LE MANS V 185/60R15 84H レビュー・評価

満足度：4.13

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象22件 / 総投稿数22件

1. 5 50%
2. 4 27%
3. 3 14%
4. 2 5%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.05	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.31	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.03	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.12	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[mugcup27]

2023年1月6日 17:33 [1667210-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

静かなタイヤです

ホンダグレイスハイブリッドの新車３年半位で、山は充分有ったのですが、
細かな「ひび」が目立ち始めているとの指摘を点検で受けたので、
このタイヤに交換しました。
新車装着タイヤはヨコハマブルーアースだったので、それとの比較になります。
新しいタイヤは、角が取れていないので、ロードノイズが気になりますが、
このタイヤは、最初から「静かさ」を感じました。
乗り心地も良く、これを選んで良かったと思いました。
降雨時のグリップ力・制動距離などは、
降雨時に急ブレーキを踏んだことが無いので良く分かりません。
ただ、このタイヤは、「パンクした際に、
応急修理が出来ない（？）」との話を聞いたのが気になりました。
本当でしょうか？
楽天で購入し、持ち込みタイヤ交換ＯＫのＧＳで、
タイヤ交換＋バルブ交換＋タイヤ処分×４本で8,000円位でした。
現在はフィット４に乗っていますが、タイヤ交換の際は、
またこのタイヤを選ぼうと思っています。

車タイプ

セダン

[viva.m]

2022年12月23日 22:03 [1661061-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

FIT３に装着しました

【走行性能】
安定していると思います
たまに高速を利用しますが何も不安がないです
【乗り心地】
初期タイヤより振動や衝撃を抑えくれます
【グリップ性能】
不安を感じることはないです
【静粛性】
初期タイヤよりかなり静かになりました
【総評】
FIT３の短所だと思われ所を改善できました
乗り心地と静粛性がイマイチ
その部分が改善されたので良かったです

車タイプ

コンパクト

[た ら こ]

2021年7月3日 10:12 [1469197-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

買って正解！

静寂性を求めて購入しましたが、前タイヤ横＊よりはいい感じです。車種ＦＩＴでは十分です。

車タイプ

コンパクト

[oikenn]

2021年3月22日 21:38 [1435452-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

エナセーブと迷っているならルマンがおすすめ

【走行性能】
コンパクトカーとしては十分。高速道でも安心・安定しています。

【乗り心地】
以前のエナセーブより「しなやか」です。

【グリップ性能】
雨でもグリップ感、安心感があります。

【静粛性】
アクア（HV）で十分発揮される静かさです。

【総評】
以前のエナセーブよりグリップ、乗り心地、静粛性でいいですよ。

車タイプ

コンパクト

[たまキャット]

2019年3月20日 15:43 [1209780-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

ロードノイズ,静粛性に満足。

新車時からのブリヂストンエコピアから　LE MANS V　 に履き替えです。
散々銘柄の選定に悩んでいましたが、この口コミを参考に決定しました。
以前のタイヤが摩耗し古くなった為か、えらいロードノイズと
振動がしていました、LE MANS Vに乗換え満足しています。

【走行性能】
安定した走行です、急発進・急加速などしない私ですが、制動力・
コーナーリングなど満足のいく走行です。

【乗り心地】
つきあがるようなショックも無く、マンホールを踏んだ時のショックもマイルドに
なって満足です。更に路面のきれいな道路では、ロードノイズも軽く滑るような
素晴らしい快適な走りをしています。

【グリップ性能】
全く問題ないと思います。

【静粛性】
綺麗な路面ではかなり静かになりました。
荒れたアスファルトの路面で、耳障りな高音が減って不快さ

【総評】
値段の割には良く出来たタイヤだと思います。

車タイプ

コンパクト

[El condor pasa]

2018年4月15日 20:01 [1120529-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

上質な乗り心地

Le Mans 4からの乗り換えで購入後、一般道と高速道路1000Km走った評価です。
車はFit3 Hybridです。
【走行性能】
滑るように滑らかに走ります。
直進性は秀逸です。

【乗り心地】
とてもも良いです。
荒い路面でもしなやかに乗り越えて行きます。
段差があるとコツンとした音がしますが不快感はありません。

【グリップ性能】
雨の日でも問題ありません。
心配していましたが、しっかり止まります。

【静粛性】
明らかにに改善しました。
以前のLe mansより静かになりました。
低速ではモーターの音しかしません。

【総評】
空気圧を高めにすると乗り心地が悪化します。
適正値付近だととても良いことに気づきました。
0.2ほど高めにして入れています。
耐久性はまだ、分かりません。
このままの状態が続くと良いのですが。
総じて大満足です。買って正解でした。
次もLe mansにしようと思います。

車タイプ

コンパクト

[よっしぃ0230]

2017年9月17日 04:59 [1062646-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

ひとクラス上の乗り心地！高年式車にお薦めです。

ユーロトラムのデザインが気に入っていて、１５年前のモビリオに乗っており、ホイールはインチアップした１５インチアルミホイールを履いています。
用途は往復３０km程の通勤と街乗りがメインで、たまに家族で往復１０００km程度の遠出しています。安全運転で乗り心地重視の一般的な使い方だと思います。
値上げされる前の５月末にル・マン４からル・マンVに履き替えたのですが、９月現在の価格の方が安くなっており、焦って履き替えなくても良かったのでは？と思います。

さて、購入から2000km程乗りましたが、一言でいうと「ひとクラス上の乗り心地に大満足」です！

履き替え当初はロードノイズが気になりましたが、100km過ぎたあたりからだんだん静かになり、今ではかなり静か！流石は特殊吸音スポンジです！！
ル・マン４の時は、段差を乗り越える際の前輪の「ガツン」という突き上げ感が気になって仕方がなかったのですが、ル・マンVの場合はかなりソフトになりました♪
私の様な高年式車やサスペンションがヘタってきた車にお薦めではないでしょうか？

また全体的に柔らかい造りに感じます。標準空気圧２．２だと直線でペタペタ、低速カーブでクニャッとした感じがするので、少し高めの２．４にして乗っています。直線でしっくり、低速カーブでクイッとした乗り心地に大満足です♪

燃費はあまり気にしていないので、他の方のレビューを参考にされると良いと思います。

最後に、タイヤ交換目安は３年３万kmと言われていますが、私の場合スタッドレスと交換しながら使用しているため４年３万kmはもって欲しいと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[FIT1->FIT3]

2017年7月21日 10:14 [1047551-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

履き替えて満足！燃費向上しました

HONDAトータルケアの画面乗り始めと現在

2017年3月に後輪（右）がパンクしブリジストンエコピアからルマンズVに４輪とも交換しました。
3年目にして1回給油で1100〜1300キロ走り、30km/L越え連発するとは思いませんでした。
摩耗し始めての結果がわからないので来年、再来年がどうなっているのか興味があります。
2種類しか知らないので何とも言えませんがこの燃費が出せるタイヤに満足です。

［良かった点］
○予想外に燃費が向上しました。
※添付画像にあるように新車時に30キロ超えることはほとんどありませんでした。

○ロードノイズが静かになった気がします。

○グリップもそこそこあるので山道での走行も安定しています。

［悪かった点］
今のところ悪いと思ったところはありません。

車タイプ

コンパクト

[FXサイクロン]

2017年6月11日 07:59 [1036141-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

替えて良かった！

現行型のFIT�V 15X 4WD の新車装着のECOPIA EP150 185/60R15 から履き替えました。

【乗り心地】

EP150は路面の凸凹でゴツゴツと跳ねて非常に不快でしたが、LE MANS Vはかなりマイルドな乗り心地になりました。

【グリップ性能】

乾燥路のグリップは問題ありません。所詮エコタイヤなので、それなりです。
その割に、コーナーで安定して走れます。
6分山のECOPIA EP150は80km/h以下で、ハイドロプレーニングしまくりでしたが、LE MANS Vは安心して雨中を走れます。

【静粛性】

過剰な期待をしなければ静かです。
ECOPIA EP150より静かです。

【総評】

我慢・我慢のECOPIA EP150 からの履き替えなので、大満足です。
あと、燃費も少し良くなりました。

車タイプ

コンパクト

[ぱぱねろ]

2017年3月4日 10:07 [1008657-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

期待以上でした

車はシャトルハイブリッドX、約１万km走った純正のエコピアからの履き替えです。ルマン4の評判が良かったので、次の候補に考えていたのですが、新しいVが出て、最新のシノビ・テクノロジーを取り入れて大幅に性能アップしたという説明に期待して、予定より早くに履き替えてみました。結果、期待以上の性能で大満足です。

【走行性能】
転がり抵抗AAで、車が前に前に進んでいきます。エコピアも燃費重視のタイヤだっのですが、さらに燃費がよくなりました。ハンドルへの反応が滑らかで自然な感じになりました。

【乗り心地】
突き上げが穏やかになりました。サイドウォールをたっぷり使ってバネ性能をアップした効果だと思います。ふわふわした感じもなく、吸い付くような安定感です。

【グリップ性能】
ドライしか走っていませんが、カーブの速度を一段階上げても、同じように走れてしまします。安心感があります。グリップが上がり安心感があります。ウェット性能もbなので十分でしょう。

【静粛性】
車が静かな分、ロードノイズが気になっていたのですが、かなり改善されて嬉しいです。特に荒れたアスファルトの路面で、耳障りな高音が減って不快さ緩和されました。ルマン4との比較で、パターンノイズ32.4%1.7db、ロードノイズ36.9%2.0db低減だそうです。周囲を走る車の音の方がうるさいぐらいです。

【総評】
元がコスト重視のタイヤだったということもありますが、すべてに渡って性能が良く、操縦性が上がった上に静かに滑らかに走るようになりました。シャトルのX以上のグレードは振幅感応ダンパーや様々な遮音装備が追加されて乗り心地、静粛性がアップされた車ですが、タイヤを替えたことで良さが際立つようになりました。非常に満足感高いです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[NINE&NINE]

2017年2月5日 19:40 [1001335-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

ロードノイズ、突き上げ、腰砕けが改善されました

エナジーセイバー＋パンクのため、ロードノイズと突き上げも改善できればと急遽交換。雨天も含め300km走っての感想です。
車はスイフトZC71S

【乗り心地】
第一印象は、トレッドのラウンドのせいでしょうか、ドシっとした乗り心地からタイヤ幅の狭いタイヤに換えたような軽快な乗り心地。
エナジーセイバー＋は耐磨耗性が高い分トレッドが硬く、国産よりめちゃ柔らかいサイドウォールで衝撃吸収ということだと思いますが、トレッドの硬さが勝り不快な突き上げの場面がありました。それに比べルマンVは突き上げの角が取れて不快感が軽減されました。これが抜き足かと。これはよかったです。
また、エナジーセイバー＋は直線はサイドウォールの柔らかさの良さが出てましたが、コーナーで凸凹があると腰砕けになり左右に車体がぶるんと揺れ違和感がありました。それがほとんどなくなりました。期待してなかったのですが改善できてよかったです。

【静粛性】
スイフトは遮音性がそんなに良い車ではなく、エナジーセイバー＋では全体的にロードノイズがうるさく荒い路面で振動と共に盛大な音になってました。ルマンVは全体の音(音圧)が下がって楽になりました。もともと静かめのタイヤからの交換では劇的な変化となるのかはわかりません。

【耐磨耗性】
エナジーセイバー＋は偏磨耗もなく抜群な耐磨耗性でした。ルマンVはトレッドがラウンドしてるのと外側の剛性向上でどんな感じで減っていくのか、、、4〜5万キロ乗れれば十分です。

【ウエット性能】
エナジーセイバー＋はドシっとした乗り心地で雨天でも晴天時と変化が少なく安心感抜群でした。絶対的なところではエナジーセイバー＋に分があるでしょうが、今のところ白線ごときで滑る何てこともなく問題なく走れました。高速はまだ試せてません。

【総評】
今までのタイヤ交換はいろんなレビュー見ながら、悩んで買ってました(これが楽しみでもありましたが、、、)
今回は時間がなかったのでメーカーの謳い文句信じて直感で店で買いました。通販と違って少し高くつきましたが、タイヤが新鮮なのと全体の快適性が上がったので良しとします。

車タイプ

コンパクト