ND-ETCS1 レビュー・評価

満足度：2.76

（カテゴリ平均：4.33）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：11人　

1. 5 0%
2. 4 27%
3. 3 27%
4. 2 27%
5. 1 18%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.63	4.25	-位
操作性 ETCカードの脱着のスムーズさ	3.98	4.34	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	4.02	4.28	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[1976号まこっちゃん]

2020年1月18日 13:34 [1293221-1]

満足度	2

デザイン	1
操作性	1
設置しやすさ	2

ETC開発初期の製品かな？と言えるクオリティ

ナビ連動タイプは何かと便利ですがETC2.0で対応してるのがこの機種しかないので評価は低いけどこのタイプにしました。

取付は自分で行いました。難しいことはありません。ただ、他の方も言われるように配線概要に長く太いです。
まず接続ケーブルが6m、電源ケーブルが3mもあります。ナビ連動だからナビ付近から電源を取るだろうし、ナビは運転席付近に付くものだからETC本体も運転席付近に付くはずです。前後タイプのドライブレコーダーのリアカメラのですらケーブルは7mです。それなのにナビとETCを接続するだけなのに6mものケーブルの長さは異常です。しかも太いためにまとめるのに苦労します。

本体に関しては音量ボタンも何もなく、他のレビューにも言われてる「ピーがうるさい」と言うことでグローブボックスに設置内しました。振動板を使った原始的は音ですので電子音のような音ではなく甲高い音なので不快と感じる方は多いと思いますが、思ったほど大きな音ではありませんでした。

実際の使用に関して以前はアルパインのナビにETC2.0を連動させていましたが、受信するたびに読み上げてくれてましたが、カロは必要最小限と言うか、ほとんど読み上げません。何も読み上げないことの方が多いです。
構造上、ゲート通過時の「ピー」は消せませんし、ナビの音声案内も「○○円でした」と過去形です。他のメーカーは「○○円です」と案内されるため違和感を感じます。

なんだか携帯電話が開発されたばかりの頃のあの無骨さがこのETCにはあると感じました。
正直な話し、1万円なら納得できる価格です。

ETCは何でも同じ、料金所が通過できればいいと言う方には問題ありません。

車タイプ

SUV

[ほみしゅがー]

2019年11月17日 03:25 [1275978-2]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	無評価

音は消せました

【デザイン】
ETC車載器としてはデザインがかなりいいかな

【操作性】
レバーとかじゃなく、ボタンで直感的

【設置しやすさ】
設置なんてどうでもよくて、音を消す作業です
https://minkara.carview.co.jp/userid/171400/car/1709479/4608923/note.aspx
三菱のOEM品なのでほとんど同じ手順で行えます
必要なものはY字ドライバーと金属ヘラなど
簡単ですが、分解なので☆1

【総評】
改造必須のため、実質保証なしのETCです

[ちゅんちゅんちゅんちゅんちゅん]

2019年9月11日 17:30 [1258416-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
設置しやすさ	4

ETC

標準装備出来て、運転にも邪魔にならない。カーナビ連動で効率良く高速を利用出来る

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ホワイトサンド]

2019年9月11日 06:55 [1258325-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	5
設置しやすさ	5

音量変更できません

本体の質感は外装が鉄製でしっかりしており、取り付けも特別なものなくすぐに装着できました。
しかしパナソニックにはついていた音量調整ができません。本体に音量ボタンがなく、また連動させているカロッツェリアのカーナビからもできません。
音質もよくないかためなんとか音を小さくしたく本体をバラしてみましたが、スピーカーではないため配線を切ったりカバーをすることもできず、ここだけ残念です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[(ﾟД｡;)ﾊｧﾊｧ]

2019年9月4日 00:23 [1254622-2]

満足度	2

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	無評価

ＲＬ７１０との組み合わせ　ＥＴＣ通過時のピー音が非常に不愉快

【デザイン】
車両は七月下旬に納車された、ノアハイブリッドＷＸＢに装着。うまく収まっていますが、オートバックスで取り付けたところ、カードの裏面を上にして挿入するのに違和感。聞いたｔころ、本体の文字面を下にして取り付けなくてはならないので、裏表逆になってしまうとの事。良く分かんないけど、動作に問題ないのでこののままです。


【操作性】
普通？入れたら入れっぱなしなので操作云々ないのですが、カードは出し入れしやすいと思います。

【総評】
通常のＥＴＣよりも高いくせに、音量の調整出来ないわ、連動型で２．０にするにはこれしか選択肢がなく、腹が立ちますね。せめて音声で通行できます。とかにしろと。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[えぼたRS]

2019年7月25日 14:01 [1245581-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	4

高い

値段がとにかく高いですね。セットアップしたら確実に30000円オーバーです。2.0をスタンダードにしたいなら20000円以下でお願いしたいです。ナビ連動で機能する項目が多いので仕方なくこれを買いましたが30000円だせばかなり良いウーハーとか買えちゃいます。

他の方が仰っている項目についてはナビ連動ケーブル確かに長い。これは2mでも十分であり機能的な見地からも異常な尺の6mです。ケーブルは太いし処理も困ります。

音に関してはグローブボックス設置のため気になりません。ちゃんと反応したなって確認できるから当方は良いと思います。うるさいと仰っている方はテープなどを本体裏スリッドスピーカー部に貼ってみては如何でしょうか。小さくなるはずです。

車タイプ

コンパクト

[アイニー]

2018年5月8日 11:04 [1126441-1]

満足度	1

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

機能は十分でも、ピー音は不快

2018年4月アルファード後期HBに10インチナビのETC2.0対応機種として購入
ETC2.0はナビ連動で十分な機能を発揮します。

他の人にもありましたが、音が残念すぎます。

ETCゲートを通った時、ピーと不快な音、ブザーを消せないでしょうか？
せっかくの静かなHBに水をさされ、妻には最悪と言いわれ、本来機能はすべて満たしているが、すべてが台無し。

2.0をあきらめ、PanasonicのETCに変えようと思っています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[audio-fan_again!]

2018年5月4日 18:13 [1125315-1]

満足度	1

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

とにかく耳障りな機械だ

下でシゲゾーさんが述べておられるのと全く同感です。
ETCそのものの機能など、どの機種も大差ないので評価などしようがありません。いやむしろ、この点に関しては高得点を献上しても良いでしょう。
この機種はとにかく、警告音が耳障りです。こんなに耳障りなETCは初めてです。
これが例えばカードを入れ忘れているだとか、本来、警告すべき場面で多少耳障りなだけなのならまだ我慢します。
しかしこの機種はそうではありません。
ただゲートを正常通過しているにすぎないなど、警告すべき場面でも何でもない場面で、とにかくうるさいのです。
ピーピーと耳障りな音が、それも結構な大音量で車内に鳴り響くのです。
正常通過ですらこの有様ですから、カードが差されていなかったりすると、もう大変です。
ピーーーーーーーーーーーッツとけたたましい音が長時間にわたって(実際は数秒)鳴り響きます。
耳にキーンときます。本当です。ウッセーぞ、このバカETCが!ってな感じです。
メーカーにも問い合わせましたが、この音量、音質は変更できません。

ところで私、この春から単身赴任となったので足グルマを買い足しました。
私自身は長年カロのファンなので、できればこのクルマもサイバーナビなどパイオニアで一式揃えたかったのですが、このETCはアカンです。
だから今度はケンウッドで統一しようと考えています。
要するにこのETCの耳障りさは、少なくとも私にとっては、カーナビ選択に影響するほどのダメさ加減だと、まぁそういうことです。
開発責任者に問いたいです。お前、ホントに自分で運転席に座って、実際に音を聞いてみたのかと。

皆様も、この機種のご検討に当たっては、警告音に関して、充分に事前確認されることをオススメいたします。

車タイプ

コンパクト

[78-56]

2018年3月12日 22:52 [1111781-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
設置しやすさ	2

1本だけケーブルが長いです

【デザイン】
初めてアンテナ分離型のETC車載器を買いましたが、アンテナが小さくて目立ちにくいところが気に入りました
【操作性】
ETCカードを取り出すボタンが小さく、使いづらいかなと思いました
(おそらく、使っていくうちには慣れると思いますが)
【設置しやすさ】
電源ケーブルとETCアンテナのケーブルの長さは十分だったのでが、カーナビとの接続ケーブルが太いわ長いわで
最後余ったケーブルをまとめて隠す時にだいぶ苦労しました
【総評】
初めてカーナビと連動するETC車載器を買いましたが、カーナビから案内音声が聞こえたときには買ってよかったなと思いました

車タイプ

軽自動車

[ななみさや]

2018年2月9日 17:41 [1103244-1]

満足度	4

デザイン	2
操作性	4
設置しやすさ	4

ETC2.0

ETCはやはりナビと連動がベストと感じています。今までは別々だったので、一体感がいいです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[しげぞー７７７]

2017年6月7日 00:43 [1035074-1]

満足度	2

デザイン	無評価
操作性	無評価
設置しやすさ	無評価

今回も

ETCの本体はごく普通だと思うので評価してません。
ただ今回もETC通過音がピーという警告音でした。
前機種で散々言われた部分が直ってないとか凄く残念です。

車タイプ

SUV