『日産良い車出したね、e-power』 日産 ノート e-POWER 2016年モデル 人生は夢だらけさんのレビュー・評価

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人生は夢だらけさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:106人
  • ファン数:0人
満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
日産良い車出したね、e-power

ノートe-power試乗してきました。
発電用のエンジンは気にならないほど静かです。
とにかく加速が驚くほど良いです。
スカッと気持ちいい!
モーターのみで走行する気持ち良さを味わうと普通のガソリン車に戻れないかも。
Sモードのワンペダルで加速とブレーキ操作ができるのは良いですね。
通常の街中実燃費は24くらいで、高速だと20弱ほどだそうです。

気になる電池寿命についても、電池の6割しか使われないように作ってあるので電池交換が必要になることは想定していないとか?
ここは、これから実績を積んでいく部分でしょうが、リーフで実績を積んでいる日産だから作れたe-powerなのでしょう。
リーフのモーターの丈夫さは実績があるし、発電用エンジンはノートエンジンを発電用に改良したものだそうです。

燃費だけが良い車はもう飽きました。
日産がトヨタHVとは違うことをやってくれましたね。
面白い車です、一度乗ってみて!

レビュー対象車
試乗

参考になった104人(再レビュー後:99人)

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インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
日産良い車出したね、e-power

ノートe-power試乗してきました。
発電用のエンジンは気にならないほど静かです。
とにかく加速が良いです。
スカッと気持ちいい!
モーターのみで走行する気持ち良さを味わうと普通のガソリン車に戻れないかも。
Sモードのワンペダルで加速とブレーキ操作ができるのは良いですね。
通常の街中実燃費は24くらいで、高速だと20弱ほどだそうです。

気になる電池寿命についても、電池の6割しか使われないように作ってあるので電池交換が必要になることは想定していないとか?
ここは、これから実績を積んでいく部分でしょうが、リーフで実績を積んでいる日産だから作れたe-powerなのでしょう。
リーフのモーターの丈夫さは実績があるし、発電用エンジンはリーフエンジンを発電用に改良したものだそうです。

燃費だけが良い車はもう飽きました。
日産がトヨタHVとは違うことをやってくれましたね。
面白い車です、一度乗ってみて!

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ノート e-POWER 2016年モデル
日産

ノート e-POWER 2016年モデル

新車価格:177〜308万円

中古車価格:35〜214万円

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