HDR-352GH レビュー・評価

満足度：3.55

（カテゴリ平均：3.79）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 14%
2. 4 43%
3. 3 29%
4. 2 0%
5. 1 14%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.78	4.02	-位
操作性 設定変更がスムーズに行えるか	4.12	3.75	-位
画質 画質のよさ	4.00	3.87	-位
設定 設定、設置のしやすさ	3.84	3.75	-位
拡張性 他機器との接続性	3.79	3.20	-位
録画性能 録画時間や録画機能は十分か	3.70	3.80	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[けんおか]

2018年6月24日 13:55 [1137692-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	2
画質	5
設定	2
拡張性	2
録画性能	2

設定が良くわからない

1年前にオプションの駐車監視システムと一緒に取り付けました
まず走行中の録画がまったくできなかった、オ−トバックスで取り付け設定してもらいましたので
普通に録画されていると思っていましたが駐車監視で録画された画像しか撮れなかったのと
このシステムが車のバッテリ−をかなり使うのでバッテリ−上がりをしてしまったことがあるので
システム自体切った結果まともに常時録画できるようになりましたが
SDカードの差込時にソケット位置と違う横のすき間に差し込んでしまったトラブルがありますが
そんな間違いをするのは私だけでしょうか。
最近に起動時の警告で運転中のなんたらみたいな表示が繰り返し表示されて起動しないというトラブルが
発生してしまい、SDカードの件とかさなってしまったため取り付け店からメ−カ−に整備依頼しました
画像の鮮明さやワイドな部分は非常に良いが操作性のわかりずらさとかちょっと機能的に微妙だした

[flipper1005]

2018年1月24日 22:21 [1098813-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	3
設定	3
拡張性	4
録画性能	4

車両の入れ替えを機に

車の買換えに伴い、ドラレコを新規導入することにした
昨年の煽り運転問題以降、急速に認知度があがっているので家族からも「付けるべき」という意見があがっていたのも理由の1つ

広角+HDR+フルHDで国内メーカー製という条件で考えた場合、Panasonicとケンウッドも選択肢に残ったが、筐体の大きさや価格面から最終的にコムテックを選んだ
「3年保証」というのも大きな理由の1つに挙げられる

機能面で352GHP/GH、351Hを見比べてみたが、「GPS付きで駐車監視は不要」という当方のニーズからは本製品352GHがちょうどピッタリであった

コムテック製品は人気が高く入手性に難があるようだが、オートバックスは比較的在庫が潤沢であり人気モデルでも入手機会は多いと思われる
（イエローハットならPanaとセルスターで、コムテックを買うならオートバックスというのが在庫具合から判断した印象）

[イエロー１１]

2017年12月21日 08:16 [1088406-3]

満足度	3

デザイン	2
操作性	5
画質	3
設定	5
拡張性	無評価
録画性能	3

国産及び3年保証が魅力

【デザイン】
大きめな印象、直ぐに気づき走行中以外で抑止力になりそう。パッソのスマートアシスト車につけているのでベストポジションはそっちに大きく場所をとられドラレコはアシストカメラの一部が映らない様にとかすると設置場所は限られる。これはドラレコレンズが端に寄ってるのも一因かと思う、本体中央にあたったらまた違うのかと実感。
【操作性
特に問題なし
【画質】
ビューワソフトで日中の対向車が真横付近に来たとこで止め見るとナンバーがWDRでは数字が潰れ見にくい、HDRでは改善されるも他の所が二重影状態になるので見にくい
【設定】
激突Gのレベルを設定出来たりできる
【拡張性】
未使用な為不明
【録画性能】
明るいに設定しないと日中の日陰走行中録画は暗くて良く見えない。
【総評】
基本的には全体的に綺麗に録画されるが前車でないナンバー等確認は厳しい気がする。秋から使ってるので夏の耐久性は不明だが国産で3年保証がついているのは他に無い魅力と感じた。

[motleycrue]

2017年11月20日 22:02 [1080062-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	無評価
設定	4
拡張性	無評価
録画性能	4

運転が優しくなりました

初ドライブレコーダーです。最近のニュースで起きている事故や事件が気になり購入しました。走りだすと画面が消えます。同梱されているSDカードのままで、まだ外して中の画像も観ていないので、画質などどんな感じかわかりません。ただ、取り付けた事によって止まるときの車間距離や脇道から出て来る車に道を譲るなど、自分の運転が取り付ける前より優しく余裕が出たような気がします。ドライブなどの思い出を記録しようと思ったときにはもっと容量の大きいSDカードを購入しようと思います。できたら録画したデータを事故の証拠として使うより、旅の思い出に使えるように安全運転していきたいと思うようになりました。

[EVERY-JOIN]

2017年7月15日 11:51 [1045780-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	4
録画性能	4

初ドラレコ

以前から欲しいと考えていたドライブレコーダー・・・。
最重視したのは「有事の際にしっかり状況証拠を撮れる」性能です。

定番のケンウッドDRV-610も最終候補になっていましたが、
この機種とDRV-610の比較動画を見て、撮影範囲が広角（今現在NO.1か？）で
HDR補正で暗いところもDRV-610より明るく撮れるところに惹かれました。
あと、同社レーダー探知機ZERO702Vを所有しており、
相互通信ケーブルを使うと配線がスッキリするという所も
この機種を購入したポイントの一つです。
（相互通信ケーブルで接続して使用しています）
最大画素数はDRV-610の方が上ですが、有事の状況証拠という点を考えると
FULL HDで十分かな？と思いまして・・・。
（画素数が多すぎるとデータサイズが大きくなるだけで、個人的にオーバースペックかなと）

あと、駐車監視機能については、前方しか監視できないし
バッテリーの負担を考えると不要かなと思い、あえて352GHPにしませんでした。
私個人の経験で車サイド部にドアパンチ食らった事はありますが、
前方当て逃げという経験がないので無くても良いかなと・・・。
（気が変わっても、ケーブル購入すれば監視出来るようになりますしね）

この機種は起動時に毎回SDカードのチェックをしているようで、
異常があれば液晶表示で知らせてくれるため、
気付いたら「あれ？撮れてない」と言う事もないと思うので安心材料です。

実際に撮れた動画を観ましたが、良く撮れていると思います。
（初ドラレコで自分自身実際に使用した比較対象がないので漠然とした感想）
夜間も結構明るく撮れているので期待通りです。

唯一の不満点ですが、相互通信ケーブルでレーダー探知機と接続すると
ドラレコ本体モニターに何も映らなくなるところです。
（これについて設定で変更出来ません。起動時の表示が出た後は真っ暗になります）
相互通信ケーブルで接続するとレーダー探知機側で設定変更出来るし、
レーダー探知機のモニターにドラレコの動画を表示できますが、
私はレーダー探知機をOBD�U接続しているので、走行中はその情報を
レーダー探知機の画面で確認しつつ、ドラレコの画面には撮っている動画を表示させたかった・・・。
相互接続せず、ドラレコ単体で電源を取れば解消しますが、
ケーブルがゴチャゴチャするのは嫌だし・・・。
ファームのアップデートで相互通信時もドラレコ本体のモニターで
撮れている動画を表示できるようにならないか？とメーカーのサービスに進言しましたが、
「現状出来ません。開発にはご意見を伝えておきます」という回答だったので、
今後発売される機種に期待しておきます。

画素数だけを考えれば6000円程度でFULL HDの中華製ドラレコが購入できますが、
この機種は日本製で3年保証付きなので、とりあえず5年くらいは
本体の故障がなく仕事してもらいたいですね。

[nji]

2017年5月18日 09:22 [1025332-3]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
画質	5
設定	5
拡張性	5
録画性能	5

駐車監視の現実的な対応が可能、広角もいい。

DRV-610よりも10%ほど左右に広角、画質はDRV-610よりも劣るが許容範囲。
128Gをフォーマットして容量をフルに利用可能。
取り付けステーを含めた全体の高さがコンパクト。本体の大きさはHDR-251GHよりも一回り小さい。取り付けステーはHDR-251GHと同じ。
本体とステーの根元をネジを緩めると左右方向への角度調整ができるが、180度回転ができるのでカメラを車内側に向ける事も可能。
HDROP-05の衝撃センサーを利用した駐車監視機能は13mAの消費電流なのでバッテリー負荷がある程度軽い。
ただしこの駐車監視方法は衝撃があって録画開始まで5秒位かかるが、衝撃前から録画ができるHDR-352Gの衝撃センサーを利用する方法だと、150mAの消費電流がある為バッテリーへの負荷がかなり高い。
現時点ではバッテリー寿命と突然のバッテリー上がりを回避するため、HDROP-05の衝撃センサーを利用した駐車監視機能を利用している。

[よちこ0807]

2017年5月2日 06:53 [1025153-1]

満足度	1

デザイン	3
操作性	5
画質	4
設定	無評価
拡張性	無評価
録画性能	無評価

残念ながら・・・

新車を購入したので、大手カー用品店にて設置してもらいましたが、翌日にはエンジンをかけても電源が入らないという不具合が三回ほど続き、設置店に点検を依頼しました。
結局新品と交換してもらい、一週間ほどは異常は認められませんでしたが、また、電源が入らない状態になり結局返品しました。
残念です