ZDR-015 レビュー・評価

満足度：3.93

（カテゴリ平均：3.79）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：67人　

1. 5 24%
2. 4 51%
3. 3 16%
4. 2 4%
5. 1 4%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.92	4.01	-位
操作性 設定変更がスムーズに行えるか	3.93	3.73	-位
画質 画質のよさ	3.75	3.90	-位
設定 設定、設置のしやすさ	3.86	3.75	-位
拡張性 他機器との接続性	3.20	3.19	-位
録画性能 録画時間や録画機能は十分か	3.72	3.79	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[速く地上波来い！]

2021年2月3日 16:12 [1417418-1]

満足度	2

デザイン	3
操作性	3
画質	3
設定	2
拡張性	3
録画性能	3

配線を通すのがL字端子なのでムリ！

リア用カメラの端子が両側とも「L字型」をしているので、
現行のステップワゴンバックドア部のゴムチューブは細く
中を通すのに無理に力を入れることになり断線のリスクがあります！
（もちろんゴムチューブ内には石鹸水や浸透液を流して行いました）
それとルーフ沿いをまっすぐに配線を這わせない車は配線の長さが
足りなくなります！　フロアーに落としてコーナーを這わせるには
少なくとも１ｍの長さが欲しいです。

取付ける者が苦労をしていることをメーカー側は把握できているのでしょうか
改善を求めます！

操作性や画像面は問題ないので惜しいです。

[birdie320]

2020年11月2日 19:31 [1383761-1]

満足度	4

デザイン	無評価
操作性	3
画質	4
設定	4
拡張性	無評価
録画性能	5

反応が敏感

積極的に選んだわけでなく新車ディーラーに前後録画モデルを希望したら、これで見積されたので決めました。

画質は価格以上と思いますが、衝撃検知と、それをトリガーにした録画停止はいまいちです。
衝撃検知はもっとも緩い設定でも路面の段差で反応することがあります。
そうすると録画停止してしまい本体操作をしないと録画再開しません。
前方視野確保のためにミラーで隠れる位置に設置したため、録画再開のボタンを押すのが大変なのが唯一の不満です。

[トカマク]

2020年10月31日 08:48 [1248391-4]

満足度	4

デザイン	3
操作性	3
画質	3
設定	2
拡張性	無評価
録画性能	3

熱で落ちる→電圧低下で？落ちる→熱でも落ちる

【デザイン】
デザインは普通だと思うが、本体がデカい。
リヤカメラはコンパクトでよい。

【操作性】
ZDR-014と比べ、ボタンが大きくなったので操作性は向上した。
アップダウンボタンと決定ボタンの配置が、左から「決定・ダウン・アップ」という順番で使い難い。
「ダウン・決定・アップ」のほうが人間工学的に正解だと思う。

【画質】
普通だと思う。ZDR-014と同じ画質。

【設定】
メニューの配列が良くない。普通、再生が一番上ではないか？
また、設定メニューが分かりづらい。
さらに、アップダウンボタンの配列が原因の誤操作によるやり直しが多発しイライラする。

【拡張性】
運転支援機能は不要。こんなもの付けるくらいなら基本性能や耐久性の向上、コンパクト化を願う。

【録画性能】
起動が遅い。
これが一番の問題だが、駐車監視モードで衝撃検知の告知があったとき、
OKボタンを押さないと録画が始まらない。
10秒ほど経過したら、自動で録画モードにするべきではないか？


【総評】
最近、駐車監視がダウンする現象が頻発。発熱によるものだと思うが、もう少し
耐熱性が上がらないと駐車監視の役割を果たさない。
また、修理に出そうか迷っている。

この機種の前に使用していた、ZDR-014Pは駐車監視降車キャンセル機能が不良で、乗車毎に「衝撃を検知しました」
とアナウンス。→確認すると自分の乗車時の動画のみ
の状態が続き、修理に出すも「正常に機能している」との事で役立たず。
もう一度ZDR-014を買い増しするが、今度はGPSを受信せず日付がいつも2014年1月1日0：00に…
仕方なく返品。

駐車監視機能は特別なユニットを必要とせずタイムプラス録画ができる等、機能的には良いものを持っているのだが
信頼性に欠けるのが難点。


追記です。
落ちる原因がわかりました。
梅雨明け以降、車内が高温になるようになり駐車監視録画シャットダウンの原因が「発熱」と判断でしていまいしたが、落ちるまでの時間が徐々に短くなってきたため、暑い車内で観察していました。
結果、「電圧が低下したため録画を終了します」とのアナウンス。この機種、シャットダウンしても次回起動時に何が原因が教えてくれません。→改善の要あり
電圧低下によるものなら、次回起動時に「電圧が低下したため録画を終了しました」とアナウンスしてくれれば対策も考えられるのに…
即座に電源プラグを引っこ抜き、プラグ端子をテスターで電圧測定。12.54Vありました。設定は、11.9Vにしてあります。どうも、本体の電圧測定がアバウトな印象です。本体のスイッチを入れなおしたり、電源プラグの刺さり具合を確認したりして、再度駐車監視モートにすると落ちなくなりました。
今のところ、2日間は駐車監視は落ちない状態になっています。
相変わらず、本体は触ると非常に熱い状態（50℃くらい）になっていますが、熱による原因ではなさそうです。

やはり信頼性に欠けますね。


上記現象以来、約３カ月になりますが今のところ順調に稼働しています。（週５日間　80分走行録画、10時間駐車監視）
少し信頼回復してきました。よって★１から★３に評価を変更します。

【さらに追記】
まだ販売中なので、さらに追記しておきます。
2020年猛暑の夏　今年は本当に熱で落ちました。
フロントカメラを後ろから覆う形で、シルバーのサンシェードを設置し、朝日がフロント側からあたる状態（東向き駐車）で、7:00に駐車監視開始、9:00頃電源が落ちました（これは電源ON時に告知があった）。翌日からサンシェードを工夫すると（黒っぽい面を表向きに設置）落ちませんでした。
ボタン配列、メニュー配列等気に入らない点はありますが、総合的にコスパが良いと判断します。
運転支援機能なんか要らないので、基本性能や耐久性の向上を望みます。
確か、microSDは32GB対応だったと思いますが、64GBでも128GBでも稼働しています。
128GBで約5日間の駐車監視（10時間×5）が出来ているので、これで十分です。

[ガンショット・クリーク]

2020年10月25日 18:11 [1380934-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	2
画質	3
設定	3
拡張性	3
録画性能	3

画質、操作性はそれなりだがコスパは優秀

最近流行の（笑）煽り運転対応に加え、自宅近所の子供が車の周りに入り込んで動き回って車に軽い傷をつけるという事件が起きたこともあり初ドラレコとして本機を導入。

【デザイン】
格別よいとは思わないが、視界の邪魔にならないコンパクトサイズのデザインなのでそんなに悪い印象はないです。外から見た感じもまあ普通のドラレコという感じ。

【操作性】
全般にボタン類の操作に関する説明表示が軽視されている印象。
本体底面に操作ボタンがついていて操作するのですが、暗いところで操作しようとするとどのボタンがどの機能だか全然わからず慣れるまで苦労します。停車中に衝撃検知した時などはエンジン始動後にOKボタンを押さないと録画スタートしないのですが、どれがOKボタンかよくわからないというような感じ。ボタン操作を求めるときは液晶画面にボタンの説明を表示するくらいのことはしていただきたい。
また、録画中にメニューに入るときはボタン長押しが必要だが、製品の性質上動作中に誤操作をする可能性は低いわけでなぜわざわざ長押し操作がメニュー操作に導入されているのか理解不能。
全般にUI設計がいまいちです。

【画質】
他の方も指摘している通り、ナンバー識別ができるのは停車中のみで走行中はかなり近づかないとナンバー読み取りしずらいです。夜の撮影画質もイマイチ。まあ車種識別とかは十分にできるレベルの画質ではあるので最低線はクリアというところでしょうか。価格がかなり安価なのでしかたないでしょうが、もう少しこのへんは頑張ってほしい。

【設定】
メニューにさえ入れば特に設定は難しくはないです。そんなに設定項目が多いわけでもないのでまあ普通という感じでしょうか。
設定が難しいのは衝撃検知の閾値。値を最大にしてもちょっと大きめの路面ギャップ拾った時やドアの開け閉めのショックで録画してしまいます。特に停車中の衝撃検知は乗り降りする時毎回録画されているという状況。このへんもうちょっとなんとかしてほしい。

【拡張性】
オプションで駐車中監視機能が追加可能です。一応私も装着してますが、バッテリー消費が大きいせいかあまり長期間の録画ができないのでまあ気休めという感じです。

【録画性能】
イベントごとに30秒固定の録画となっていて、録画時間の設定機能はありません。SDカードの指定領域をイベント録画専用として確保する機能があり、常時録画をONにしていてもイベント録画は一定数残すことが可能な仕様になっているのは〇。
SDカードは説明書だと最大32GBとなっていますが、64GB以上でも使えるという情報があったので試してみたところSanDiskのHigh Endurance仕様の128GBでも問題なく使えました。
たぶんメーカーでテストしてないから保証してないだけかと思いますが、このへんは追加の動作確認をしてホームページ等でアナウンスすればいいのにと思います。

【総評】
性能的にはイマイチかなーという感じが否めませんが、さすが日本製だけあって動作自体は安定しており、コスパという点では悪くはないと思います。後付け装着用のドラレコとして考えれば、初ドラレコとして導入するものとしてはそんなに悪くはないのかなと。売れ筋な理由は納得かなという印象です。
ただ絶対性能は上記のとおり決して高い機種ではないので、性能を求めるならもっと上位の機種を導入したほうがいいと思います。とりあえず何かあった時のためにつけておきたい、程度のライトユーザー向けのドラレコではないかと思います。

[るろうにしん]

2020年9月5日 19:49 [1286285-3]

満足度	2

デザイン	4
操作性	4
画質	1
設定	5
拡張性	4
録画性能	1

コスパ的に売れ筋なだけ

【デザイン】いいと思います。あまり小さいと操作性に影響しますし。

【操作性】ボタンが押しやすいですね。数種類の中から一つ設定できるフリーボタンがあるのも便利

【画質】２００万画素なのでこんなもんですね・・・HDR使うと画質が落ちすぎる気がします。　夜間のナンバー読み取りは停止時もしくは同速度で近距離追尾（あおり状態ｗ）以外は映らないです。

【設定】必要項目がわかりやすくていいと思います。

【拡張性】せいぜい常時電源による駐車監視とAVケーブルでのモニター接続くらい？

【録画性能】Gセンサーによる衝撃録画は感度調整必須。録画時間については64GBのSDカードも使えるようです。説明書に記載していただきたかった。


【総評】前後カメラともに２００万画素、メーカー物でもここまで値段が落ちたら売れますよね。おすすめは・・・しません。
２００万画素ではナンバー読み取りは停止時のみ。画質は荒い。
加えて夜間はカクカクして録画されるのでかなり酷い
前後２００万画素なら安いX500で十分でした。
メーカー物で画質にこだわる方は上位機種のZDR026が絶対おすすめ。
妥協しないほうがいいですね。

[mogu-1]

2020年8月19日 05:56 [1359266-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	3
録画性能	4

さすがジャパン

【デザイン】
一般的なデザインで特に問題無し。
【操作性】
操作性も問題なく操作可能
【画質】
チャイナと違って良い
【設定】
普通だと思う
【拡張性】
これ以上必要無いと思う
【録画性能】
まだ未定だが、画質が良いので期待
【総評】
中国産を使ってたがダメで、国産に変えた、やはり色々な面で優秀

[my1ma2ma3]

2020年3月16日 18:27 [1310216-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	2
画質	3
設定	2
拡張性	3
録画性能	3

ZDR-015

駐車モードは、すぐに電池切れになりますので注意です。
オプションで取り付けましたが効果あるのか？

[jiaocom]

2020年2月6日 12:45 [1298837-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	4
画質	5
設定	4
拡張性	3
録画性能	3

やはり日本メーカー品が正解

品質は十分でとても良いです、問題点はありません。

・訳の分からない中国製の操作性はNG動作が不安定のドライブレコーダーで銭失いしました。
これからは日本メーカ品にこだわりたいと思います。

[kkksn]

2020年1月14日 21:31 [1292262-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
画質	4
設定	5
拡張性	無評価
録画性能	3

価格もこなれて来てるし、特に不満は出ないと思いますよ

新車購入時、ディーラーに”リアカメラがあるドラレコつけて”と適当に言ったら、これを提示してきた。
もともと4000円の必要最小限ドラレコを使って来てたので大きな不満もないです。
特記事項を上げるとすれば以下の通り
・写真で見るより大振りで、ボタン類が操作しやすいのが◎
・直観的に設定変更できるのが〇
・1ファイル当たり3分くらい取れても良いんじゃないか。ここは△
・SDカードは32GBくらい標準でつけてほしい。△〜〇
あとは夏場に誤動作しないこと祈るのみ。

[トイプードル大好き]

2020年1月11日 11:07 [1243788-2]

満足度	3

デザイン	4
操作性	4
画質	3
設定	4
拡張性	無評価
録画性能	3

買って良かったが

昨年7月に購入取り付けしてからの再レビューです。12月以降、前カメラの映像が映らなかったりリアカメラにすると映像は映るがコマ送りのようになったりとかなり不調となりました。メーカーに事情を説明した所、フロント、リア共に本体を修理依頼書を記入して送って下さいと言われ発送しました。ちなみに発送分はこちら持ちらしく着払いにして欲しかった。2週間程度経って今年1月７日にカメラが新品になって送られて来ました。どうもフロントカメラ内のプログラム不良だと説明文が添付されていました。その後すぐに取り付けて問題なく動作していますがこれからも少し不安です。対応も速く親切でしたので対応には満足ですが。
またしばらく様子見ます。

[echo03]

2019年12月2日 12:50 [1278146-4]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
画質	3
設定	3
拡張性	3
録画性能	3

可もなく不可もなく。

可もなく不可もなく。
製品は普通、当たりか外れかは保証期間が過ぎた頃にわかります。
メーカーの修理対応は、今後に期待します。

[maitaku]

2019年12月1日 21:55 [1279916-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
画質	5
設定	5
拡張性	無評価
録画性能	5

ディーラーでも取り扱っているようです

BMW 1シリーズに装着しました。
当初は自分で取り付けしようかと思っていましたが、輸入車の場合は配線が少々難しいようでしたので、ディーラーにお願いしました。
取り付けるドライブレコーダーの品番を伝えたところ、ディーラーでも取り扱っており、ドライブレコーダーと取り付け費用の合計金額が、ネットで購入した場合よりも5000円ほど高くなりますが、保証が付くとのことでしたが、既に電源ケーブルを購入済みでしたので、アマゾンでドライブレコーダーを購入してディーラーに持ち込み、作業をお願いしました。
ディーラーでも取り扱っているほどなので、やはり、品質は折り紙付きということでしょう。
数年前にアマゾンで購入した中国製品のように不具合が出ることもなく、やはり、国内メーカーのドライブレコーダーは安心して使用できます。

[310kakaku]

2019年11月25日 22:46 [1264441-2]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	3
設定	3
拡張性	4
録画性能	3

初ドラレコ

本体内臓の液晶で録画映像の再生ができる。
しかし、事故直後にナンバーの確認は出来ないと思う。
理由として液晶画面が小さい、液晶の性能が低く鮮明に見えない。

SDカードに記録された録画映像をPCで確認してみた。
車内の会話や、車の前後映像、GPSによるgoogleMAP位置が表示され面白い。
対向車のナンバーを確認したが、ギリギリ確認できるか？といったところ。
停車時は前後ともに鮮明に確認可能。

2019/11/25　追記
衝撃録画について
しきい値はデフォルトのまま。
ドアをちょっと強く閉めるとピピッと鳴りすぐ反応してしまう。

安全運転支援機能について
オートバックスの店員さんが言っていたがホントに使い物にならない。
設置時にオフにされていたが全てオンにしてみた。

・先行車発進お知らせ機能
先行車が発信して少し時間が立ってからお知らせされる。
場合によっては後続車からクラクションが鳴らされるくらい遅い。

・先行車接近お知らせ機能
接近しても鳴らない時があるし、20ｍくらい離れていても鳴る時がある。

・前方信号お知らせ機能
交差点の全ての信号の色を検知する模様。
前方ではなく、横の信号を誤検知する。

・車線逸脱お知らせ機能
片側二車線以上の道路を誤検知して鳴る。

・ドライブサポート機能
なぜか鳴ったことがない。

・車速アラーム機能
まだ高速に乗っていないため、鳴ったことがない。


走行時の画面について
設定で時計にできるため、時計表示にしています。
GPSの時刻情報をもとにしているため正確で助かっています。


辛口になってしまいましたが全体として満足しており買ってよかったと思っています。

[エルナイト]

2019年11月7日 10:14 [1273742-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
画質	4
設定	4
拡張性	無評価
録画性能	4

FIT3に取り付けました。

最近は素手でフロントガラスをたたき割る人もいるみたいなので、2-3万円で買えるならドライブレコーダーは付けた方が良いかなと思い取り付けました。

ドライブレコーダーはどれが良いのかわからなかったので、発売時期が2017とちょっと古いのは気になりましたが、売れ筋で1番のこの製品を買いました。

取り付けは、YouTubeなど参考にして取り付けましたが、特に難しい事もなく無事取り付ける事が出来ました。

シガーソケットにはUSBアダプタを取り付けているので、オプションの電源ケーブル(ZR-01)を使い、シガーソケットの元線から取りましたが、その辺りをバラすのがちょっと面倒だったかな。

FullHD、29.1fpsで使っていますが、画質はまずまずで一応対向車のナンバーも読み取れました。

1ファイル30秒とかなので、ファイルをいくつも繋いで長時間のファイルに変換するとつなぎ目がイマイチ綺麗には繋がりませんね。3分とか、もう少し長いと良いですね。SDは128GBに交換しました。

駐車監視や安全運転支援機能は使っていません。

まずまず期待通りで満足しています。

[豆ロケット2]

2019年10月30日 17:11 [1271562-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	5
画質	3
設定	4
拡張性	3
録画性能	4

画質はそれなりだけど、前後カメラでコスパは良い。

自己防衛はもちろん、自身が加害者にならない為の自制の目的も含めての購入です。
普段は妻が乗るセレナC26への設置です。

【デザイン】
本体はシンプルで良いと思いますが、2本のケーブル端子と取付ステーの関係が悪くて納まりが悪いです。
取付位置を吟味しないと、六角棒での角度調整が困難です。

【操作性】
どれだけの使用頻度があるか分かりませんが、録画ボタンがオレンジ色で目立つのは良いです。

【画質】
デフォルトは1280×720の19.1fpsなのでイマイチですが、1920×1080の29.1fpsに変更すればそれなりの画質です。
50km/h程度までならすれ違う他車のナンバーは、すれ違うギリギリのタイミングならなんとか読み取れます。
先行車のナンバーは10ｍも離れると判読不可です。
夜間はもちろん読み取れませんし、日中でも逆光だったり日影だったりでもほぼ判読不可です。
車種や色は判別できるので、事故の状況確認には大丈夫だと思います。

【設定】
設定は特に難しくはないですが、先述のようにデフォルトが1280×720だったりするのは注意が必要かもしれません。

【録画性能】
30秒の固定です。
イベント録画時は当該の30秒動画とその前後どちらか、計60秒の２ファイル分の動画が記録されます。

【総評】
万が一の為の記録という目的には充分ですし、リアカメラでのあおり・追突予防の効果も充分です。