ZDR-015
- 前後2カメラで走行時・駐車監視中も前方・後方を録画できる、200万画素フルHD対応のGPS搭載ドライブレコーダー。HDR/WDR搭載で白飛びもない。
- 常時録画、衝撃録画（Gセンサー）、マニュアル録画が可能で、オプションの駐車監視ユニットにも対応。安全運転支援機能付き。
- 撮影した映像を守る保護機能のほか、地デジの受信やナビのGPS受信などに影響を与えないノイズ対策済み。LED信号機に対応。
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本体タイプ：一体型 画素数(フロント)：有効画素数：最大200万画素/総画素数：200万画素 液晶サイズ：2.8型(インチ) 駐車監視機能：オプション
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2020年10月25日 18:11 [1380934-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 3 |
最近流行の（笑）煽り運転対応に加え、自宅近所の子供が車の周りに入り込んで動き回って車に軽い傷をつけるという事件が起きたこともあり初ドラレコとして本機を導入。
【デザイン】
格別よいとは思わないが、視界の邪魔にならないコンパクトサイズのデザインなのでそんなに悪い印象はないです。外から見た感じもまあ普通のドラレコという感じ。
【操作性】
全般にボタン類の操作に関する説明表示が軽視されている印象。
本体底面に操作ボタンがついていて操作するのですが、暗いところで操作しようとするとどのボタンがどの機能だか全然わからず慣れるまで苦労します。停車中に衝撃検知した時などはエンジン始動後にOKボタンを押さないと録画スタートしないのですが、どれがOKボタンかよくわからないというような感じ。ボタン操作を求めるときは液晶画面にボタンの説明を表示するくらいのことはしていただきたい。
また、録画中にメニューに入るときはボタン長押しが必要だが、製品の性質上動作中に誤操作をする可能性は低いわけでなぜわざわざ長押し操作がメニュー操作に導入されているのか理解不能。
全般にUI設計がいまいちです。
【画質】
他の方も指摘している通り、ナンバー識別ができるのは停車中のみで走行中はかなり近づかないとナンバー読み取りしずらいです。夜の撮影画質もイマイチ。まあ車種識別とかは十分にできるレベルの画質ではあるので最低線はクリアというところでしょうか。価格がかなり安価なのでしかたないでしょうが、もう少しこのへんは頑張ってほしい。
【設定】
メニューにさえ入れば特に設定は難しくはないです。そんなに設定項目が多いわけでもないのでまあ普通という感じでしょうか。
設定が難しいのは衝撃検知の閾値。値を最大にしてもちょっと大きめの路面ギャップ拾った時やドアの開け閉めのショックで録画してしまいます。特に停車中の衝撃検知は乗り降りする時毎回録画されているという状況。このへんもうちょっとなんとかしてほしい。
【拡張性】
オプションで駐車中監視機能が追加可能です。一応私も装着してますが、バッテリー消費が大きいせいかあまり長期間の録画ができないのでまあ気休めという感じです。
【録画性能】
イベントごとに30秒固定の録画となっていて、録画時間の設定機能はありません。SDカードの指定領域をイベント録画専用として確保する機能があり、常時録画をONにしていてもイベント録画は一定数残すことが可能な仕様になっているのは〇。
SDカードは説明書だと最大32GBとなっていますが、64GB以上でも使えるという情報があったので試してみたところSanDiskのHigh Endurance仕様の128GBでも問題なく使えました。
たぶんメーカーでテストしてないから保証してないだけかと思いますが、このへんは追加の動作確認をしてホームページ等でアナウンスすればいいのにと思います。
【総評】
性能的にはイマイチかなーという感じが否めませんが、さすが日本製だけあって動作自体は安定しており、コスパという点では悪くはないと思います。後付け装着用のドラレコとして考えれば、初ドラレコとして導入するものとしてはそんなに悪くはないのかなと。売れ筋な理由は納得かなという印象です。
ただ絶対性能は上記のとおり決して高い機種ではないので、性能を求めるならもっと上位の機種を導入したほうがいいと思います。とりあえず何かあった時のためにつけておきたい、程度のライトユーザー向けのドラレコではないかと思います。
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2020年1月11日 11:07 [1243788-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 3 |
昨年7月に購入取り付けしてからの再レビューです。12月以降、前カメラの映像が映らなかったりリアカメラにすると映像は映るがコマ送りのようになったりとかなり不調となりました。メーカーに事情を説明した所、フロント、リア共に本体を修理依頼書を記入して送って下さいと言われ発送しました。ちなみに発送分はこちら持ちらしく着払いにして欲しかった。2週間程度経って今年1月７日にカメラが新品になって送られて来ました。どうもフロントカメラ内のプログラム不良だと説明文が添付されていました。その後すぐに取り付けて問題なく動作していますがこれからも少し不安です。対応も速く親切でしたので対応には満足ですが。
またしばらく様子見ます。
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- ドライブレコーダー
- 1件
- 8件
2019年12月2日 12:50 [1278146-4]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 3 |
可もなく不可もなく。
製品は普通、当たりか外れかは保証期間が過ぎた頃にわかります。
メーカーの修理対応は、今後に期待します。
参考になった17人（再レビュー後：10人）
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2019年10月30日 17:11 [1271562-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
自己防衛はもちろん、自身が加害者にならない為の自制の目的も含めての購入です。
普段は妻が乗るセレナC26への設置です。
【デザイン】
本体はシンプルで良いと思いますが、2本のケーブル端子と取付ステーの関係が悪くて納まりが悪いです。
取付位置を吟味しないと、六角棒での角度調整が困難です。
【操作性】
どれだけの使用頻度があるか分かりませんが、録画ボタンがオレンジ色で目立つのは良いです。
【画質】
デフォルトは1280×720の19.1fpsなのでイマイチですが、1920×1080の29.1fpsに変更すればそれなりの画質です。
50km/h程度までならすれ違う他車のナンバーは、すれ違うギリギリのタイミングならなんとか読み取れます。
先行車のナンバーは10ｍも離れると判読不可です。
夜間はもちろん読み取れませんし、日中でも逆光だったり日影だったりでもほぼ判読不可です。
車種や色は判別できるので、事故の状況確認には大丈夫だと思います。
【設定】
設定は特に難しくはないですが、先述のようにデフォルトが1280×720だったりするのは注意が必要かもしれません。
【録画性能】
30秒の固定です。
イベント録画時は当該の30秒動画とその前後どちらか、計60秒の２ファイル分の動画が記録されます。
【総評】
万が一の為の記録という目的には充分ですし、リアカメラでのあおり・追突予防の効果も充分です。
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2019年9月23日 23:54 [1261716-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 2 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 3 |
【デザイン】
特別なデザインではありませんが、大きさ的にはミラーの裏側にきれいに隠れ視界の邪魔になりませんでした。
【操作性】
ボタン類が本体の下側にあり、夜間など車内が暗い時には分かり辛いです。
【画質】
トランセンドのDrivePro200からの買い替えですが、比較すると画質が劣り、ナンバープレートなど細部が見えにくいです。
お世辞にも良いとは言えません。
【設定】
取説通りに簡単に設定できます。
【拡張性】
駐車監視機能について、もう少し簡単に設置できる方法があればよいと思います。
【録画性能】
画質同様、DrivePro200に比べると劣っており、いざという時に心配です。
【総評】
ネットの評価などを参考に購入しましたが、期待していた画質・録画性能ではありませんでした。
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2019年7月21日 11:35 [1244617-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 5 |
車を2台所有しており、1台目は前方のみでケンウッドDRV-610
2代目には前後用にこちらを購入（デーラーのサービスで無料）しましたが、
画質に関してはガッカリしました。
ケンウッドDRV-610の画質に満足していたので、
やはり前後用もケンウッドにすればよかったと思いました。
あくまでもDRV-610との画質比較です。
ケンウッドかコムテックにすれば間違いないと思っていましたが・・・？
無料で取り付けてもらったので文句は言えませんが・・・
DRV-MR740の画質を確認したわけではありませんが、
自分は、この画質なら次回は購入しません。
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2019年1月20日 20:24 [1193174-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 4 |
COWONのAW1が故障したため買い換え。
駐車監視・直接配線ユニット HDROP-09にて、acc電源と常時電源に接続。（常時電源はAW1のルートを一部再利用）
ただ、せっかくの駐車監視も、マンションの駐車場は基本安全（防犯カメラも設置）のため、まだ使用せず。一度仮にワンタイム録画を実施するも、初期設定のままだと電圧低下ですぐ止まってしまった。駐車監視はおまけ程度（撮れたらラッキー）ぐらいに思った方がよさそう。
こういった機器にありがちだが、説明書読まないと使い方がわからない（どこか押すとすぐマニュアル録画になってしまうことや、ワンタイム録画の仕方など、慣れれば問題ないのだが、直感的に操作が出来ない）
モニター付きのせいで本体が少し大きめ。（AW1比）
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2019年1月1日 00:40 [1150338-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 3 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
スイフトフロント |
スイフトハッチオープン時 |
シビックフロント |
 |
 |
|
シビックリア |
切断したカメラ接続4極ピンコード |
2つ目を購入し、シビックタイプRユーロに取り付けました。
今回はリアカメラ取り付けに、テールゲートの内張りを外し
蛇腹ゴムに通してきちんとやりました。
相当時間掛かりました・・・工賃1万円なら安いですね。
蛇腹はL字型の端子は絶対に通らないと思ったので
切断し、はんだ付けして対応しました。
（ストレートなら良かったのにね）
4極ピンですが、コードは3本分しかありません。
苦労して取り付けたのですが、
SDカードを一度抜いたら、挿入できなくなりました。
カチっとならず、押し戻される。残念ながら、不良のようです。
今思えば、スイフト取り付け時にも
SDカードが押しても飛び出てこないトラブルがありました。
このときは、いじってたら直ったりました。
この辺のトラブルが多いのかも
残念です。
満足度は5→3に下げます。
話はそれますが、動画は専用ソフトでなくとも
ウィンドウズメディアプレイヤーでも再生はできました。
フロント、リアの二つウィンドウがでます。
-----------------------------------------
下記、スイフト取り付け時
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
古い車ですが、先週DQNに煽られたので、つけました。
駐車監視もできるよう常時電源も繋いでますが、まだ未使用です。
良い点
・リアと同時に動画が撮れるのは面白いです。
・動画は綺麗
・前後撮影できる物としては安い
悪い点
・テールゲートつきの場合、開く分の余裕をもってコードを出さなきゃいけないので
見栄えが少し悪いです。
・前方のナンバーは近づかないと、分かりづらい（初期設定撮影で）
・SDカードの対応容量がもっと大きいと良かったです。
普通、一般の人はドライブレコーダは必須だと思います。
自分の身を守る保険ですね。
DQNに正論は通じません。
参考になった24人（再レビュー後：10人）
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2018年6月3日 20:56 [1132552-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
| 録画性能 | 3 |
品切れ状態だったオートバックスにやっと入荷していたので、駐車監視ケーブルと一緒に取り付けをしてもらいました。
思った以上に大きく、セダンでセーフティセンスを避けての取り付なのでミラーの左裏しか場所がなく、運転席からの操作は無理なので走行中のマニアル録画はやれません。
リアカメラは、リアガラスの傾きでリアトレイ(ベージュ色) の反射写り込みが白っぽく記録されてしまい、カスミがかかった映像になりました。
黒いリアトレイならいいのかも。
PCの専用ビュアーでは、30秒毎のファイルを呼び込みながら再生しますが途切れ途切れでスムーズではありません。
PCは、i7の第7世代、メモリー16GBで不足はないはずなのにです。
さらに専用ビュアーでリアの映像枠を広げようとしてもできませんので、大きく見たい時は切り替えて見るしかないです。
ちょっとした段差で衝撃センサーが反応するようで、標準設定から感度を下げました。
フロントとリアの同時記録、GPS位置情報などの製品はあまり選択肢がないので妥協して使うことになりました。
参考になった13人
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ドライブレコーダー
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