サイバーナビ AVIC-CZ901
- ハイレゾ音源の再生（96kHz/24bit）に対応し、エンターテインメント機能を強化した、7V型ワイドVGA液晶を搭載したカーナビ。
- 本体では計算できない高度な演算をスマートループサーバーで実行し、幅広い選択肢から最適なルートを選択できる「スーパールート探索」に対応。
- 約650万曲以上のストリーミング再生に対応し、ドライブ中の目的地や時間、場所の変化に合わせて音楽が自動で切り替わる「ライブレコメンド」機能を搭載。
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記録メディアタイプ：メモリ 設置タイプ：一体型(2DIN) 画面サイズ：7V型(インチ) TVチューナー：フルセグ(地デジ)
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
見た目のよさ、質感
|
4.38 | 4.25 | -位 |
| 操作性
検索や各機能の操作をスムーズに行えるか
|
3.30 | 3.91 | -位 |
| ナビ性能
経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ
|
4.14 | 3.87 | -位 |
| 画面表示
表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ
|
3.68 | 4.07 | -位 |
| AV機能
AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度
|
4.12 | 3.82 | -位 |
| 拡張性
他の機器との連動互換性、機能の充実度
|
4.02 | 3.67 | -位 |
- ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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2019年4月21日 22:57 [1218401-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
デザインはかっこいい
ボタンの発行も青くて程よく光ります。
操作性に関してあまりよくありません。
レスポンスが悪く起動から操作できるまでが遅すぎる。
ナビ機能に関しては文句なし。
画面表示も青を基準とした画面はかっこいいし音楽のジャケット表示も良い
全体的にはＡＶ機能やナビ機能はいいがレスポンスが遅いのが気になる。
ＡＶ機能は音楽再生時にプレイリストファイルを使用できれば文句なし。
- 車タイプ
- SUV
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2019年2月10日 09:52 [1105076-4]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
ZH99CSからの買い替えです
よって、ZH99CSとの比較となります
購入後、1ヶ月ほど使用してのレビューです
印象としては、使えば使うほどガッカリです
ソフトウェアの作り込みが甘く、非常にバグが多く、極めて不安定です
・アップデート後、ブルートゥースがほとんど接続されない
・スマートコマンダーの左右の選局で2つほど飛んでしまう
・放送局が表示されないことが多々
・「音声案内なし」の設定でも音声案内されることがある
・走行軌跡が勝手に消えることがある
・オートリルートでどこが変更になったのか分からない
などなど、使えば使うほど次々と不具合が現れます
その他仕様の不満点としては
・サイレントガイドの機能が無くなっている
（※これは致命的。音声案内ON/OFFとでは似て非なるもの）
・MP3などSDカードに入れて聞く場合、
フォルダの選択やファイルの選択がとてもやりにくい
・ファイル名一覧の画面で
曲が進んでいってもスクロールされない
・スマートコマンダーが大きくて設置場所に迷う
・スマートコマンダーの完成度が低く、使いにくい（特にボリュームや選局）
・音質がよくも悪くもない
・地図上で上から降りてくる「インスタントメニュー」が
意図しない操作のときに降りてきて邪魔
・スポットウォッチャーの情報が古すぎて何の参考にもならない
（何時間も前の状況を見ても仕方がない。せめて時間の設定ができてほしい）
・音声認識マイクの接続が、外部入力用のハーネスの一部になっているので
使わないぶっといハーネスを音声認識マイクの為につなぐ必要があり、
本体裏の収納に苦労する
マイクは本体に直接接続すべきだと思う
・到着時間と経過時間を同時に表示できない
いちいち切り替えるのは面倒だし、表示できる設定はあっても良いものではないか
とても細かいところばかりですが、色々とこだわるユーザーがサイバーを選ぶと思います
拘りがなければ楽ナビや他社製品を選ぶでしょう
期待が大きいだけに希望も大きくなります
今後のアップデートや改良に期待します
3月のアップデートでBluetoothの接続性は改善されましたが、
相変わらず、ハンズフリーの通話中にキャッチを取ったりすると
不安定になり、強制リセットを行わないと正常に使えなくなります
リモコンの2局飛ばしも改善されていません
5月のアップデートで全体的に安定性は向上したように感じますが
相変わらずBluetoothのテザリングがつながらなかったりします
画面右下に十字に○の不明なアイコンが現れました
新たに要らないアプリとの連携が搭載されましたが
そんなことより、グーグルマップから直接共有できたり
既存のインターネットラジオでも聞けるようにしてほしいものです
予想到着時刻と同時に経過時間も表示してほしいです
いちいち切り替えしていては不便です
1月のアップデートでリモコンの安定性はだいぶ改善しました
PAN通信の接続性は相変わらずで
朝イチ起動したときなど、接続できない事が度々で
その度に再起動させています
- 車タイプ
- 軽自動車
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2018年10月26日 17:56 [1169037-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
楽ナビは１２年の新車購入と同時に購入したのですが、
地図が古くなり使いにくくなってきたので、更新を検討。
いろいろと調べていくと、１２年楽ナビの配線類が大部分
そのまま９０１に使えそうなことが判り、自分で載せ替え
にトライ。
音声認識マイクがうまく使えない以外は、無事自力で
載せ替えが完了。案内音声がロボボイスになって、
少々がっかりしましたが、表示も綺麗でまあまあ使い
易くなってある程度満足しましたが、音を聞いてびっくり。
格段に良い音になっています。楽ナビと差別化を図って
いたのかわかりませんが、結構感動しました。
ところで、子供の頃初めて父親に買ってもらったラジカセ
がパイオニアで、社会人になって買ったＣＤプレイヤーが
パイオニアのターンテーブル式だったり、LDを楽しんだり
と、私にとって最も身近なブランドの１つですが、最近の
業績不振のニュースは寂しい限りです。
提案ですが、ナビの一番おいしい期間は買ってから３年
程度だと思いますが、車は私のようにもう少し長く乗る人
もいるはず。こうした方向けに、リプレース用のモデル
（例えば配線類を大胆に省いたモデル）で価格を安めに
設定して販売することはできませんか？ アンテナや
コード類のレガシーはそのまま活用して、本体だけ交換
したい、と言った需要はあるハズですよ。
パイオニアさん、頑張ってまたワクワクするような製品を
出して下さい。応援しています。
- 車タイプ
- SUV
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2018年7月27日 22:19 [1145721-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
ナビは性能が良いと言われて買いましたが、そのナビが使い物にならない。
メーカーがソフトのデバックをしているのか疑問。
●どんなに自車位置を変更しても、道路の上を走らない。
●目的地を設定しても自車の向きは変わらない。
●走り出してもきちんとマーカーが動かない。
●違うルートを走ってもリルートしない。
●画面で地図を確認しなければいけないので、よそ見運転を推奨しているナビ。
●自車位置を中心に地図がグルグル回り続ける。（この不具合は、学習機能を初期化すれば止まります）
上記不具合は、地図データ等の更新をしても治りません。
出てすぐに買ったので、システムのバージョンアップで修正されるかとも思っていましたが変わりません。
15万円を出す価値はありませんでした。
スマホのgoogleのナビの方が価値があると思います。無料で高性能。
ナビ機能以外は特に不具合はありません。
- 車タイプ
- コンパクト
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2018年3月10日 18:39 [1111182-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
ドラレコとウーハーもセットで取り付けし、何よりも３８０°マルチビューカメラの入力もできるという条件で選びました。
ディスプレイは綺麗で見やすいです。
反応もまぁまぁ良いですが、どうしても電源投入のタイムラグがあるので、それがもう少し短いと良いと思いました。
他メーカーの物と比較はしてませんが、一般的レベルでは無いでしょうか。
参考になった1人
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2018年1月7日 13:12 [1093736-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
車を乗り換えたのでどうせならと最新のサイバーナビを購入しました。
中古のレンジローバーイボークに搭載されていた純正ナビが非常にバカナビ（テレビの受信感度が悪い、ナビの位置が数十メートルずれることがある）だったので、イライラしていたのですが、カスタムでサイバーナビを取り付けられたのでお願いしました。本体と取り付けで約35万円ほどかかりました。
国産ナビなのでナビの精度は抜群に良くなりました。以前使用していたアルパインのカーナビも悪くはなかったのですが、ルート案内が格段に良くなった遠いもいます。
残念なのが、液晶画面の下の方のタッチパネルを押すときに、ナビのボタンが近すぎて非常に押しにくいことが難点です。押しにくいだけでなくなんだか反応も悪く感じます。
また仕様なのかディスクを取り出すときの画面の開閉ボタンが2秒程度の長押しが必要なので使いずらいです。
本来の目的のナビに関しては今のところ100点満点ですので、買ってよかったと思います。
- 車タイプ
- SUV
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2017年12月25日 09:12 [1087078-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
【2017/12/25追記】
AUTO TA&EQを実施したところ、音の位置が低い感じだったのがバッチリ目の前に来ました！
やはり、カーオーディオは取り付けも大事だと思いますが、タイムアライメントなどの
設定が重要という事が再度確認出来ました。
良くなった分、純正スピーカーの限界（高音が雑、中音が貧弱、低音が無い）を感じて
スピーカーに手を加えたくなりますが、それをするとデッドニングやケーブルなどなどと
沼にハマってしまうので我慢です（笑）
【前回のレビュー】
まだ何も設定していないですが、純正スピーカーでも結構いい感じです。
音の位置が低い感じなので、ちゃんと設定すれば純正スピーカーでも満足かも。
※ちっちゃいサブウーファーは付けてますが。
彩速ナビ(Z701)との比較としては、、、
×画面の滑りが悪い。
×下部のボタンが邪魔で画面触りにくい。
○ルート検索が最高に頭いい。
○地図が見やすい。
○内臓アンプでも音がいい。
○Bluetooth接続のスマホで音楽聴く時に、曲飛ばしなどのレスポンスがいい。
×案内音声が悪い意味で機械っぽい。
×明るさ連動での画面明度調整ない。
○オートTAがある。
△音の調整追い込める分、難しすぎる。
色々書きましたが、ルートが良くて内臓アンプで音が良いので彩速ナビよりも満足！！
- 比較製品
- ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z701
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった10人（再レビュー後：8人）
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2017年12月24日 08:47 [1089225-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】
以前は4年ほど前の楽ナビを使ってましたが、
楽ナビのようなチープ感はないですね。
【操作性】
タッチ感度はそれほど速くはないです。
多少もっさり感があります。
【ナビ性能】
ナビ性能は問題無く、案内も確実
【画面表示】
画面表示はビーコンを受信すると出てくる画面がちょっとうざい
【AV機能】
画質も良くなってますし、夜でも見やすい。
イコライザー等で自分の好みに音質だったりを細かく設定できる。
【拡張性】
色々と繋げられるようですが、
他メーカーナビとの拡張性は変わらないので
サイバーナビが優れているとは感じない。
【総評】
楽ナビとの価格差がそれほどないならサイバーナビにした方が良いのかなと。
ナビの立ち上がりに時間が掛かるのと、
NAVIからAV（逆も同じ）に切り替えるときにもタイムラグあるので
もう少し速く画面を切り替えられないかなと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2017年12月10日 17:09 [1084629-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
VH0999から更新しました。
環境は本機→BOSE D級アンプ→BOSE フロント3WAYスピーカーです。
タイムアライメントとスピーカー出力調整の結果、デモボードの内臓アンプ→V173Sスピーカーより、更に音質が良くなりました。
BOSEやD級アンプには否定的な方が多いですが、当然に車種や機種によって全く別物です。
これまで車中でのハイレゾには懐疑的でしたが、ダウンコンバート出力しかできないサウンドナビ300プレミ→G３００とは違い、本環境ではローレゾとの違いをはっきりと感じることができます。
なおタイムアライメントとスピーカー出力調整以外の音質調整機能は、音質が劣化する為使っていません。
本機のDSP機能はサウンドナビ３００プレミに匹敵しますが、iPod等からBluetooth接続で音楽を聴く方以外は、DSP機能をいじり倒す前にアンプやスピーカー等のアナログ環境を整える方が、質の高い音を楽しむことができるでしょう。
参考になった8人（再レビュー後：6人）
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2017年12月10日 14:16 [1085250-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
マイナーチェンジされたサイバーナビ。
音質向上がメインの様ですが、サウンドナビと比べると残念ながら劣るのが事実。
音の滑らかさ、色気が全くサウンドナビと比較にならない。
パッと聴きは良いのだけれど、じっくりと聴くと粗が分かってくる。
しかしながらサウンドナビより10万も安い事を考えるとコスパは最高の商品です。
参考になった14人
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