ComfortContact CC6 185/60R15 84H レビュー・評価

ComfortContact CC6 185/60R15 84H 製品画像

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¥8,460

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ComfortContact CC6 185/60R15 84Hコンチネンタル

最安価格(税込):¥8,460 (前週比:±0 ) 発売日:2017年 2月15日

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ComfortContact CC6 185/60R15 84H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.20
(カテゴリ平均:4.34
レビュー投稿数:5人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.59 4.23 110位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.80 4.22 104位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.08 83位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.41 4.02 49位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
3件
0件
自動車(本体)
0件
1件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性5

German Technologyのマレーシア製

約50,000km走行後

ノイズを消す技術

【走行性能】
トヨタ・カローラフィールダーに装着、約5万キロ走行しました。
お気楽に運転出来ました。疲れないですね。
【乗り心地】
鈍感なのでわかりませんが、不快ではありませんでした。
3万キロを超えてからは、新品時の感動はなくなりました。
【グリップ性能】
ミシュランXM1くらい… と思う。
【静粛性】
レグノ買えない人には、このタイヤおすすめです。
【総評】
日本車につけても大丈夫。コンチネンタル(ドイツ)だけどマレーシア製でしたが。
普通に運転出来ます、もちろんクルマに何か起こるわけもない
EcoContact6 にステップアップしてみたくなった。(きっと買えないだろうけど)

車タイプ
コンパクト

参考になった3

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ぷにすけぷにっこさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
0件
1件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能5
静粛性4

車はホンダグレイスで、ブリジストンレグノからの買い替えです。
 レグノと比較すれば、静粛性や燃費性能は落ちますが、耐摩耗性はダントツです。
 仕事で多くの車両に乗りますが、ミシュランエナジーセイバー、ファイアストンファイアホークなど海外製タイヤに比べても、静かな部類であると思います。
 年間3万キロ近くを走り、とりわけ高速道路走行が多いので、耐摩耗性が高く、安定した走行をするコンチネンタルは、パフォーマンスに優れます。
 またサイドウォールもデザインに凝っており、オシャレと言えるのではないでしょうか。

車タイプ
セダン

参考になった3

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PIDOさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:67人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
2件
2件
無線LANルーター(Wi-Fiルーター)
1件
0件
ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能3
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

先日ホイールごとこのタイヤに交換しました。
フィット3に標準でついてたダンロップからの交換です。
柔らかいタイヤを探してたのと、値段が安かったのでこのタイヤにしました。
ホントは以前ブリジストンのレグノからミシュランエナジーセイバープラスに変えて非常によかったのでミシュランが欲しかったのですが、ミシュランは値段が高くなってたのとコンチネンタルは付けた事がなかったので、値段でピレリのP6と迷いましたがこちらに。
レグノはグリップが良く乗り味も良かったのですが車が軽いせいか突き上げが酷かった。ミシュランはハンドルは軽いのに雨の日のグリップも良く突き上げもないと言う変な感じでしたが、特に欠点らしい欠点も無かったです。
今回のCC6は絨毯の上を走ってるような感じがします。多分柔らかいから?
ハンドリングはワンテンポ遅れる感じで、ほんの少し重くなります。
静寂性はエナジーセイバーよりは高い。ただ柔らかいのに軽い突き上げはあります。
もしかしたら、車重がそんなにないのとホイールが軽くなったせいもあるかもしれません。
思った通りの柔らかさだったのと突き上げも控えめなので値段的にはこんな感じかなぁと思います。
静寂性も不快な音は無いのでそこは合格点です。

1週間経っていい感じで静かです。
個人差があると思いますがタイヤからの嫌な音はありません。
今まで履いたタイヤの中ではかなり静かな方です。
柔らかいですがカーブも安心して曲がれます。
ウエットも問題なし。
値段の割に良いと思います。
ゆったりと走りたい人にオススメです。

車タイプ
コンパクト

参考になった9人(再レビュー後:8人)

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RC42さん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:22人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
3件
4件
バイク(本体)
1件
5件
自動車(本体)
1件
3件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

通勤用ヴィッツにエコスから交換。特に雨の日のグリップが良く静粛性としなやかさでも新品時のエコスよりずっと良いです。そのぶん当たり前にエコスより燃費は悪化し空気圧メーカー指定の上限で乗ってます。静粛性は安いヴィッツでは防音も悪く評価が厳しいですがエコスより静かですが特に静かでもないです。ミシュランエナジーセイバーも使ってましたが似てます。エナジーセイバーをソフトにしたような乗り心地です。街乗り燃費を気にしないで通勤に高速が多い方には特に向いてますね。

車タイプ
コンパクト

参考になった1

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スプラッシュ1954さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

冷蔵庫・冷凍庫
1件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4
   

ComfortContact CC6 185/60R15 84H 乗り心地最高。

   

新車時装着のContiPremiumContact 2 185/60R15 84Hでのタイヤ
ハンガリー製のスプラッシュで7年半37000キロを走行しました。

まだ溝は4分程残っていましたが側面に小さなヒビが入ってきましたので交換をすることにしました。
今までのタイヤは安定性もあり好きでしたが、市街地での走行は固めタイヤの為、ゴツゴツ感が有り、余りに心地はよくありませんでした。

そこで市街地を中心9割、高速1割の使用の為、今回交換しました。
新しく交換したComfortContact CC6 185/60R15 84Hは快適につきます。
高速で真価が発揮されるコンチタイヤにもこんなに乗り心地がようなかと感心しました。
今コンチでゴツゴツ感が気になっておられる方は一度交換されるとファンになると思いますよ。

車タイプ
コンパクト

参考になった11

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ComfortContact CC6 185/60R15 84H
コンチネンタル

ComfortContact CC6 185/60R15 84H

最安価格(税込):¥8,460発売日:2017年 2月15日 価格.comの安さの理由は?

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