メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 2016年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：Eクラス ステーションワゴン 2016年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
E 220 d Sports	2022年6月17日	マイナーチェンジ	1人
E200 AVANTGARDE	2016年11月29日	フルモデルチェンジ	1人
E220 d AVANTGARDE	2019年3月22日	マイナーチェンジ	1人
E220 d AVANTGARDE Sports	2016年11月29日	フルモデルチェンジ	3人
E250 AVANTGARDE Sports	2018年8月22日	マイナーチェンジ	1人
E250 AVANTGARDE Sports	2016年11月29日	フルモデルチェンジ	2人
E250 AVANTGARDE Sports (本革仕様)	2017年8月24日	マイナーチェンジ	2人
E400 4MATIC EXCLUSIVE	2016年11月29日	フルモデルチェンジ	3人

満足度：4.13

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象15件 / 総投稿数15件

1. 5 40%
2. 4 40%
3. 3 13%
4. 2 7%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.34	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.39	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.01	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.40	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.33	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.92	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.07	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[nosu]

2024年8月8日 14:36 [1872369-2]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	5
燃費	1
価格	2

いい車だが、マーク代を除くと値段ほどの価値はない。

ステーションワゴン党です。
免許取ってから、ドイツ、国産のステーションワゴンを乗り継いでいます。
レガシィツーリングワゴン（BRM）から乗り換えた車です。

【エクステリア】
伸びやかで素晴らしいです。
ただ、リアの窓枠の上のラインが、下のラインに接続するところの連続性の無さだけが微妙です。
マツダ6ワゴンみたいにキレイにできなかったのかな、といつも思います。
マツダのデザインは本当にきれいです。

【インテリア】
少しやり過ぎ感はありますが、下品にならないのは見事だと思います。
車内ライトは名古屋のメーカーがやったらラブホテルになると容易に想像できます。

【エンジン性能】
E250ですが、これが微妙です
国内で利用するには帯に短し襷に長しという感じです。
低速のトルクがないので、街中で少し運転しづらい。
高速は快適。

【走行性能】
小回りがカローラ程度なのは非常に助かります。
ゆったりと足る分にはまったく問題ない走行性能です。
安定してますし、そもそもギリギリを攻める運転をする車ではありません。
しかし、いかにメルセデスのEクラスといえど、後輪駆動なのでスバルのAWDの安定性には遠く及ばないです。

【乗り心地】
これは素晴らしい。
硬いのに圧倒的に乗り心地がいいです。
国産車らしいふわふわ感はありません。

【燃費】
最悪です。
街中８キロです。

【価格】
高過ぎ。
いい車であることは間違いないでしょうが、、、
故障もあるため、オプション込みで900万オーバーの価値は、、、と思ってしまいます。

【総評】
そこそこ乗りましたが、燃費の悪さとエンジン特性から街中での運転のしにくさが目立ってしまいます。
大きさの割に車内が狭いのもダメかな。
特に身長が180以上あると天井に髪の毛が触れる。
あと数センチ高いと助かる。

ただ、小さな息子からは好評です。
ライトや広いサンルーフは気に入ってくれました。
天井の低さのため、車中泊子はどもが小さいうちしか無理かもしれません。
品のいい車が少年野球の道具で汚れていくのは、幸せなことだと割り切っています。

乗車人数

3人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2019年1月

購入地域

東京都

新車価格

835万円

本体値引き額

50万円

オプション値引き額

30万円

Eクラス ステーションワゴンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[≡hayabusa≡]

2021年1月18日 00:19 [1410863-1]

満足度	3

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	4
価格	2

年1回レッカー移動しています

【エクステリア】
気に入って買ったので文句はありませんが、モールは相変わらず
【インテリア】
ナビとテレビの2画面にするとテレビのチャンネルが消えないので何とかしてほしい
【エンジン性能】
220dだけを乗っていると十分ですが、上のグレードを乗っちゃうと物足りない
【走行性能】
足がふにゃふにゃでカーブはいまいち
【乗り心地】
乗り心地はすごくいいですが、後部座席は背もたれが立ちすぎていててリラックスできない
多少調整できるようにするか、寝かせるかしてほしい
【燃費】
ディーゼルで燃費もよく経済的
【価格】
Cクラスと共通部品も多くかゆいところにいまいち手が届かない、トランクの足で開けるのも反応悪いし、故障は多し、少し高い。まぁ出来は500万ぐらいの車のような気がします
【総評】
お金がある人が買う車で金額と車の価値を合わせたいなら他を選んだほうがいい
ちなみに4年25000�qの走行で納車の時から室内の照明が付かない、トランクが勢いよく閉まるのはしょっちゅうでエンジンを止めて路肩に止めては3回で2回はCPエラー、1回はアクセルの何かが壊れていて暴走、ナビは修正されましたが、センターのナビとメーター内のナビで案内が違う、120�qぐらいの到着時刻は10時間後、高速を乗る指示をしながらも、入り口のETCの手前でUターン案内などナビは無茶苦茶です。突如高速を降りる案内の後すぐに同じインターから乗る案内をするなど、今は使っていません。前のCクラスも対して変わりません。ほんとひどい車だけど高いから乗り続ける

乗車人数

5人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2016年12月

購入地域

広島県

新車価格

787万円

本体値引き額

90万円

オプション値引き額

0円

Eクラス ステーションワゴンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。