アウディ S4 アバント 2016年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：S4 アバント 2016年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
ベースグレード	2017年7月24日	マイナーチェンジ	2人
ベースグレード	2016年10月25日	フルモデルチェンジ	3人

満足度：4.13

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 20%
3. 3 40%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.13	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.78	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.24	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.91	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.13	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.02	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.80	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[満貫全席]

2021年2月1日 10:30 [1416042-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	3

とにかく運転が楽。

【エクステリア】
大きく見えるボディー。ライト系のギミックなどよく言えば今風ですが、気に入っています。
またSの主張が控えめですが、それもよいところだと思います。
【インテリア】
　シートの形状や調整機能（マッサージは必要ない？）はふんだんですが、愛称がよくないのか、以前のBMWのシート（ノーマル）に比べると、腰が痛くなるのはマイナス。室内の高級感BＭＷと比べると大差ないので時代の違いでしょうか
【エンジン性能】
　パワフルです。少し強めに踏み込むとびっくりするような加速です。でも使うのは高速の発進加速や追い越しの一瞬です。もったいない。また直噴の多段で低回転で加速させる感覚も今風でしょうか、前の直６で高回転で引っ張る加速に後ろ髪をひかれる想いも。
【走行性能】
　クアトロの力なのか、エレキの力なのかとても安定しており、不安がありません。少し高い速度でも安心して操舵できるし、ハンドルにも力が入りません。とにかく運転がラクチン。運転補助機能とあわせると、まったく疲れません。以前の車が旧式の戦闘機なら、今は自動操縦付きのビジネスジェットという感じでしょうか。（両方乗ったことはありませんが）
【乗り心地】
　ダイナミックモードでちょうどよい硬さです。コンフォートだとフワフワすぎる感じ。ダイナミックがとても良い乗り心地です。でもなんとなく日本の高級車に近い乗り心地というか、これなら国産でもよいかなと思うような。
【燃費】
　１世代前の車から乗り継いだ感覚では、とても良い。３リッターなのに、街中でも７〜８は走ります。
【価格】
　高い。新車ではとても買えませんし、それだけだすならほかの選択肢がありそうです。
【総評】
　もとはS3に心が動き、決める直前に家族の意見でS4となった次第ですが、おそらく最後のハイパワーエンジン車として求めたわりには安楽、快適すぎて選択を誤ったかもと思う次第です。

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

高級感

スポーティ

レビュー対象車

中古車