スバル ステラ カスタムレビュー・評価

ステラ カスタム

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スバル ステラ カスタム 2014年モデル 新車画像
  • ステラ カスタム 2014年モデル
  • インテリア1 - ステラ カスタム 2014年モデル
  • インテリア2 - ステラ カスタム 2014年モデル
  • エクステリア ナイトシャドーパープルクリスタル・メタリック - ステラ カスタム 2014年モデル
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ステラ カスタム のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
ステラ カスタム 2014年モデル 4.00 自動車のランキング 5人 ステラ カスタム 2014年モデルのレビューを書く
ステラ カスタム 2011年モデル 3.76 自動車のランキング 13人 ステラ カスタム 2011年モデルのレビューを書く
ステラ カスタム 2006年モデル 4.66 自動車のランキング 6人 ステラ カスタム 2006年モデルのレビューを書く
モデル指定なし(過去の投稿) - - 0人 -

ステラ カスタム 2014年モデルの評価

  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.20 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.20 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.40 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.20 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.40 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 4.00 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.67 3.85 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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統括次長さん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:173人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
8件
2件
タイヤ
3件
0件
デスクトップパソコン
2件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア3
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地2
燃費4
価格3
   

メテオライトグレーイリュージョナルパール

   

【エクステリア】シルエットでムーヴだと思われるが、オーナメントは六連星。バックサイドを除けばおおむね満足しています。

【インテリア】数年前のセンターメーターを止めたのは正解だと思います。ヘッドレストに埃がつきやすくバンダナを巻きました。他はムーヴらしく気に入っています。ポケットエリアも普段それほど使いませんので不都合はないです。

【エンジン性能】スバル軽4気筒からの乗換でしたので覚悟はしていましたが、トルク不足は否めません。

【走行性能】1〜2名乗りではパワー不足は感じませんが、ハンドルにパワーボタンがあり必要時には重宝しています。

【乗り心地】四輪独立懸架からの乗換ですので、段差通過時のリアの収まりは悪く感じます。

【燃費】街乗りで16〜17位ですので良い方ではないでしょうか。

【価格】カスタムにしたので高いと思いますが、ほぼ毎日乗る嫁が気に入って購入したので良しとします。

【総評】購入して5ヶ月になりますが、ムーヴ、ステラともにマイナー後のカスタムは数台しか見ません。フルモデルチェンジが近いこともあり希少車になるかも。思ったより室内は静かで、LEDライトもとても明るいです。ダイハツとスバルで見積もりをとりましたが、スバルの方が条件が良かったのでステラになりました。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2017年9月
購入地域
愛知県

新車価格
149万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

ステラ カスタムの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10

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魔法の言葉「仕様です」さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:109人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
0件
スマートフォン
0件
1件
バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費無評価
価格2

とにかくアイドリングストップは邪魔。交差点で右左折する際、止まりそうで止まらない、ちょっと進んで止まるとかでギクシャクしすぎ。せめてウィンカー作動時は速度0から数秒経過でストップしてほしい。
いくら支障が無いといっても、そもそも動いている車のエンジンを止めるっていうのが個人的に危険に感じてならない。
購入時に長期在庫でマイナー前のアイスト無しも有ったが、いらないオプションがついていたりでマイナー後車にしたのが失敗だったかな?
永久キャンセルボタンorスイッチがあれば良かったのですが・・・

もう一点気になるのは30キロ程度の速度でのカーブ途中でフロントが横っ飛びするような感覚が偶にあります。

まぁ、購入して後悔というほどのものはありませんが。


追記:
その後、超簡単で費用0のアイドリングストップ永久キャンセル方法がわかったので、交差点等でも安心して運転できるようになりました。もちろん、すぐに元に戻せます。

再追記:
過給時にノッキングのような音がする為ディーラーに見せたところ、「ウエストゲートバルブのチャタリング音」と言われ、対策品(タービンその他)に交換してもらったが音質が変わっただけで解決せず。
みんカラ等を参考にスズキのウエストゲートバルブチャンバーを取り付けたところ、ほぼ異音を確認出来なくなりました。
チャンバーを取り付けてから低回転域のトルクが太くなったような気もしますが、異音解消具合を試すために、以前より若干アクセルを踏み気味なのかもしれません。
         

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
頻度
月数回以下
重視項目
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2012年9月
購入地域
埼玉県

新車価格
149万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
0円

ステラ カスタムの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10人(再レビュー後:4人)

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サニーワンさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
11件
もっと見る
満足度3
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格3

当方のステラRS2駆ですが、3500回転でチリチリ音がしまして、タービン交換、エンジンコントロールユニット交換をしてもらいましたが改善されません。ディーラーからは仕様と言われましたが、納得できません。同型エンジンのムーヴRS、タントRS試乗したら問題なし。住んでる地域にステラのターボの試乗車がないから他県の販売店にいき試乗車のステラLSと乗り比べたらチリチリ音はしませんでした。むしろ発進時のモッサリ感もありませんでした。暖機もアフターアイドル、オイル交換もキッチリやっております。他県の営業マンの方は触媒か排気系が怪しいとおっしゃられてました。昨日七回目の入庫をしましたが、いい加減直してもらいたいです。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年1月
購入地域
熊本県

新車価格
144万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

ステラ カスタムの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5人(再レビュー後:3人)

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スネミルさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

ホームシアター スピーカー
1件
0件
扇風機・サーキュレーター
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格2

【エクステリア】ムーヴカスタムのメッキグリルと比べれば安っぽさが無い分好みかな、私はメッキパーツは「光らせて安さを誤魔化し高級感を出しています」と感じているんで外装でましてや一番目に付くフロント周りはメッキパーツが無いほうが好きです。まぁ、エンブレム以外で多少あるのは仕方ありませんけど。

【インテリア】可も無く不可もなくこんなものでしょう、発光メーターは青と白は好みの色です。
後部座席に座ってみましたが178cmで大柄な体格の私でも、快適に座れるほどの広さです。

【エンジン性能】NAなので坂道やエアコンをつけた状態での発進は可也厳しいですが、それを除けば至って普通の軽のエンジンだと思います。

【走行性能】トールワゴンタイプなので急なコーナーなどは、ロールが大きく感じ少々不安になる事はありますが、マイナーチェンジとスバルの味付けのせいか意外と粘りのある足なので余ほどの過剰速度でコーナーに入らなければ問題はなさそうです、普通に走る分には扱いやすいと思います。


【乗り心地】ホンダのインテグラTypeR 98Specを乗っていたので、フニャフニャに感じますが普通に運転をする分には特に不満はありません。

【燃費】CM等で謳っている燃費は信用をしてませんが、やはりそんな燃費は絶対に出ません。と言うか、試験所やテストコースで出した数値を一般道で出せるほうが異常ですけど(;^ω^)
購入してひと月程経ちましたが未だに20kmを超える事はありませんでした、平均13〜14kmです。
エアコンを頻繁に使う時期だし、山道を走る事が多いので仕方ないですけどね。

【価格】ムーヴカスタムとスティングレイを比較しつつ、スバル系列の会社で働く知人の紹介で購入しましたが安くはないですね、コミコミ157万ちょっとでした、本当はRSが欲しかったんですけどアレコレOP付けた見積りで180万超えたので妻に止められRスマートアシスト付きで何とかOK貰いました・・・(´;ω;`)
今時の軽はリッター車並みに高く税金とかが絡んでいなければ、軽を選ぶ必要性が感じられない程高いですよね。

【総評】結婚を期に乗り換える事になりましたが、今までがスポーツクーペな上にノーマルでサーキットを走れる車だったのもあり、室内はそれなりの広さで乗り心地はソフトに感じ気休めですが安全装置?のスマートアシストがありますし、前のと比べると物凄く楽に運転が出来るので概ね満足しています。
パワーが無いのも納得した上での軽なので大いに不満とはならないですね。

一つだけ不満というか、何とかならないかなー、と思っているのが、LEDライトです。
確かに明るくHID並みの明るさと白さでいいのですが、従来のライトのような照射範囲から外側へ徐々に暗くなる部分と言えばいいのでしょうか?光の拡散が少ないのか光の当たっている部分と当たっていない部分の中間がほぼ無く、境い目がハッキリしていて街灯等の光が無い真っ暗な道では、光の当たっていない所が完全な暗闇で道もそうですが歩行者等も光の照射範囲に入らないと全く見えないので突然出てくる感じになる為、何度か怖い思いをしました。
LEDライトはまだまだ改良の余地があると感じています。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
その他
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年5月
購入地域
群馬県

新車価格
136万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ステラ カスタムの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3人(再レビュー後:3人)

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ステラ カスタム
スバル

ステラ カスタム

新車価格:135〜178万円

中古車価格:4〜219万円

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