ピレリ [1本] CINTURATO P6 205/50R17 93V XL レビュー評価・評判

2017年 4月 1日発売

[1本] CINTURATO P6 205/50R17 93V XL

中小型車向けのパフォーマンスと燃費のよさ、乗り心地、安定性をバランスよく備えた低燃費タイヤ。コンパクト・セダン・ミニバンまで幅広く対応する。
新タイヤ形状で接地面の圧力・形状・面積を改善し、ドライ・ウェット制動が向上。
幅広い縦溝と外方向への溝の配置により排水性が大きく向上している。ノイズ発生を抑制し外部からのショックを吸収する新タイヤ構造を採用。

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タイヤ幅：205 偏平率：50% リム径(インチ)：17インチロードインデックス・速度記号：93V 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○

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[1本] CINTURATO P6 205/50R17 93V XLピレリ

最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください発売日：2017年 4月 1日

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > ピレリ > [1本] CINTURATO P6 205/50R17 93V XL

[1本] CINTURATO P6 205/50R17 93V XL　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.59

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

5 57%
4 43%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.30	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.04	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.04	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	4.15	4.04	-位

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タイヤ > ピレリ > [1本] CINTURATO P6 205/50R17 93V XL

bear&bearさん

レビュー投稿数：4件
累計支持数：8人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

au携帯電話: 1件; 3件

ブルーレイ・DVDレコーダー: 0件; 3件

液晶テレビ・有機ELテレビ: 2件; 1件

2022年6月10日 12:54 [1590386-2]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	2
グリップ性能	3
静粛性	4

CINTURATO P7から履き替え

CINTURATO P7（6年、まだまだ残溝十分、ひび割れ少し）からの履き替えです。
安心できるであろうメーカーだったことと、前のタイヤが年数立っているので購入。
P7との比較で素人の感覚での感想です。

【走行性能】
【グリップ性能】
カーブでは、同じ道のカーブが強くなったのか？と感じてしまうことがあります。この辺はP7は結構優れていたんだと改めて感じました。

【乗り心地】
空気圧を上げ下げしてトライ中ですが、今のところどの空気圧でも何となくゴムまりの様に跳ねる感じで、段差のゴツン感は強くなりました。ちなみにドライブレコーダーで慣れた道で今までP7では反応なかった振動でも、何カ所かで振動を感知して録画記録が入ります（そのため、ドライブレコーダーの衝撃感知閾値を下げました）　適正な空気圧が見つかれば違うのかもしれません。

【静粛性】
静かな道ではより静かで、音が出やすい道は同程度と思いました。P7よリ静かでしょう。

【総評】
価格を考えると、新品で雨天時のウェットグリップ性能地も悪くないようで、費用を安く抑えたい方には選択肢としてよいと思います。

参考になった3人（再レビュー後：2人）

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ちょえもん13さん

レビュー投稿数：1件
累計支持数：4人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ: 1件; 0件

2021年7月9日 09:41 [1471053-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

コストパフォーマンスが高い

車はマツダプレマシーcwefです。
新車装着(5年使用)：ダンロップSP2050
二つ目(4年使用)：ダンロップRV504
三つ目(今回)：P6

車自体の経年劣化等を考慮すると、様々な要素が加わると思いますが、転がり感、ノイズ、ハンドリング、乗り心地は一般的なエコタイヤといったような感じです。
車線変更時のふらつき等も特になし。雨の阪神高速を飛ばして走っても不安もありません。
耐久性はわかりませんが、多少摩耗や劣化が早くても、この価格なら納得です。
もう一台所有の30プリウスにも次回はP6でと考えています。