『総合的には、良く出来た車だと思います』 ダイハツ ミラ イース 2017年モデル makomakokoさんのレビュー・評価

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makomakokoさん

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5
総合的には、良く出来た車だと思います

ミラ(L275S)からの乗り換えです。

燃費最優先運転のため、ミライースに興味はあったのですが、
旧モデルのミライースは、どうも好きになれず、
今回のモデルチェンジで、やっと、購入する気になりました。

【エクステリア】
フロントは、どっしりした感じで、造形にも工夫が感じられ、
旧モデルより、1ランクアップした感じがします。
リアのカーボン調の部分は、プラスチック感が強く、
コンビネーションランプのデザインもあまり好きではありませんが、
旧モデルと比較すれば、いくらか良くはなったと思います。
全体的には、エッジが効いていて、シャープな印象です。

【インテリア】
この価格帯の車としては、デザイン面や実用面のどちらも上手く両立されていて、
良く出来ていると思います。
軽量化のためか、運転席の足元はスカスカな感じですが、
覗き込まなければ、分かりませんので、良しとします。
逆に、追加の配線を這わせる際に、作業性がアップしました。

【エンジン・走行性能】
数値的にも、非力な事は承知の上ですが、
予想していたよりは、非力さは感じませんでした。
逆に、アクセルで上手くコントロールすれば、
CVTとの相性も良いようで、唸る事も無く、必要な力が出ます。
もちろん、スポーツ走行する車ではないのは大前提ですが。
急カーブは、十分に減速しないと、ちょっと苦手な気がします。

【乗り心地】
タイヤの性格もありますが、ちょっと硬めの印象です。
路面の段差もそれなりの突き上げ感はあります。
ただ、軽量化により静音材も限られていると思われますが、
予想以上に静かで、普通に走っている分には、エンジン音も気になりません。

【安全装備】
ダイハツの安全装備は、あまり性能が良くないとの評判ですが、
ちょっとシビアな運転をすると、思った以上に早めに反応しますので、
ちゃんと機能してそうで、安心です。(荒い運転の人には、煩いかも)
ただ、冬場は、ステレオカメラ前のフロントガラスが曇って、
エラーとなる場面が多そうです。(カメラ前は、送風できない)

【燃費】
30km/lを期待していましたが、我が家は山間部にあるため、
ちょっと難しいですね。
初めての給油で26.4km/lでした。

【価格】
これだけの充実装備で、この価格で購入できるのは、お得な感じです。

【総評】
LEDは明るく綺麗ですし、オートハイビームも具合が良さそうです。
デジタルメーターも見易いですし、どのドアが半ドアなのか分かったり、
外気温が常時表示されるのが、何気に高評価です。
欲を言えば、限がありませんが、この価格帯で、
この出来具合でしたら、満足です。

P.S.
最近、代車で旧型のミライースに乗車する事がありましたので、
新型との比較をする事ができました。
旧型に乗ってみて、随分エンジンが煩いなと思いました。
また、アイドリングストップから復帰する際の、
エンジンのかかり方がもたつく感じがしました。
あと、新型の場合、ドアを閉める時に、
何かの加減で安っぽい音がする時があった程度ですが、
旧型では、常に安っぽい音がしていました。
このあたり、新型になって、随分改善されたと思いましたが、
路面の突き上げ感は、あまり変わらないように思えました。
まぁ、タイヤも違いますから、比較にならないかもですが。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
長野県

新車価格
120万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

ミラ イースの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5
総合的には、良く出来た車だと思います

ミラ(L275S)からの乗り換えです。

燃費最優先運転のため、ミライースに興味はあったのですが、
旧モデルのミライースは、どうも好きになれず、
今回のモデルチェンジで、やっと、購入する気になりました。

【エクステリア】
フロントは、どっしりした感じで、造形にも工夫が感じられ、
旧モデルより、1ランクアップした感じがします。
リアのカーボン調の部分は、プラスチック感が強く、
コンビネーションランプのデザインもあまり好きではありませんが、
旧モデルと比較すれば、いくらか良くはなったと思います。
全体的には、エッジが効いていて、シャープな印象です。

【インテリア】
この価格帯の車としては、デザイン面や実用面のどちらも上手く両立されていて、
良く出来ていると思います。
軽量化のためか、運転席の足元はスカスカな感じですが、
覗き込まなければ、分かりませんので、良しとします。
逆に、追加の配線を這わせる際に、作業性がアップしました。

【エンジン・走行性能】
数値的にも、非力な事は承知の上ですが、
予想していたよりは、非力さは感じませんでした。
逆に、アクセルで上手くコントロールすれば、
CVTとの相性も良いようで、唸る事も無く、必要な力が出ます。
もちろん、スポーツ走行する車ではないのは大前提ですが。
急カーブは、十分に減速しないと、ちょっと苦手な気がします。

【乗り心地】
タイヤの性格もありますが、ちょっと硬めの印象です。
路面の段差もそれなりの突き上げ感はあります。
ただ、軽量化により静音材も限られていると思われますが、
予想以上に静かで、普通に走っている分には、エンジン音も気になりません。

【安全装備】
ダイハツの安全装備は、あまり性能が良くないとの評判ですが、
ちょっとシビアな運転をすると、思った以上に早めに反応しますので、
ちゃんと機能してそうで、安心です。(荒い運転の人には、煩いかも)
ただ、冬場は、ステレオカメラ前のフロントガラスが曇って、
エラーとなる場面が多そうです。(カメラ前は、送風できない)

【燃費】
30km/lを期待していましたが、我が家は山間部にあるため、
ちょっと難しいですね。
初めての給油で26.4km/lでした。

【価格】
これだけの充実装備で、この価格で購入できるのは、お得な感じです。

【総評】
LEDは明るく綺麗ですし、オートハイビームも具合が良さそうです。
デジタルメーターも見易いですし、どのドアが半ドアなのか分かったり、
外気温が常時表示されるのが、何気に高評価です。
欲を言えば、限がありませんが、この価格帯で、
この出来具合でしたら、満足です。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
長野県

新車価格
120万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

ミラ イースの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5
総合的には、良く出来た車だと思います

ミラ(L275S)からの乗り換えです。

燃費最優先運転のため、ミライースに興味はあったのですが、
旧モデルのミライースは、どうも好きになれず、
今回のモデルチェンジで、やっと、購入する気になりました。

【エクステリア】
フロントは、どっしりした感じで、造形にも工夫が感じられ、
旧モデルより、1ランクアップした感じがします。
リアのカーボン調の部分は、プラスチック感が強く、
コンビネーションランプのデザインもあまり好きではありませんが、
旧モデルと比較すれば、いくらか良くはなったと思います。
全体的には、エッジが効いていて、シャープな印象です。

【インテリア】
この価格帯の車としては、デザイン面や実用面のどちらも上手く両立されていて、
良く出来ていると思います。
軽量化のためか、運転席の足元はスカスカな感じですが、
覗き込まなければ、分かりませんので、良しとします。
逆に、追加の配線を這わせる際に、作業性がアップしました。

【エンジン・走行性能】
数値的にも、非力な事は承知の上ですが、
予想していたよりは、非力さは感じませんでした。
逆に、アクセルで上手くコントロールすれば、
CVTとの相性も良いようで、唸る事も無く、必要な力が出ます。
もちろん、スポーツ走行する車ではないのは大前提ですが。
急カーブは、十分に減速しないと、ちょっと苦手な気がします。

【乗り心地】
タイヤの性格もありますが、ちょっと硬めの印象です。
路面の段差もそれなりの突き上げ感はあります。
ただ、軽量化により静音材も限られていると思われますが、
予想以上に静かで、普通に走っている分には、エンジン音も気になりません。

【安全装備】
ダイハツの安全装備は、あまり性能が良くないとの評判ですが、
ちょっとシビアな運転をすると、思った以上に早めに反応しますので、
ちゃんと機能してそうで、安心です。(荒い運転の人には、煩いかも)
ただ、冬場は、ステレオカメラ前のフロントガラスが曇って、
エラーとなる場面が多そうです。(カメラ前は、送風できない)

【燃費】
30km/lを期待していましたが、我が家は山間部にあるため、
ちょっと難しいですね。平均23〜5km/lあたりかと。

【価格】
これだけの充実装備で、この価格で購入できるのは、お得な感じです。

【総評】
LEDは明るく綺麗ですし、オートハイビームも具合が良さそうです。
デジタルメーターも見易いですし、どのドアが半ドアなのか分かったり、
外気温が常時表示されるのが、何気に高評価です。
欲を言えば、限がありませんが、この価格帯で、
この出来具合でしたら、満足です。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
長野県

新車価格
120万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

ミラ イースの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
低速走行が不安定 坂でバックは危険  5 2026年1月29日 06:31
ちっちゃくても優秀  4 2026年1月13日 16:18
そこそこ  3 2025年3月28日 16:13
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ダイハツ頑張れ!  5 2025年1月12日 13:21
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ミラ イース 2017年モデル
ダイハツ

ミラ イース 2017年モデル

新車価格:86〜144万円

中古車価格:29〜497万円

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