LE MANS V 205/55R17 91V レビュー・評価

満足度：4.17

（カテゴリ平均：4.35）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：4人　

1. 5 25%
2. 4 75%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.25	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.65	4.22	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.10	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.03	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[ナッキー馬場]

2021年5月29日 14:20 [1457918-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

乗り心地や静粛性は満足。スポーツ性を求める方には不向きかも？

重さ1.3t程度のCセグハッチバックに履かせて約2万km走った感想です。

【走行性能】
転がり抵抗の低い今どきのタイヤですので、アクセルから足を離してもコロコロと転がるのがよく分かります。

コーナリング性能に関して、ダイレクト感はやや薄いものの一旦荷重がかかれば気持ちよく曲がります。

直進安定性は、装着する車との相性もありそうです。
装着した車では、ステアリング正中付近がややグニュっと曖昧な感触です。


【乗り心地】
ホイール組み込み前にタイヤを触ると、相当サイドウォールが柔らかかったです。
期待通り、しっかり撓んで路面の細かな凸凹は相当吸収してくれています。

【グリップ性能】
山道などもよく走りますが、グリップ性能は十分です。すぐにタイヤが鳴くこともありません。
ただ、路面情報はやや掴みにくいかもしれません。

【静粛性】
タイヤ起因のパターンノイズや、橋の継ぎ目を通過したときのポコッという音は相当抑えられています。3年2万km経過しても性能が然程落ちているとは感じません。
この価格帯のタイヤとしては十分満足です。

但し、目の粗い路面でのゴォーというノイズは改善されません。これは車体側の問題ですね。

【総評】
静粛性や乗り心地を最優先する方には、コスパを考えるとイチオシのタイヤです。
しかし、ハンドリング重視の方であれば他の銘柄も検討することをおすすめします。

空気圧によって感触が結構変わるので、しっくりこない場合は多少上げたり下げたり調整すると良いかもしれません。

[すずはね]

2020年1月3日 01:58 [1289060-1]

満足度	4

走行性能	無評価
乗り心地	無評価
グリップ性能	無評価
静粛性	無評価

まあまあ

ルマンIVの次に装着したダイヤでした。口コミがよかったので期待し過ぎたのか思ったほど静かではなかったです。しかしこの価格でこの性能であればコスパは高いです。メーカー側はコンフォートとプレミアムコンフォートは明確に区別しているなという印象でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[kurumazukino]

2018年8月3日 22:32 [1147709-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

ルマン4からの買い替えです。

今回、ルマン4からの買い替えで、かなり悩みました。4があまりにも賑やかなタイヤで、今回は違うメーカーも考えましたが、思い切って5にして正解でした。ロードノイズ、乗り心地、燃費どれも全く別物になってました。4000キロほど走りましたが、初期のストリームRN8での組み合わせは個人的には正解だったと思いますね、おススメのタイヤです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[hiro-tak2]

2017年5月16日 13:08 [1029201-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

ストリーム　標準タイヤから履き替え 正解です！

2009年式　ストリームRST 　標準タイヤ（YOKOHAMA dB E70) 205/55R17 から履き替えました。
新車購入時のまま７年以上も経過しこともあり、タイヤノイズが耳障りになるようになり、
悩んだ結果、LE MANS V に替える選択肢になりました。
結果、あまり期待していなかったこともあり、乗り心地、タイヤの静粛性共に良くなり
車のグレードが１クラス上がったような効果がありました。コスト的にも非常に満足してます。

慣らし期間　（空気圧　標準　2.2　　→　　2.5で使用）
現在は、空気圧　2.6で使用中
　⇒　この空気圧は、Hディラーの整備員の方に高速の使用頻度が多いのでと相談した時の数値　

市街地では、ロードノイズが大幅に低減しました。家内にも静かだと評判が良いです。
高速道路では、路面の突起を乗り越えたときに起きる「パカン、パカン」という共鳴音が、
軽減されて高い音から、低い音に変わりました。印象は良いです。
もちろんロードノイズも低減されますが、市街地程ではない気がします。
それよりも風切音が気になる感じです。

燃費（高速使用90％の場合）は、1．5km/Ｌ程度伸びた感じです。　

ストリームRSTの相性はすごく良いと思います。
ご参考まで　この車体の足回り（ノーマル）は少し固めと言われていました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン