レーシングホイールエイペックス for PlayStation4/PlayStation3/PC PS4-052 レビュー・評価

満足度：4.52

（カテゴリ平均：3.88）

満足度ランキング3位

レビュー投稿数：4人　

1. 5 75%
2. 4 25%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.52	4.01	15位
使用感 使い勝手の良さ	3.87	3.95	27位
耐久性 丈夫で長持ちするか	3.43	3.55	28位
機能性 その商品に適した機能を備えているか	4.35	3.98	16位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[myself-Yo]

2018年4月22日 20:56 [1122157-1]

満足度	5

デザイン	5
使用感	5
耐久性	無評価
機能性	5

使用目的に十分に答えてくれました

購入動機は「ハンドルでゲームしたい」でした。
色々探しましたが価格が４、５万円と想像以上に高く、正直この商品も１万円で「ハンドルコントローラーが本当に必要か…」と購入自体かなり悩みました。ただ妻が「コントローラーのレバーだとうまくできない！ハンドルがほしい」とずっと言ってたので、僕としては楽しんでもらえるなら！と思いこの商品を購入しました。
もうひとつ悩んだポイントは「せっかく買うならFORCEフィードバック機能があったほうがいいのか」でした。FORCEフィードバック機能はどういうものか未経験でわかりませんが、私たちは振動機能も十分でハンドルもスプリングの力で抵抗もあり自動で真ん中に戻るので十分に楽しめています。
またデッドゾーン調節機能はゼロにしてみると反応も良く、ウイニングモード機能はステアリングの切れ角を270度から180度に切り替えることができるので両方試しましたが、180度は少しハンドルを切ったらすぐ曲がったので微調節な動きができる270度で使用しています。
アクセル、ブレーキも少し踏めば加減ができるので楽しいです。ただ用意する椅子やテーブルの高さ、種類等の環境によって姿勢が変わり、運転しやすさアクセル、ブレーキの加減も変わり「快適」と「使いにくい」に分かれると思いました。私たちも色々やってみて結果、背もたれ付きの座椅子に折りたたみ机にハントルを固定して下奥にペダルを置くのが快適でした。これからも色々試行錯誤するつもりです。
耐久性は使用してから３日（１日３〜４時間程度）で不具合はゼロです。
一番は私に順番を譲ってもらえなくなるぐらい妻がレースゲームをしており、楽しんでもらえてるのでよかったです…。

[hachigo]

2018年4月8日 08:21 [1118719-1]

満足度	4

デザイン	4
使用感	3
耐久性	3
機能性	4

ゲームセンター気分で遊べます。

【デザイン】

ハンドル部分はしっかりしていてデザインもかっこいいです。
ただフットペダルはプラスチックで安っぽいです。

【使用感】

ハンドルをまわすと重めでしっかりしているのでアーケードのレーシングゲームを遊んでるようにワクワク感がありますが、
ゲームパッドと比べるとまわさないといけない分、反応が遅れるのと長時間のレースは疲れます。
場所をとるので使わない時はかなり邪魔になります。

【耐久性】

フットペダルがプラスチックで見た感じ不安ですが、しっかりしているので無茶しない限りは壊れにくいような感じがします。

【機能性】

PCでも使えるみたいですがPCでレースゲームはやらないので使ったことがありません。
PS4のモードはステアリングモードとノーマルモードがありステアリングモードのほうが反応がリアルで楽しいのですが、ProjectCars2では振動しなくなるのでのでつまらないし、
F1 2017では振動して楽しめるのですが正式対応していないので使えない部分があったりで、結局ノーマルモードで遊んでいます。
ノーマルモードは普通に振動するしコントローラーのようにボタンも使えます。

本体側だけでもステアリングやフットペダルの効き幅等の色々な調整ができます。

【総評】

タイムアタックとかには向いていない気がしますが、レースゲームを楽しく遊べます。
ゲームがステアリングモードに対応してくれるように期待しています。

フットペダルにも振動機能が付いてれば、もっと楽しめると思いました。

欠点は設置場所を考えなければならないことと、使わない時は邪魔になるところです。

[ぽんちも]

2017年12月30日 11:54 [1091067-1]

満足度	5

デザイン	5
使用感	5
耐久性	4
機能性	5

さすが！ハンドルコントローラー

こんな感じでやってます

ハンコンの意味がハンドルコントローラーだと最近知った素人です。
アマゾンのレビューを読んで安いのにいいとあり、これを購入したました。
ハンドルから路面の振動を拾う機能もあり、リアルな描写がご機嫌です。
ハンドルはバネの反動で正位置に戻ろうとするので適度な負荷があります。
ハンドル角、２７０度からクイックモードの１８０度に変更も可能です。
高速ではこのクイックモードが役に立ちます。

ーデザインー
フェラリーに似せたステアリングでハンドルセンターの赤いラインがグッドです。
なかなかスポーツカーのステアリングになっています。

ー使用感ー
ステアリングのゴム感がなかなかいい感じです。

ー耐久性ー
２ヶ月ほど使用してますが今のとこ大丈夫です。

ー機能性ー
全ての機能を知りませんが、説明書をよく読むと対応できているようです。
また、PC接続からヴァージョンアップもできるようです。

ー満足度ー
グランツーリスモスポーツを充分堪能したく、これを購入しました。
ゲームをする度に手に汗かいて楽しんでします。
手に汗かくとはこのハンコンの使用感をまさに言い当てた感じです。
１万少々の投資ですが、いい買い物でした。

ー蛇足ー
ダイソーで動かないマットを購入しアクセル、台座に置くと更に動かなくなります。

[ひろh1]

2017年1月2日 03:49 [991158-1]

満足度	5

デザイン	5
使用感	4
耐久性	4
機能性	4

初のハンコン

PS4でグランツーリスモSPORTをするために購入しました。2017/1/1現在まだグランツーリスモSPORTは発売されていないので、F1 2015での使用感になります。
2万円以上のT150機とどちらが良いか迷いましたが、数ヶ月前に発売された比較的新しい機種で安いコチラにしました。

【デザイン】
十分カッコイイ。

【使用感、機能性】
付属の吸盤では固定力不足でした。付属のクランプは大丈夫です。
プラスチックで固定し過ぎや、夢中になり激しい操作などしなければ、強度的にも大丈夫そうです。
あまり詳しく無いのですが、forceフィードバックは無いタイプですが、多少の振動がステアリングに伝わるだけで、良い感じです。
操作性など小学生の息子が主に使ってますが、必要十分との事です。

【耐久性】
使用期間1ヶ月以内では、まだわかりません。

【総評】
これを使うとPS4付属のコントローラーではもう使用したくなくなります。カーゲームには必需品ですね。
購入前の想像以上に結構リアルで価格以上の価値は絶対にあります。