[1本] BluEarth RV-02CK 155/65R14 75H レビュー・評価

満足度：3.81

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 25%
2. 4 50%
3. 3 12%
4. 2 12%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.95	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.58	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.57	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.57	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ミーちゃんにゃん]

2019年12月28日 10:33 [1287076-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	2
静粛性	3

純正装着タイヤ

某社の純正装着タイヤです。ホイールは鉄チンとなります。
初期のブルーアースに比べると全てにおいてかなり改善されているようです。
最初期の物はグリップ感無く不安定で特に濡れた路面には滅法に弱く怖くてマトモには乗れない代物でした。
今回のブルーアースは取り敢えず純正装着されているのでソコソコマトモには思えますが、やはりエコタイヤのネガ部分が見え隠れしています。
まずはグリップ感はやはりトータル的には低めに感じますね、ウエットでの急激なロス感は大幅に改善されていますが安心感はイマイチです。
ただし街中でのマッタリとした使用限定でしたら全く問題ないレベルではあります。(当方は首都高などの利用が多いです。)
その他の走行安定性や静粛性などは特化した感じも無く至って平均レベルで良い意味で良くまとめて有り、乗り心地は扁平率が65なので嫌な突き上げ感も無く極端なネガは感じませんでした。　ライフに関しては直ぐに社外アルミセットに履き替えてしまったので分かりませんが以前2回程履いたエコタイヤは総じてビックリするくらいあっという間に摩耗した経験が有りますので不安が有ります。
当製品以外でもエコタイヤの購入をお考えの方は良くご自分の走行レンジ等を熟慮されます事をオススメします。
微々たる燃費節約かトータル的なコスパ(ライフ)か1番大事な安心安全か？
当方は彼此40年以上色々な車を乗り継ぎタイヤも10インチ〜19インチまでバイアスからSタイヤ(セミスリック)まで数多く交換し使用しましたが、1番学んだのは消耗品はケチっては駄目だと言う事です。特にタイヤは車の性能や安全に直結しますんで大切です。
ぶっちゃけ国産エコタイヤはどんなに改良されても2度と履きません。

車タイプ

軽自動車

[けんけん1972]

2018年2月22日 17:44 [1106739-1]

満足度	2

走行性能	3
乗り心地	2
グリップ性能	2
静粛性	2

バンプでの突き上げ感が酷い

タントL375SのタイヤをTOYOのTRANPATH LuK 155/65R14から履き替えました。比較した採点です。

【走行性能】
　気になるほどの性能差は感じませんでした。新車のノーマルと比較すれば、よいのかと思います。

【乗り心地】
　バンプでの突き上げ感が酷いです。高架道路での継ぎ目で特に強く感じます。TRANPATH LuKではここまでは感じませんでした。

【グリップ性能】
　カーブでのグリップは、交換直前のLuKと、新品から一皮むいたBluEarth RV-02CKとが同じくらいです。
　ただし、ウェットグリップは、若干BluEarth RV-02CKの方が上だと思います。

【静粛性】
　静寂性はあまり変わらないです。車両側のデッドニング対策をすれば、はっきりするとは思いますが。

【総評】
　車検時に急遽交換したため、選択の余地がなく装着しましたが、全体的にはTOYOの方が優れていると思います。

車タイプ

軽自動車