ECOPIA NH100 195/65R15 91H レビュー・評価

満足度：4.19

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 25%
2. 4 50%
3. 3 25%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.19	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.84	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.84	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.16	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[OLD/SOCCER]

2022年6月22日 10:39 [1593396-1]

満足度	3

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

耐久性はわからないが、安さと使用感はいいかな

トレッドは薄めなのか、溝も浅いような感じだけどそれ以外は良さそうです。

[パナモーフ]

2022年3月5日 04:13 [1558380-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

エコで長持ち安心感もあり。

30プリウスに履いています。
剛性感もあり、エコタイヤの割りにはグリップもほどほどに効き、長持ちします。

車タイプ

セダン

[PC楽しむおやじ]

2020年3月25日 11:31 [1312423-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

納車タイヤより減らなくて気に入ってます

PriusPHVで４万キロ(2年半ほど)走った実績を報告します。
驚いたのは、納車時のメーカーセットタイヤ（エコピアEP150)よりも減りが格段に少なかった。
1.5〜2倍ほど耐摩耗性が高く感じました。
NH100は耐摩耗性の優れた低燃費タイヤと実感できます。

比較条件

エコピアEP150　
　新車から4万キロ弱で溝深さ５mm残して端に数�oのムジムジが出て交換

NH100
　納車4か月後に路上エッジ踏んでバーストしたEP150-2本をNH100に交換、その後3万キロ以上走行でも減りは感じない

乗り心地は、EP150・NH100とも違い感じませんが、タイヤ仕上がり感はNH100が綺麗に見えます。

地方地元で一番安いお店にて今回は残りEP150の2本をNH100に交換、バランス・廃棄すべて込みで32,000弱でした。なのでタイヤ単体は価格コムが送料税込みでも1本当たり1000〜2000円安いようです。
他方2年半前の夕方に、同時2本バーストしてレッカー入店した＊＊トヨペット店で残業交換頂いたときの総額は税込38,000ほどでしたから、タイヤ交換は事情とお店でかなり違ってくるようです。

車タイプ

セダン

[TeTsu N]

2018年7月19日 22:39 [1143970-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	4

タイヤ

【走行性能】
〇
普通の良いタイヤです

【乗り心地】
〇
軽なので、変わらず

【グリップ性能】
〇
実感はわかないが、いい気がする

【静粛性】
〇
なんとなく、静かな気がする

【耐久性】
◎
耐久性が売りで、このタイヤを購入　もう少し走ってみないとわかりません
以前は同じブリジストンのネクストリーで、４年40000キロほどで今回交換です

【総評】
もう少し乗ってみないとわかりませんが、相場よりも安く購入できたのでよかったです

車タイプ

軽自動車