Pilot Sport 4 205/55ZR16 (94Y) XL レビュー・評価

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外径:632mm 総幅:214mm Pilot Sport 4 205/55ZR16 (94Y) XLのスペック・仕様

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Pilot Sport 4 205/55ZR16 (94Y) XLMICHELIN

最安価格(税込):¥13,540 (前週比:±0 ) 発売日:2017年 4月

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Pilot Sport 4 205/55ZR16 (94Y) XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.60
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:3人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.22 6位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.51 4.21 98位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.60 4.08 33位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 2.80 4.01 100位
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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

BMW1シリーズ (f20)に装着。以下装着後5000キロ走行後の感想。
用途は街乗り5割・ワインディング3割・高速2割程度。

【走行性能】ハンドル操作に素直な性能。ハンドル操作に対する反応は鋭く反応するというよりかは、どちらかというとマイルドである。ここは好みだが、空気圧を指定よりあげることにより機敏に反応するようになる。

【乗り心地】基本的にしっとりなめらか。路面状況はしっかり伝わってくるように作られているが、スポーツタイヤであること・グリップ力を考慮すれば乗り心地には一切不満がない。
家族や同乗者に不満を言われることはないだろう。

【グリップ性能】通常走行や多少のスポーツ走行では一切不満を感じることのないグリップ力。特にウェットのグリップ力はかなりのもので、大雨だろうが恐怖は全く感じない。ハードウェット時で、普通のタイヤのドライ時と同程度のグリップ力があるのでは?
ワインディングをスポーティに楽しむ程度には十分なグリップ力がある。
またスキール音がなるほど攻め込んでも、滑り出しが滑らかでタイヤが少しずつ滑るのでコントロールがしやすい。


【静粛性】スポーツタイヤのため路面状況により多少のロードノイズはあるが、静粛性で不満を感じることはない。

【総評】しなやかな乗り心地、そこそこの静粛性でありながらスポーティ走行も十分に楽しめる万能なタイヤである。
このタイヤのイメージとしては、100点を取れるほど得意な科目はないが全科目80点以上取れる優等生に近い。
普段の街乗りでの乗り心地・静粛性は犠牲にしたくないが、たまに走るワインディングはスポーティに楽しみたい。そんな人には強くオススメ。
癖のない運転していて楽しく扱いやすいタイヤです。

車タイプ
コンパクト

参考になった5

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あぴぷさん

  • レビュー投稿数:64件
  • 累計支持数:141人
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よく投稿するカテゴリ

マウス
4件
0件
スマートフォン
4件
0件
キーボード
3件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

Pilot Sport 3(以下、PS3、PS4)との比較で書きます。

以下、思いつくまま、ランダムに、記述。

・PS3とそれほど変らないと思っていたが、けっこう雰囲気が違う。

・PS4はPS3に比べて、やや固く、ごろごろ感があるかな?

・PS3はねちゃねちゃという感じがするくらい貼り付き感があったが、
 PS4はそこまでは無い。

・山道のカーブではPS3は貼り付きの方が勝っていて、つっぱった感じで
 曲がるが、PS4は素直に曲がる感じ。
 雰囲気として、PS3はあるスピードまでいくと、突然崩れる感じだが、
 PS4は徐々に崩れる感じか?
 
・高速でも同じことが言えるが、
 直進性はPS3の方が良いかな、ただ、ちょっとハンドルを動かしたり
 車線変更するときはPS4の方が素直で安心安定。

・こんな感じなので、当然、PS4の方が、ハンドルは軽い。
 感覚比でハンドルの重さが2/3になった感じ。
 ハンドルが重かったので、これはとてもうれしい。

------------------------------------------------------

個人的には、静寂性は適当なレベルにあれば、操作性や安心感を優先。
なので、総合的にはPS4の方が好ましい。
(やはりハンドルが軽い、素直、というのは個人的なツボ)

車タイプ
セダン

参考になった2

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kobalessさん

  • レビュー投稿数:104件
  • 累計支持数:362人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
13件
カーナビ
2件
8件
スタッドレスタイヤ
1件
8件
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満足度4
走行性能5
乗り心地2
グリップ性能4
静粛性1

新車タイヤが 5年経過したので、履き替えてみました。
Primacyと悩んだすえ、なぜか 16インチに 205/55R16の設定があったので、Primacyならどんな車でも履けるから、こっちにしてみました。

とりあえず 1,500kmほど高速と山道を走った印象です。
全体的な印象は良くも悪くも Michelinなタイヤです。
直進性は高く、コーナリング中もハンドルを置いていれば、その切り角のまま進んでくれます。
これをダルイと表現すればそれまでで、クイックなハンドリングを求める人は不満でしょう。
しかし、私はサーキット走行するわけでもないですし、長距離移動の時には素直で非常に楽です。
特に 4WDと相性がいいかもしれません。


【グリップ性能、走行性能】
グリップ限界が高いかどうかはわかりませんが、高Gでコーナーリングしても心配な要素がないので、ドライでは十分なグリップがあると思います。滑った時の挙動はわかりません。ドライでそこまで頑張る勇気はありません(^^;

高速で大雨の時に走ってきました。ハンドルを取られた水たまりに突っ込んでもタイヤが浮いた感じはなかったので、少なくとも排水能力は結構あると思います。水が浮いた道路でも安心して走れました。
(2018/08/18追記)

ハンドリングは前述のとおりMichelin的です。

【乗り心地、静粛性】
期待しない方が良いです。路面の状態を細かく伝えてくれるタイヤです。小さい段差、路面の荒れた状況ほか、逐一伝わってきます。したがって、綺麗な路面では静かですが、そんな路面は少ないです。
同じ Michelinのスタッドレスタイヤである XI3よりうるさく感じます。

【燃費】
前の新車タイヤはエコタイヤだったのですが、高速巡行している時の燃費に限れば、差があったとしても 2〜3%未満だと思います。
オートクルーズで高速走った時の車載の燃費計なので、それほど誤差はないと思います。

【総評】
悪くないタイヤですが、スポーツ系としては反応が鈍く感じるでしょうし、コンフォート系でもないので、中途半端だと思います。路面状況を正しく伝えてくれて、限界もそこそこ高いので安心して乗れるタイヤではありますが、このタイヤと相性がいい人は少ないのでは?

参考になった4人(再レビュー後:3人)

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Pilot Sport 4 205/55ZR16 (94Y) XL

最安価格(税込):¥13,540発売日:2017年 4月 価格.comの安さの理由は?

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