ADVAN Sport V105F 225/40ZR18 88W レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：1人　

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.24	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.00	4.22	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.10	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.03	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[ぜんだま〜ん]

2020年4月27日 12:49 [1235192-4]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	5
静粛性	3

ヨコハマのプレミアムスポーツ

愛車インプレッサスポーツの新車装着タイヤです。

【走行性能】
スポーティなスクエアショルダーで、ハンドリングは良好です。

【乗り心地】
プレミアムスポーツタイヤとしては平均的じゃないでしょうか。
40扁平ですがファミリーユースに普通に使えています。

【グリップ性能】
かなりグリップします。ワインディングが楽しいです。
路面にしっかり食いついて、市街地走行中でもアクセルを抜くと車にグッと抵抗を感じます。
もちろん燃費とトレードオフです。

【静粛性】
まあそれなりです。車が高級車じゃないし、、
スポーツタイヤというカテゴリーの中では良いほうだと思います。

【総評】
インプレッサにアドバンスポーツなんてオーバースペックじゃないの？と少し思いますが、
性能には満足しています。後はライフが長ければ良いな！
一般的にはライフが短いと言う評価が定着していますが、軽量なインプレッサなので少し期待しています（かすかな望み）

街中を走っているインプレッサをチラ見しても、タイヤがスクエアなのが良く分かりますね。
これはこれで格好いいです。


【追記】
18,000キロ走ったところで交換となりました。
トレッド中央はまだ溝が残っていましたが、サイドの摩耗が早かったです。
横Ｇ大好きな私の運転にも原因はあるでしょうけど、ライフが短いのは仕方ないですね。

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