[1本] OPEN COUNTRY R/T 165/60R15 77Q レビュー・評価

満足度：4.49

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.76	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.22	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	2.67	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ツーソンくん]

2024年4月7日 17:21 [1832088-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	3

ハスラーにタイヤ＆アルミホイールセット装着

（走行性能 ）
通常の直進走行ではノーマルタイヤと比べさほど違和感はありません。

（乗り心地 ）
タイヤブロックがゴツ(大きい)いですが、それ程悪くありません。

（グリップ性能）
交換から350Kmほど走行
コナーを走行中に高速道路や橋の継ぎ目の金属(鉄板)部分で少し滑るような
感触があります。降雨時は神経を使うかもしれません。

（静粛性）
時速60�q位までは、高周波系のノイズが多少耳障りです。
70�q以上は風切り音に影響されノーマルタイヤと遜色なく余り気になりません。

(燃費)
ドライブで、一般道と高速道路を約270�q走行しメーター内平均燃費22.3�q/Lで
まずまず満足です。ハスラーのACCは優秀だと思います。

(総合評価)
まだ、約350�qしか走行していませんが、ホワイトレターで見た目も良く概ね満足です。
今後オフロード含め楽しみたいと思います。

[やんと愉快な仲間たち]

2018年7月27日 01:30 [1116703-2]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	2
静粛性	無評価

ハスラーに

（走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方）
ハンドルは重さもかわらず軽く切れます

（乗り心地 心地よさ、振動の伝わり方）
外見から想像していたネガティブな印象はかなり抑えられている

（グリップ性能　路面の凹凸をしっかり捉えているか）
交換から６００Kmほど走行
アスファルト乾燥路面の駐車場にて試しに急ハンドルしてみた
キュルキュルというようなスリップ音でづれていくのではなく
新しい消しゴムをこすりつけたときになるような
コココと跳ねるようなスリップでした。
ゴム質が固めなのと大きめのブロックパターンによるものなんでしょうね

ダート、雨天高速未走行

（静粛性　騒音を出さずに走行しているか）
静粛性を求めて選ぶタイヤではないので評価なし
静かとは言えないのは織り込み済み
でも直前まではいていたダンロップ　WINTER MAXXと大差ない
大きめのブロックパターンからくるノイズが結構大きい

高速乾燥路面にて
なんと高速走行すると逆に静かになる

というか高速走行におけるエンジン音および風切り音の増大と
ロードノイズの周波数が高音へシフトすることにより
耳障りだった低いゴロゴロ感のあるタイヤノイズが軽減された



（満足度　全体的な満足感、総合評価）
街乗りしかしない自分が見た目１００％で選んでみたが、ハスラーのワイルド感を演出するにベストな結果でした。
街乗りで少しでも静粛性や快適性を求める人は不満が出ると思います。

車タイプ

軽自動車