ExtremeContact DWS06 225/40ZR18 92Y XL レビュー・評価

満足度：4.40

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.60	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.60	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.60	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[紅い彗星(旧タイプ)]

2023年3月16日 00:06 [1692858-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	4

ロングライフ

30プリウスに225/40R18を使用しているので、荷重が掛かっているとは言えませんが、3万5千km以上使用していますが、バリバリ溝有りです。購入当初よりは、轍に敏感になってます。雨でも通常走行ではスリップを感じません。雪上走行は積雪5cm程度なら問題ありません。高速道路でのスタッドレスタイヤ確認でも、タイヤパターンを確認するので降ろされた事無いです。チェーンは積んでますが、新品スタッドレスタイヤが三年放置です。
長期使用者の報告です。

車タイプ

セダン

[smzhsys]

2020年2月23日 19:21 [1303609-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

コスパ最高

中古車ＡｕｄｉA３(8VCJXF)に交換しました。購入時まだ８分山のPinso Tyres PS-91が装着されていましたが冬場スキーに行くことがあるのでサマータイヤ寄りのこのタイヤに交換しました。

【走行性能】
街乗り中心で、不足感は全くありません。

【乗り心地】【静粛性】
交換直後はあまり変わらず「コンチ」のタイヤが安く買えたのだからと自分に言い聞かせていましたが2〜300キロ走ったころに乗り心地・ロードノイズが劇的に変わりました。それまで段差で乗り越える時のゴツン感がなくなり、ダッシュボードのあたりがギシギシ鳴っていたのが全く鳴らなくなりました。

【グリップ性能】
オールシーズンもサマータイヤとして売られていますが、４ＷＤである程度は大丈夫かと思っていますが、今年は暖冬で雪上の機会がありません。

【総評】
【乗り心地】【静粛性】に大満足で、何より安くても、さすが「コンチ」のタイヤ。

車タイプ

コンパクト

[相場師候補]

2019年6月6日 22:24 [1232906-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	3

純正ランフラットからの履き替え

CLA250 4MATICのタイヤ交換を機に、ランフラットから卒業しました。
攻める走りはしないので走行性能の違いは評価できません。
競合製品と比べてというより、このブランドとしてミスプライスのような値札で、金欠の折に大変ありがたいです。
さすがに人気商品らしく、注文から入荷まで1か月程度かかりました。
装着時は空気圧を高めにしたとショップから伺いましたので、現時点では劇的な程ではありませんが、家の周辺の舗装が痛んだ道で柔らかくなったことは認識できています。
オールシーズンとしての冬の性能が楽しみです。

車タイプ

クーペ