽にこだわりがない自分には充分です。
【拡張性】
ステアリングリモコンとリアカメラを繋げています。あとドライブレコーダーも接続できますので私には充分です。
【総評】
1610のあとに楽ナビliteを9ヵ月ほど使っておりましたがどうしても操作に馴染めず1610の中古を探していましたが、程度と価格のバランスの取れた中古が見つからず、サンヨーを取り込んだパナのストラーダの操作性を確認したところかなり近いことが判明しましたので、自分の要求する機能を満足しているこの機種を選択しました。結果的に、1610に近い操作性ときれいな画面、及びフリックやピンチインピンチアウト等スマホライクなインターフェースがお得な価格で手に入り大変満足しています。なお、ルート案内時のルートの色が選べない事と目的地方向を示す方法が直線しかないという2点が今までに気がついた1610にあってこの機種にない機能です。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった27人
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