BluEarth RV-02CK 185/65R15 88H
BluEarth RV-02CK 185/65R15 88HYOKOHAMA
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年 3月22日
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2019年11月13日 18:07 [1275287-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
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||
|---|---|---|
装着直後 |
11月4日に、オートウエーヴ柏で装着しました。 車は 2017年4月納車のフリード+ Hybrid ホイールは標準の鉄+樹脂キャップ です
交換前についていたタイヤは、yokohama の新車用タイヤで そのタイヤでの走行距離は41000km程でした(車は55000km位)
装着後10日間での走行距離は 約800kmです。(ここまでのインプレッションになります)
まず、走り出して一番目の印象は「腰高でふわふわしている」です。 タイヤの外径が大きいかどうかは解りませんが、そう感じました。 腰高感はもうなくなりましたが、ふわふわ感は無くなりません。
元々付いていたタイヤが硬かった というのもあると思いますが、地面の大き目凹凸を通過するとき、最初のゴツンが無いです(吸収する)その代わりに、大きめにゆさゆさと全身を揺らして、時間をかけて揺れを収束する感じ。
ホンダ車のステアリングは、神経質なものが多いですが、フリードは緩めなチューニングです、それがさらにもっさり(笑)します。 ただ嫌な感じに、遅れたり、ぐらついたりはしないので、ハンドリング的にはそれほど悪くないです。
ウエット(雨)、ドライの急ブレーキ など、全く問題なしです。 峠道の横G走行も、通常の範囲で破綻はないです。
柔らかめの味付けはファミリーカー向け、フリードの7人乗りとかでも、好まれる方向性と思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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